sim, pois tem varios no forum que tem o gxr.18, e nem precisa adaptarRamon986 escreveu:Nanzinho vc quer colocar um GXR.18 no lugar do seu Gf16SG ?Nanzinho escreveu:entendi, ele ta girando livre, + quando chegar em casa vou dar mais uma verificada, vi no mercado livre, motor gxr.18 a 350, talvez seja mais jogo eu compra-lo ao invés de pagar 250 pra trocar o kit certo ?!
Será que tem como ?
Se tiver como acho que valeria a pena sim, vc ganharia mais potência com isso
Pistão...
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Re: Pistão...
Re: Pistão...
Então compensa e muito, o Motor GXR.18 é um excelente motor !Nanzinho escreveu:sim, pois tem varios no forum que tem o gxr.18, e nem precisa adaptarRamon986 escreveu:Nanzinho vc quer colocar um GXR.18 no lugar do seu Gf16SG ?Nanzinho escreveu:entendi, ele ta girando livre, + quando chegar em casa vou dar mais uma verificada, vi no mercado livre, motor gxr.18 a 350, talvez seja mais jogo eu compra-lo ao invés de pagar 250 pra trocar o kit certo ?!
Será que tem como ?
Se tiver como acho que valeria a pena sim, vc ganharia mais potência com isso
Esse mesmo motor esquipa a minha DRT e não tenho o que reclamar !
"Definitivamente, há algo nos motores que me acalma. Algo que traz paz à minha alma."
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Re: Pistão...
olha sei que tem um pessoal entendido por ai, mas ja tive motor que estorou e não fez nada na camisa.. sei que o certo é trocar tudo, mas nao é sempre que a camisa é perdida, mas em 95% dos casos ela risca mesmo, tem que dar a sorte de quebrar quando o pistao ta embaixo.. mais que seja.. de qualquer maneira o kit tem q ser trocado, valew
