Opa, começando agora a participar do forum, to com um problema chato no meu Fazer, sempre que acaba 1 tanque de combustível, quando vou ligar ele depois, a vela tá queimada!!
Ele tá regulado, andando muito bem... só esse problema!
Outra coisa... eu achei aqui em casa uma vela R3, ela é mais fria do q a A3??
Queimando vela
Moderadores: Abib, gbatistela, gligoco, mach, pixelman, Pimpolho
Re: Queimando vela
Qual a temperatura média que o seu motor fica depois de uma volta forte?
Re: Queimando vela
Fica em torno de uns 120~130, nunca passou muito disso!
Re: Queimando vela
E a fumaça, como está?? Acelerando com tudo solta uma fumacinha azul??
Talvez a vela esteja queimando por estar muito fino..
Tente engordar um pouco o motor e ver se para de queimar vela...
Talvez a vela esteja queimando por estar muito fino..
Tente engordar um pouco o motor e ver se para de queimar vela...
VISITE:
www.gligoco.com.br/loja
www.gligoco.com.br
www.dustraising.eng.br
Representante oficial motores Go Engine
Representante oficial Sweep Racing
"Gligoco Racing Team"
www.gligoco.com.br/loja
www.gligoco.com.br
www.dustraising.eng.br
Representante oficial motores Go Engine
Representante oficial Sweep Racing
"Gligoco Racing Team"
Re: Queimando vela
Quando está com rotação alta ele solta fumaça sim, no arranque ele tá esgasgando um pouco, poderia ser isso??
Re: Queimando vela
A Agulha de Baixa..
Verifique se o que está acontecendo é realmente "engasgar".. Se for engasgar mesmo, ele solta uns tufos de fumaça... aí é excesso, e vc precisa fechar a agulha de baixa (1/8 de volta por vez)
Agora se ele ficar no "Bóooôo" pra acelerar, é falta, o que deixa a mistura pobre e costuma fazer o motor super aquecer.. vc precisa abrir a agulha de baixa (1/8 de volta por vez).
Verifique se o que está acontecendo é realmente "engasgar".. Se for engasgar mesmo, ele solta uns tufos de fumaça... aí é excesso, e vc precisa fechar a agulha de baixa (1/8 de volta por vez)
Agora se ele ficar no "Bóooôo" pra acelerar, é falta, o que deixa a mistura pobre e costuma fazer o motor super aquecer.. vc precisa abrir a agulha de baixa (1/8 de volta por vez).

