RCMasters

To de acordo, mas considero os Mega ZX uma boa opção

Visto que a 800, 900 reais vc leva pipa e cotovelo....

Sem contar que de final são motores que chamam a atenção....

bugnet escreveu:

denis.roschel escreveu:Um motor que tem ótimo custo x benefício é o motor da RD Logics...

É muito forte e baratinho...A biela custa R$50,00 !!

a biela é baratinha mesmo, e o resto denis ? hehe !

É bem barato...

O Rogério vende na AARC por R$700,00 em 2x ou com a pipa em 3x

O OS12TZ original pode ser que de final não pegue, mas tb não fica longe... aprendi a fazer uma leve preparação com o Cristiano Albano, e nessa copa alpha no sabado na reta oposta andou muito mais que REX, MEGA esses foi o que eu vi, de outros não fui xeretar kkkkkk

Bom saber, meu conhecimento sobre motores é alem de pouco, vivido no passado, então desses mais novos to aprendendo ainda, a primeira coisa que se compara é potencia e rotação, depois preço do engine e peças de reposição, durabilidade e tals !

existe curso para preparacao de motores ?

Acho que não, apenas curiosidade, e vontade de aprender, mas deve ter gente que sabe e cobra pra ensinar ou fazer rs rs rs !!! eu arrisquei a fazer isso em um motor novo zero, sabia que não teria garantia do desempenho!!! Mas... os resultados fora alem do que imaginava.

O Motor ficou ótimo, em teste original com o fuçado a diferença na pista é gritante.

Lembrando que a vida útil diminui, mas tem N fatores para preservar o motorzinho, ai vai de cada um, no meu caso SEMPRE depois de um dia de diversão o motor é todo desmontado limpo, verificado folgas, lubrificações e etc.

ElDiablo

Fala ai pro pessoal o que vc fez...

Aqui no fórum tem várias pessoas com OSTZ que poderiam conseguir um desempenho melhor...

ele vai manter o segredo para ganhar campeonatos ^^.

Da próxima vez que eu foi desmontar para limpeza vou tirar algumas fotos, fazer um artigo e disponibilizar aqui.

Gostaria tb da opinião dos expert nessa área, assim podemos debater melhor uma preparação, corrigindo o que pode estar errado ou melhorando

Com isso só temos a ganhar aprendendo cada vez mais

Também estou curioso pra saber. E quanto ao lance de manter segredos, acho besteira. Não adianta só ter um motor canhão. Muitas coisas influenciam em corridas.
Falaí amigão que milagre foi esse???

Fala aí galera...
Presenciei tb um motor que o Cristiano fez uma leve preparação, e como o nosso amigo disse, realmente a diferença é gritante....
Se de 3 janelas já é, imagina neste que é de 5 que o cris fez...meu Deus 97º e parecia que o bicho estava a 130 de tão fino...me surpreendi...heheh

Abraços !!

É, nada que uma dremel, talhadeira, esmeril, e principalmente conhecimento de motores e dinamica, algum $$ sobrando e bom senso, pra fuçar um motorzinho desses, na net tem varios artigos sobre isso, mas em portugues não vi nenhum, ainda acho que se alguem fizer um motor funcionar stock a 100% já vai tar de bom tamanho, que é acertar carbura, ponto, vela, taxa, % nitro, pipa, cotovelo e etc !

Ai Galera,

As preparações do Kennedi são boas??

Não é uma opção tbm???

Fala Rodrigo
Sou novo no hobby tb e ainda vou montar o meu pro, agora pra mim o OS TZ é um excelente motor, e pelo que vi facil de acerta tb.

Guilestitfit escreveu:Ai Galera,

As preparações do Kennedi são boas??

Não é uma opção tbm???

Sim, e creio que ele ainda faz preparações sob encomenda.