Sempre vejo comentarios (topic) sobre temperatura do motor do carro!
Sendo assim surgiram algumas duvidas:
A vela influencia a temperatura?
Se meu carro esta quente, devo usar uma vela fria ou quente? por que?
Tenho um hpi rs4 evo +, cujo o motor é original dele!
Estou usando o combustivel da traxxas 20%
minha vela é a da OS A5, mais meu carro continua a chegar nos 145 °C
Cujo é o valor medido pelo termometro laser da odornel!
Sou de Campos-Rj, a galera aqui esta usando combustivel da wild cat (aero) com 16 de óleo e 10 de nitro!!!! mais eu comprei o da top fuel, pensando em ser o melhor, mais minha temperatura é a que anda mais alta!!!!
uma coisa que eu li foi sobre abrir mais a lenta e ir fechando a alta! como meu carro esta sem poder andar devido ao amassado do coletor de escape, o novo dev echegar essa semana, assim que chegar vou fazer uma bateria de teste com as velas a3 a8 e vou andar um pouco com a5!
Conto com vc´s para me ajudar!!!!
Novato= temperatura X vela X combustivel
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claudiohely
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- tionono
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Re: Novato= temperatura X vela X combustivel
Bom dia Cláudio, tudo bem?
Tua dúvida é bastante comum.
Estou te repassando o e-mail que enviei para a um amigo a pouco tempo.
O que EU te recomendaria fazer:
_ Colocar uma vela ENYA 3;
_ Usar Byron Pró Driver 16% ou 20%
. (combustível específico para AUTOmodelismo);
_ Abrir a lenta +- 0,6mm (use um clips nesta medida como gabarito);
_ Enriquecer a alta bastante;
_ Enriquecer a baixa que ela mal consiga se manter.
. Se tirares o aquecedor, o motor deve apagar.
. Deste ponto feches 1/8 de volta;
_ Tires o aquecedor. Não deve apagar. Se apagar, feches + 1/16;
_ No rádio, acelerar tudo rapidamente e desacelerar.
. Como está rico, o motor deve falhar ou apagar.
. Regules a alta para que ele consiga andar, mas bem rico;
. Deixes o tanque com +- 1/3 de combustível.
_ Vá para a pista e vá fechando a alta até ele começar a parar de fazer
. fumaça somente quando estiveres no fim da maior reta de tua pista
. e na maior velocidade que atinges. Ou seja, o motor deve fumacear
. toda a reta;
_ Deste ponto abras a alta 1/16 a 1/8. Nunca fiques tentado a andar pobre
. pois quebra o motor.
Deve funcionar.
Boa sorte.
Abraço gaúcho.
Tio Nonô RC.
PS.: Coloque resposta se funcionou a contento.
Tua dúvida é bastante comum.
Estou te repassando o e-mail que enviei para a um amigo a pouco tempo.
O que EU te recomendaria fazer:
_ Colocar uma vela ENYA 3;
_ Usar Byron Pró Driver 16% ou 20%
. (combustível específico para AUTOmodelismo);
_ Abrir a lenta +- 0,6mm (use um clips nesta medida como gabarito);
_ Enriquecer a alta bastante;
_ Enriquecer a baixa que ela mal consiga se manter.
. Se tirares o aquecedor, o motor deve apagar.
. Deste ponto feches 1/8 de volta;
_ Tires o aquecedor. Não deve apagar. Se apagar, feches + 1/16;
_ No rádio, acelerar tudo rapidamente e desacelerar.
. Como está rico, o motor deve falhar ou apagar.
. Regules a alta para que ele consiga andar, mas bem rico;
. Deixes o tanque com +- 1/3 de combustível.
_ Vá para a pista e vá fechando a alta até ele começar a parar de fazer
. fumaça somente quando estiveres no fim da maior reta de tua pista
. e na maior velocidade que atinges. Ou seja, o motor deve fumacear
. toda a reta;
_ Deste ponto abras a alta 1/16 a 1/8. Nunca fiques tentado a andar pobre
. pois quebra o motor.
Deve funcionar.
Boa sorte.
Abraço gaúcho.
Tio Nonô RC.
PS.: Coloque resposta se funcionou a contento.
- rafa_sd
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Re: Novato= temperatura X vela X combustivel
Aproveitando o topico, quais os fatores mais comuns para o aumento de temperatura no motor????
Sujeira, combustivel, vela, vazamentos e etc.
Sujeira, combustivel, vela, vazamentos e etc.
Re: Novato= temperatura X vela X combustivel
Cara, outra coisa, eu vi que vc ta usando pneu de drift... Vc faz drift com seu carro??
Pode ser isso que esteja esquentando o motor... Pois ele fica toda hora em altas rotações e em baixa velocidade com pouca ventilação para o motor...
Pode ser isso que esteja esquentando o motor... Pois ele fica toda hora em altas rotações e em baixa velocidade com pouca ventilação para o motor...
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