Copa Paraná & Santa Catarina 2008
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Copa Paraná & Santa Catarina 2008
Olá Amigos !!!
Será realizada a Copa Paraná & Santa Catarina sendo a Primeira Fase realizada em Curitiba na CAAR no dia 13 de Julho Próximo
Algumas particularidades ,serão somente 20 Inscrições sendo 10 para o Paraná e 10 para Santa Catarina vagas asseguradas por 3 dias após abertura da inscrição ,vagas serão asseguradas aos inscritos somente depois do pagamento da inscrição via depósito bancário , após 3 dias de aberta a inscrição o restante das vagas estará liberada da cota de estados
Especificações Técnicas:
Bolha Lynx Protótipo
Pneus Insertless Alpha R/C
Motor .12 livre , escape livre
Peso de 1750 gramas
Sistema de Corrida .
Tomada de tempo : Piloto sairá dos boxes passa pelo sensor e abre a volta ,depois retorna para o box ,somente uma tentativa por piloto ,nervos a "flor da pele".
Semi - Final de 10 minutos , final de 20 minutos .
Assim teremos do 1 ao 10 em uma final e do 11 ao 20 na outra final
Novidade ,serão duas corridas no mesmo dia
Vc paga uma inscrição e terá rodada dupla .
Após as finais será feita uma nova rodada ,com semi-finais e finais para todos os pilotos com pontuação diferente .
Teremos o Campeão da Primeira Etapa , e o Campeão da Segunda Rodada .
Depois em Santa Catarina Repete o mesmo sistema
Vai ser um Show esta prova .
Abraço
Ass.Marcel
Será realizada a Copa Paraná & Santa Catarina sendo a Primeira Fase realizada em Curitiba na CAAR no dia 13 de Julho Próximo
Algumas particularidades ,serão somente 20 Inscrições sendo 10 para o Paraná e 10 para Santa Catarina vagas asseguradas por 3 dias após abertura da inscrição ,vagas serão asseguradas aos inscritos somente depois do pagamento da inscrição via depósito bancário , após 3 dias de aberta a inscrição o restante das vagas estará liberada da cota de estados
Especificações Técnicas:
Bolha Lynx Protótipo
Pneus Insertless Alpha R/C
Motor .12 livre , escape livre
Peso de 1750 gramas
Sistema de Corrida .
Tomada de tempo : Piloto sairá dos boxes passa pelo sensor e abre a volta ,depois retorna para o box ,somente uma tentativa por piloto ,nervos a "flor da pele".
Semi - Final de 10 minutos , final de 20 minutos .
Assim teremos do 1 ao 10 em uma final e do 11 ao 20 na outra final
Novidade ,serão duas corridas no mesmo dia
Vc paga uma inscrição e terá rodada dupla .
Após as finais será feita uma nova rodada ,com semi-finais e finais para todos os pilotos com pontuação diferente .
Teremos o Campeão da Primeira Etapa , e o Campeão da Segunda Rodada .
Depois em Santa Catarina Repete o mesmo sistema
Vai ser um Show esta prova .
Abraço
Ass.Marcel
Pneus Alpha R/C TRI-Campeões Brasileiro 2009, 2010 e 2011 Categoria 1/8 GT Rally Game .Campeão Absoluto na Categoria 1/10 200 mm Borracha de 2009.
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Re: Copa Paraná & Santa Catarina 2008
Pegando carona nas palavras do Marcel, este sera um piloto, para que possivelmente no proximo ano , agente consiga uma categoria competitiva,com um custo real mais baixo.
Vale salientar que tanto as bolhas quanto os pneus utilizados na corrida terão seus valores abaixo da media paga em situações normais.
As bolhas ja encontram-se a disposição dos Senhores Hamilton Jr (dino raicng) e Maikon, da AJARC com precos realmente convidativos.
Outra cituação ja adotada e aprovada por todos os pilotos é que agora nos não cancelaremos mais as corridas por mal tempo (exceto claro chuvas torrenciais)mas com pista molhada e pequenas POÇAS,,,,,havera corrida, oque deixa a coisa ainda mais nivelada e competitiva.
A intenção desta formula de corrida, limitando o uso de compostos, e marcas diferentes de pneu, tem como finalidade o BAIXO CUSTO, e o equilibrio tecnico entre os participantes, que saberao que terao um limitado numero de PNEUS para o evento.
