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Esse meu acho que nao armazena :/

Skynet1212 escreveu:Regulei mais um pouco, agora tá dando 66.8 km/h. Agora tem uma coisinha que tá acontecendo e acho que vcs podem me ajudar. Coloquei a marcha lenta de modo que fique lenta mesmo, acho que tá dando menos de 1 mm no cabeçote, em nada ta afetando a performance de arrancada do carro, mas o estranho é que quando acelero tudo passa pra 2 marcha, ai quando tiro o dedo e freio ele parece que reduz pra 1 primeira e fica nela fazendo um barulho diferente tipo, quando vc reduz o carro de verdade da 5 e ao invens da 4 erra e coloca a 2.
No caso da Revo isso ocorre bem proximo ao final da frenagem. ou quando ela esta quase parando.
Será que pode ser por causa da lenta?

Opa!!! vc diz q quando acelera tudo bem mas noq freia o esta quase parando parece q o motor engata uma "marcha" errada e fica aceleradao!!! aí logo depois ele abaixa a rotação??? se for isso pode ser normal... mas esperimente dar uma engoradada na agulha de baixa q isso de ve diminuir essa "diparada" do motor logo apos uma acelerada forte!!!

abraços.

o normal eh
marcha lenta...
acelera sem falhas(tanto indo aos pocos quanto acelerar duma vez)
e tiro o dedo do acelerador um brave periodo de rotação alta e logo cai a rotação para a marcha lenta ok!!!

abraços

Enviado: **21 Jul 2009, 20:39**

Minha revo é nova e tenho uma dúvida do seguinte, ela acelera bem quando prego o dedo no acelerador, mas se quero acelerar 1/4 do acelerador para andar na boa ela engasga o motor não anda parelho e apaga, será que não ta magro demais na baixa? Também não cheguei a tirar o filtro para ver o quanto está a abertura da lenta do carburador, o que pode estar havendo?

Enviado: **22 Jul 2009, 10:42**

acchacal escreveu:Minha revo é nova e tenho uma dúvida do seguinte, ela acelera bem quando prego o dedo no acelerador, mas se quero acelerar 1/4 do acelerador para andar na boa ela engasga o motor não anda parelho e apaga, será que não ta magro demais na baixa? Também não cheguei a tirar o filtro para ver o quanto está a abertura da lenta do carburador, o que pode estar havendo?

Se está engasgando qdo vc está em boa velocidade, então é a agulha de alta que deve estar magar, ou seja, não está indo combustível suficiente para o motor.

Enviado: **22 Jul 2009, 11:09**

a minha da ultima bez que eu marquei tb com um garmim foi de 64.8 km/h e num lugar razoavelmente curto....dava um certo receio esticar mais com medo de bater de frente na guia....

mas acho que a minha ta beirando os 45mph que a traxxas diz

Pessoal,
A minha é a 5308 e a mod. 5308 troca para a segunda marcha???? se sim, a minha não tá trocando, mas eu andei esses dias na pista e regulei ela pra andar com o dedo no gatilho(rsrsrs como diz meu pai: po*** louca!!!) mas nunca medi a velhocidade da minha revo, mas eu acho que deve estar na beira dos 50 kph...
Abraços,
Lucas

50Km/h sem troca de marcha? Vc concluiu o amaciamento corretamente?

Qual a temperatura do motor quando vc chegou aos 50Km/h?

Olha, eu comprei usado, não sei sobre o amaciamento, e eu estou achando que vai a uns 50 kmh, pq quando eu uso ele na rua eu acho que passa a uns 50 para menos, e ele está bem regulado para a temperatura, sempre varia de 120 a 130 graus, mas o revo 5308 troca marchas???? já pesquisei e não achei...
Abraços,
Lucas
Ps: tenho que comprar o negócio que calcula a velocidade real do carro...

lukits escreveu:o revo 5308 troca marchas???? já pesquisei e não achei..

Se não me engano, todas as Revos trocam marcha (só não tenho certeza da Revo Platinum).
Se pesquisar bem, inclusive neste fórum, tem dicas sobre como ajustar o ponto da troca de marchas. No manual também explica isso.

lukits escreveu:Olha, eu comprei usado, não sei sobre o amaciamento, e eu estou achando que vai a uns 50 kmh, pq quando eu uso ele na rua eu acho que passa a uns 50 para menos, e ele está bem regulado para a temperatura, sempre varia de 120 a 130 graus, mas o revo 5308 troca marchas???? já pesquisei e não achei...
Abraços,
Lucas
Ps: tenho que comprar o negócio que calcula a velocidade real do carro...

Toda revo troca de marcha a unica diferença é que a 5309 tem o kit da ré

minha revo esta com o seguinte problema , o pinhao e coroa estao muito "grudados" e com isso n consigo colocar o filtro de ar

alguem sabe o que eu posso fazer?

FSP94 escreveu:minha revo esta com o seguinte problema , o pinhao e coroa estao muito "grudados" e com isso n consigo colocar o filtro de ar alguem sabe o que eu posso fazer?

Não entendi direito sua pergunta como assim grudado ? mas vai uma dica pega um pouco de oleo que voce usa no filtro de ar e coloca só um pouquinho com o dedo no bocal que vai encaixar no motor, ajuda a (escorregar) para o lugar correto. Boa Sorte.

mas tipo ele nem passa entre coroa e pinhao eles estao muito rentes um do outro! ai n da pra colocar

Veja ai a foto com o filtro

a minha revo esta assim http://www.google.com.br/imgres?q=revo+ ... 9,r:22,s:0 e coroa pinhao muito juntos , estou com o picco .26

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Dúvida. Minha Revo só ta pegando 52.7 km/h...isso é normal?

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