Sanwa/Airtronics MT4

[AleKerger]

Obrigado guilhermerlm, valeu mesmo, vou fechar a compra agora mesmo.
Abraço
Ale

[TFurbino]

Rápido como o M11x com certeza não é

Pesquisei bastante sobre o MT-4 essa semana e não existe documento oficial da Aritronics informando o tempo de resposta de cada rádio.

De qualquer forma, li em vários foruns de fora informando que o MT-4 é tão rápido quanto o M11X mesmo utilizando telemetria.... Isso devido ao novo receptor que utiliza a tecnologia FHSS-4... Atualmente o FHSS-4 é compatível apenas com o MT-4, porém esse rádio suporta os receptores mais 'antigos' FHSS-3 e FHSS-2.

Também li vários feedbacks de gringos que já utilizaram o M11X e não sentiram diferença no tempo de resposta no MT-4.

Parece que a diferença de preço entre M11X e MT-4 é devido a alguns recursos adicionais: mixagem de canais, luz do display (mt-4 não tem) e material utilizado na produção de cada rádio (o m11x é bem maior e mais pesado que o mt-4 o que aumenta o custo do mesmo).

Bom, fiz as afirmativas acima pelo o li nos foruns, infelizmente não tenho um M11X e muito menos um MT4 para compra-los.

Assim que vender o meu DX3S vou encomendar o MT-4

t+

[guilhermerlm]

É isso mesmo..só adicionando sobre os receptores, no site da Sanwa jah tem algumas fotos do M12 e esse será compativel com os receptores do Mt4 e tb com receptores que serão lançados(471 e 472)

[cardinal]

Rápido como o M11x com certeza não é

Pesquisei bastante sobre o MT-4 essa semana e não existe documento oficial da Aritronics informando o tempo de resposta de cada rádio.

De qualquer forma, li em vários foruns lá de fora informando que o MT-4 é tão rápido quanto o M11X mesmo utilizando telemetria.... Isso devido ao novo receptor que utiliza a tecnologia FHSS-4... Atualmente o FHSS-4 é compatível apenas com o MT-4, porém esse rádio suporta os receptores mais 'antigos' FHSS-3 e FHSS-2.

Também li vários feedbacks de gringos que já utilizaram o M11X e não sentiram diferença no tempo de resposta no MT-4.

Assim que vender meu DX3S vou encomendar o meu MT-4.

Parece que a diferença de preço entre M11X e MT-4 é devido a alguns recursos adicionais: mixagem de canais, luz do display (mt-4 não tem) e material utilizado na produção de cada rádio (o m11x é bem maior e mais pesado que o mt-4 o que aumenta o custo do mesmo).

Bom, fiz as afirmativas acima pelo o li nos foruns, infelizmente não tenho um M11X e muito menos um MT4 para compra-los.

Assim que vender o meu DX3S vou encomendar o MT-4

t+

Opa!

Eu uso atualmente um MT-4, e já tive rádios KO-Propo (EX-10 Helios 2.4 ghz), Futaba (3PM 2.4ghz) e Sanwa/Airtronics (MX3 FHSS, MX3 FG, MX3X).

Também já usei alguns Spektrum (DX2, DX3R, DX3S), Futaba (3PKS, 4PK) e Sanwa/Airtronics (M11, M11x) de amigos meus.

Em relação à esses que tive/experimentei, o MT-4 tem respostas iguais às do M11x e do MX3X, e mais rápidas que todos os outros, com a vantagem de ter telemetria.

É um rádio muito confortável e leve (eu uso uma bateria de Lipo 7.4v 2000mAh) e dá pra mudar a posição e o ângulo do gatilho e também o "curso" e a dureza da mola da roda de direção.

É relativamente fácil de programar, e tem mais funções do que eu realmente preciso.

Ainda não usei a telemetria (estou sem tempo pra instalar os sensores nos carros), mas logo vou usar porque comprei a unidade de telemetria separada (TLS-01) no qual o mecânico pode acompanhar os sensores, mas essa ainda está com a dona Receita Federal....

Agora... se você quer realmente um rádio de topo, talvez valha a pena esperar o M12, substituto do M11x:

/viewtopic.php?t=44781&highlight=sanwa+m12

Abraço!

[TFurbino]

guilhermerlm, obrigado por confirmar o que eu já tinha lido nos fóruns 'importados', rs....

Ainda bem que perdi o leilão de um M11X usado por 250,00 USD... Com essa verba da para pegar um MT-4 novo, ebaaaaa!!!!

Nem vou esperar o M12 não, pois deve sair, no mínimo, pelo mesmo valor do M11X. E também nem sou profissional não.

Pena que a dona Dilma colocou a Receita Federal para 'fritar' nossas encomendas... Ta passando nada, nem frete lento... Fora a demora, se antes já era lento, agora esta pior do que nunca...

Obrigado galera.

t+

[guilhermerlm]

Cara vai na sorte que um amigo comprou um MT4 mes passado na "Mush", ficou 10 dias parado na fiscalização mas atualizou hj o status e não taxou!

[FlavioGP]

Comprei meu MT-4 na RcMart ontem. Tava com um preço muito show. Tava em dúvida entre um 4-PL e um MT-4, mas acabei escolhendo o MT-4 e, pelo que tenho lido, fiz uma ótima compra hehe..

O pessoal que esta usando LiPo / LiFe poderia postar as medidas das mesmas para gente, para que possamos ir providenciando elas antes mesmo do rádio chegar?? hehe

Abraços!

[TFurbino]

Prezados, segue link com o MT-4 novo aqui no Brasil:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... gratis-_JM

t+

[guilhermerlm]

Comprei meu MT-4 na RcMart ontem. Tava com um preço muito show. Tava em dúvida entre um 4-PL e um MT-4, mas acabei escolhendo o MT-4 e, pelo que tenho lido, fiz uma ótima compra hehe..

O pessoal que esta usando LiPo / LiFe poderia postar as medidas das mesmas para gente, para que possamos ir providenciando elas antes mesmo do rádio chegar?? hehe

Abraços!

Eu to usando pack de Lipo para carro mesmo... o "flat"

[FlavioGP]

Beleza!

Obrigado!

[S4bo74G3]

Galera preciso de ajuda !

queria saber como e onde instala os sensores de telemetria e temperatura no carro.
Procurei informações e não estou encontrando.

Me ajudem !!!

Abraço

[FlavioGP]

No carro? Bem, tem no manual, mas enfim. O de temperatura voce tem que prender embaixo do cabeçote, no bloco, pois é onde fica mais quente.

Qual sensor de telemetria você diz?

Abraços!

[S4bo74G3]

O outro sensor é o que faz a medição de rpm ....

O de temperatura que vc diz para colocar abaixo do cabecote, ele tem uma ponta de borracha .
É essa ponta que devo colocar entre o cabeçote e bloco ?

Valeu !

[S4bo74G3]

O outro sensor é o que faz a medição de rpm ....

O de temperatura que vc diz para colocar abaixo do cabecote, ele tem uma ponta de borracha .
É essa ponta que devo colocar entre o cabeçote e bloco ?

Valeu !

[a.neto]

No meu eu coloquei o sensor de temperatura entre as 2 últimas aletas do cabeçote do motor, ficou muito preciso. Já o sensor de rpm depende da função que você quer.
Se quiser verificar as rpm do motor você deve posicionar o sensor próximo ao flywheel, já se você quiser a velocidade basta colocar o sensor no eixo caso seu auto tenha 2 marchas, se não basta deixar no flywheel assim você tem a opção das rpm do motor como da velocidade.