RCMasters

Opa pessoal, blz???
Então o ritual de limpeza é sempre bom abrir o rolamento, retirar a sujeira com WD??? e depois de limpo, vcs colocam alguma coisa dentro do rolamento para lubrifica-lo novamente ou só fecham ele de novo? O lubrificante que vcs usam, se é que usa, qual é??? Eu vi aquela graxa da Alpha, será que é boa?
Falou

O ritual de limpeza é esse mesmo: abrir o rolamento, limpar, verificar se está girando livremente, lubrificar com óleo fino, e fechar. É na minha opinião umas das coisas mais chatas de se fazer no RC (junto com colar pneus de borracha e montar amortecedores ).

Como lubrificante eu uso um óleo específico pra rolamentos (se eu não me engano, comprei ele faz tempo numa loja de autorama), mas acho que óleo Singer dá conta do recado. Infelizmente não conheço a graxa da Alpha para dar minha opinião.

Éisso ai, o melhor oleo para rolamento é facilmente encontrado em loja de autorama.

agora, limpar rolamento é coisa chata mesmo, perdi 2 dias fazendo isso esta semana..tbm, quem manda levar a tv na oficina, assisti os jogos da copa junto o trabalho não rende mesmo....ehheeh


seithan...

paulo2fast escreveu:Para quem quer um limpador de rolamentos e não quer gastar muito, faz o seguinte: é só ir em uma loja de aquários e comprar uma bomba para aquários ( aquelas que vibram bem ), montar um suporte em cima e colocar uma vasilha plástica, coloca querosene e joga os rolamento dentro, a trepidação deixa os rolamentos limpinhos.funciona mesmo.

abraços

Paulo SADIA

Alguém saberia me informar alguma marca/modelos destas bombas para aquário ? estas bombas trabalham submersas, será que não estragam rápido se ficarem ligadas fora da água ?

Procura a bomba BETA é uma vermelha meio transparente...ela trepida bastante...

abs

Faco igual alguem citou acima, arranco a blindagem, coloco no querosene e depois de bem limpos coloco graxa propria pra rolamentos e fecho ...

só tenho uma duvida, em que frequencia eh o recomendado fazer esse procedimento, 3 meses, 2 corridas?

Valeu,
Abracos,
Gustavo.

Vai da sua vontade!!

Quem anda em nivel de competicao, praticamente antes de todas as corridas.

Quem brinca final de semana, mas gosta de andar forte, pelo menos a cada 2 litros rodados (chutando alto).

Quem so brinca e nao se preocupa com muita coisa, quando der vontade.

Tambem depende do local onde voce anda, se suja mais ou menos.

Eu sincermente nao tenho paciencia de abrir rolamento nao. Jogo numa caixinha de filme fotografico, ponho Brake cleaning, fecho e agito bem, troco o Brake Cleaning ate ficar limpo. Depois vai oleo pra rolamento vendido pelas marcas de RC como LRP, Yokomo, etc. Ahh...depois de um banho de Microlon!!

Cristian, sei que e antigo o topico, mas nao digo rolamento de ceramica, mas um jogo de rolamento de primeira linha no carro da diferenca, heim!! O carro fica soltinho, soltinho....rolamento original nao vale muita coisa nao, principalmente com selagem de borracha.

Abraco!

Ichikawa, eu concordo que rolamento de qualidade roda bem mais solto. Entre meus primeiros posts e esse de hoje, cheguei a comprar alguns rolamentos de cerâmica pra testar, e eles realmente rodam mais soltos...

Mas eu questiono o custo/benefício disso. Um jogo de rolamentos de cerâmica custa uma pequena fortuna, e não sei quantos décimos de segundo por volta se ganha pelo fato do carro ficar "mais solto". Quer dizer, no meu caso eu sei: não ganho nada, pois um erro de freada numa curva (que eu faço toda hora) e já foi tudo por água a baixo. E como tenho pouco tempo livre pra mexer nos meus carros, prefiro rolamentos com selo de borracha, que dão menos manutenção...

Mas aí vai do gosto de cada um... Tem gente que quer ter tudo "do bom e do melhor " no carro (já passei por essa fase tb), mas ultimamente eu tenho dado prioridade a , no pouco tempo livre que tenho, passar mais tempo na pista e menos na bancada...

Esse troço da bomba de aquario eh legal hein

Christian escreveu:...passar mais tempo na pista e menos na bancada...

Que frase profunda...

Acho que é o sonho e todos nós! hê hê hê

denis.roschel escreveu:

Christian escreveu:...passar mais tempo na pista e menos na bancada...

Que frase profunda...

Acho que é o sonho e todos nós! hê hê hê

Sei que isso é meio difícil, só quem consegue isso são aquelas duplas "pai-mecânico e filho-piloto", em que o pai gosta de passar mais tempo na bancada do que na pista... Pra quem cuida da pilotagem e da manutenção, fica complicado, o "tempo de bancada" costuma ser consideravelmente maior, principalmente em carros nitro! Mas o que eu posso fazer pra diminuir meu tempo de bancada, eu faço!

AQUI EM BRASÍLIA ADOTAMOS A LIMPEZA DOS ROLAMENTOS DA SEGUINTE MANEIRA: MÁQUINA DE ULTRA SOM PARA ODONTOLOGIA E BENZINA, DEPOIS DE 15 MINUTOS NA MÁQUINA, ÓLEO ESPECIAL PARA ROLAMENTOS DA SERPENT, NÃO TEM COISA MELHOR. ATÉ PARECE ROLAMENTO DE CERÂMICA
FELIPE CHAUD
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