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coroa/pinhão
Enviado: 26 Mar 2008, 14:18
por ABCABRAL
Pessoal, estou agora com uma HELLFIRE, e o pinhão está gastando muito, enquanto a coroa fica inteira. posso lubrificar o conjunto com o mesmo silicone do diferencial ou existe algum lubrificante próprio? Percebo que chega a fazer barulho de dente pulando quando freio...
Re: coroa/pinhão
Enviado: 26 Mar 2008, 14:45
por gligoco
Vc regulou corretamente o espaço entre a coroa a o pinhão? Acho que eles estão ou muito apertados ou muito juntos..
Re: coroa/pinhão
Enviado: 26 Mar 2008, 16:39
por Passamal
com certeza a regulagemd e distancia do pinhao para a spurguear esta errada...
um pinha nao gasta assim tao facil hehehe
ainda mais na hellfire q se nao me engano eh de aço tanto o pinhao como a spurguear...
Re: coroa/pinhão
Enviado: 26 Mar 2008, 16:42
por rafa_sd
Existe uma regra para essa regulagem no teu manual...
Um lance de botar um pedaço de papel entre as engrenagens e tal...
Dá uma olhadinha.
Re: coroa/pinhão
Enviado: 26 Mar 2008, 16:48
por Passamal
heheh eu prefiro ir no tato...
regulo a distancia deixando somente um espaço minimo entre as engrenagens mas nao apertado... da ate pa senti no dedo um "tec tec" de levinho..
mais facil doq fica colocando papel entre as engrenagens...
Re: coroa/pinhão
Enviado: 26 Mar 2008, 17:09
por rafa_sd
Passamal escreveu:heheh eu prefiro ir no tato...
regulo a distancia deixando somente um espaço minimo entre as engrenagens mas nao apertado... da ate pa senti no dedo um "tec tec" de levinho..
mais facil doq fica colocando papel entre as engrenagens...
Ixi, assino embaixo.. pq fica colocando papelzinho na engrenagem.. vamos combinar, é phoda!!!!
hauahauahauah
Mas até pegar a prática, tem que ser...
Re: coroa/pinhão
Enviado: 26 Mar 2008, 19:13
por gligoco
shaiushaahsuiah.. Tbm uso a tecnica do tato.. Bem mais facill... Mais o problema que em buggy além de regular a folga tbm tem que alinhar a coroa e sino.. Se não elas ficam tortas ehehhe
Re: coroa/pinhão
Enviado: 28 Mar 2008, 14:34
por ABCABRAL
beleza, mas além da folga voces usam algum tipo de lubrificação? rodar no seco é cruelll. a regulagem é feita por aquela arruela por trás do pinhão, correto?!
Re: coroa/pinhão
Enviado: 28 Mar 2008, 14:50
por Passamal
IXI CARA NEM SEI DIZER EIM!!!
VC TA FALANDO DO HELLFIRE AINDA NEH... HEHEHEH
O ALINHAMENTO DO MOTOR VC FAZ NO OLHOMETRO VC DEIXA OS PARAFUSOS Q PRENDEM O MOTOR NO CHASSIS MEIO PRESOS E VAI POSICIONANDO O MOTOR A FIM DE ALINHAR O AS ENGRENAGENS DO PINHAO COM A SPURGUEAR...
ENFIM... BEM Q O PESSOAL Q TEM A HELLFIRE PODIA DAR UM TOQUE PO MININU aí NEH!!!
Re: coroa/pinhão
Enviado: 28 Mar 2008, 15:01
por rafa_sd
Lubrificacao????
Acho que nao, pelo menos eu nunca usei. Até porque, com a alta rotaçao, qualquer graxa só ia ser util para sujar o carro.
Re: coroa/pinhão
Enviado: 28 Mar 2008, 16:10
por Passamal
ABCABRAL na spirguear e no pinhao NAO SE COLOCA NADA!!!!
eh pa roda no seco mesmo... como disse o cara aí o que quer q vc coloque ali nao vai ficar nem 1 min depois q vc ligar o auto... e outra como se trata de OFFROAD piriga de danificar mais ainda pq ia acumula terra...
ok!!!
Re: coroa/pinhão
Enviado: 28 Mar 2008, 16:21
por rafa_sd
Verdade.. já imaginou uma graxa com uns graozinhos de areia?
É uma lixa!
Re: coroa/pinhão
Enviado: 28 Mar 2008, 17:55
por ABCABRAL
VALEU, JA DEU PARA TER NOÇÃO. OBRIGADO A TODOS!!
Re: coroa/pinhão
Enviado: 31 Mar 2008, 10:56
por ABCABRAL
Estive lendo o manual do HELLFIRE e ele recomenda sim o uso de graxa no conjunto coroa/pinhão. Acho que meu tópico não ficou muito claro, pois o pessoal entendeu que eu estaria falando do pinhão do motor com a supergear, quando na verdade estava falando do conjunto dos diferenciais dianteiro e traseiro, mas de qualquer forma, obrigado pelas dicas.
Re: coroa/pinhão
Enviado: 31 Mar 2008, 13:21
por Passamal
huahuaa ahhhhh sim...
nas engrenagens dos diferenciais precisa colocar graxa sim. hauhuahuha