RCMasters

Eu vi que muitos colocam centax no FW05, mas dependendo da associacao nao pode ter centax p/ correr no RTR. Da muita diferenca no rendimento do carro colocar centax ? Para colocar o centax no FW-05, basta a peça VS035 ou precisa de mais alguma coisa ?

alemao escreveu:Eu vi que muitos colocam centax no FW05, mas dependendo da associacao nao pode ter centax p/ correr no RTR. Da muita diferenca no rendimento do carro colocar centax ? Para colocar o centax no FW-05, basta a peça VS035 ou precisa de mais alguma coisa ?

Na AARC anda-se muito de fw, não sei se há restr para centax mas É BESTEIRA. Não vai valer a pena.

REGINALDOMJ escreveu:

alemao escreveu:Eu vi que muitos colocam centax no FW05, mas dependendo da associacao nao pode ter centax p/ correr no RTR. Da muita diferenca no rendimento do carro colocar centax ? Para colocar o centax no FW-05, basta a peça VS035 ou precisa de mais alguma coisa ?

Na AARC anda-se muito de fw, não sei se há restr para centax mas É BESTEIRA. Não vai valer a pena.

É isso ai mesmo , acho que a centax nao muda tanto o desempenho do carro nao , apenas ela permite um ajuste mais fino e presciso , porem para isso vc tera de trocar as coroas eu acho. e tbm tem q trocar o vira do motor , pois a centax nao serve no vira original do GRX 15 do fw.

abraço

centax vai melhorar na arrancada e retomada... como o motor das bancas tem bem mais giro que o original do FW o efeito vai ser ainda maior.
tem que saber onde vc vai correr o que pode e o que não pode. O que pode numa derrepente não pode noutra associação.

lucas tira a centax do teu 720 e coloca uma embreagem normal, quando o teu pensar em arrancar na retomada de uma curva de baixa os outros ja estão na metade do retão...ehuaheuaeh

opa Alemão,

Como não agüentava mais o lance de ficar quebrando correia... Parti para o FW05rr e não me decepcionei...

Ainda mais depois que fiz algumas alterações...

1º foi o óleo do diff trazeiro (10000), depois troquei a relação coroa/pião... estava com a 1º e 2º muito curta, agora estou tendo problema é para segurar na pista, está muito nervoso...

Ainda estou trabalhando no setup e reforçando o freio e a suspensão dianteira, pois passou a ser mais exigida... meu, se entrar na reta pode ser mugem, serpent, v-one... o FW segue tranqüilo empurrado por um OS12TZ, amaciado na hélice com rolamentos de cerâmica.

Deixo a relação da 1º e 2º dentro de 4,7 a 5,0 e 6,7 a 7,2 respectivamente... a dianteira está blocada... coroa de aço na dianteira e trazeira.

agora estou usando um Rádio Futaba 3GR (Stick) o que mudou minha concepção de guiar...

Posso passar o setup e relação para vc testar aí sem problema... gostei do tópico... rsrsrs...

abç,
Rogério.