A situação dos motores ficou liberado motores 6 portas, e pipas outlow, pois mesmo com estas liberação, nós podemos comprovar que com a utilização de pneus iguais, e bolhas iguais, a diferença de motor nao ira sobressair,sendo assim todos podem andar com o motor que tiver,desde seja MOTOR . 12
este formato de corrida foi proposto pelos Sr Hamilton e SR Maikon com algumas leves mudanças propostas por todos que compareceram a reuniao de quinta feira , Maikon,Marcos Mari (esqueci o nome do seu amigo) todos menbros da direção da AJARC.
Os Senhores Marcel Higino Alpha RC, Hamilton Jr Dino Racinge vice Pres Caar, Emerson Mendes Presidente CAAR, Jonas Ferstemberg Organiz Camp Pr 2008,Kenedi Quequi TSW.
Acredito que estas corridas sirvam para uma possivel nova categoria do Automodelismo Paranaense e porque nao dizer Nacional,pois a intenção maior e o EQUILIBRIO e o baixo custo da categoria.
UM abraco a todos e fica ai o convite aos pilotos dos 2 estados e do Brasil, a participarem.
Kenedi.
Vale salientar que tanto as bolhas quanto os pneus utilizados na corrida terão seus valores abaixo da media paga em situações normais.
As bolhas ja encontram-se a disposição dos Senhores Hamilton Jr (dino raicng) e Maikon, da AJARC com precos realmente convidativos.
Outra cituação ja adotada e aprovada por todos os pilotos é que agora nos não cancelaremos mais as corridas por mal tempo (exceto claro chuvas torrenciais)mas com pista molhada e pequenas POÇAS,,,,,havera corrida, oque deixa a coisa ainda mais nivelada e competitiva.
A intenção desta formula de corrida, limitando o uso de compostos, e marcas diferentes de pneu, tem como finalidade o BAIXO CUSTO, e o equilibrio tecnico entre os participantes, que saberao que terao um limitado numero de PNEUS para o evento.
A situação dos motores ficou liberado motores 6 portas, e pipas outlow, pois mesmo com estas liberação, nós podemos comprovar que com a utilização de pneus iguais, e bolhas iguais, a diferença de motor nao ira sobressair,sendo assim todos podem andar com o motor que tiver,desde seja MOTOR . 12
este formato de corrida foi proposto pelos Sr Hamilton e SR Maikon com algumas leves mudanças propostas por todos que compareceram a reuniao de quinta feira , Maikon,Marcos Mari (esqueci o nome do seu amigo) todos menbros da direção da AJARC.
Os Senhores Marcel Higino Alpha RC, Hamilton Jr Dino Racinge vice Pres Caar, Emerson Mendes Presidente CAAR, Jonas Ferstemberg Organiz Camp Pr 2008,Kenedi Quequi TSW.
Acredito que estas corridas sirvam para uma possivel nova categoria do Automodelismo Paranaense e porque nao dizer Nacional,pois a intenção maior e o EQUILIBRIO e o baixo custo da categoria.
UM abraco a todos e fica ai o convite aos pilotos dos 2 estados e do Brasil, a participarem.
Kenedi.
Team Speed Work Modified Engines.
Team Driver Pursuit Racing.
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- esk!
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Re: Copa Paraná & Santa Catarina 2008
o meu já tá pronto hehe!
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- rodrigo
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Re: Copa Paraná & Santa Catarina 2008
tenho a certeza do sucesso da ´´nova ´´ categoria e da parceria,
sc-pr.
estamos preparando um grande evento.
[marcos]
sc-pr.
estamos preparando um grande evento.
[marcos]
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Re: Copa Paraná & Santa Catarina 2008
Concordo plenamente com o Marco oque depender da ajarc e acredito que do pessoal da caar, vai ser um sucesso o evento e vai servir de referencia para outras associações, e não podemos esquecer de agradecer o apoio do Marcel da ALPHA RC e o Ivam daLYNX.
Re: Copa Paraná & Santa Catarina 2008
10 pilotos paranaenses, associados da Caar já garantiram a participação no evento, e as inscrições nem abriram...
Esperamos lotar o grid, com mais 10 pilotos catarinenses fazendo uma bela festa com os 20 inscritos.
Abraços a todos.
Emerson Mendes
Esperamos lotar o grid, com mais 10 pilotos catarinenses fazendo uma bela festa com os 20 inscritos.
Abraços a todos.
Emerson Mendes
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Re: Copa Paraná & Santa Catarina 2008
Então agora só restaram 4 vagas pois 6 pilotos da ajarc já confirmaram tambem, até sábado então pessoal da caar um abraço.
- MarcosAlphaRc
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Re: Copa Paraná & Santa Catarina 2008
Team Alpha R/C
http://www.alpharc.com.br
BI - Campeão Brasileiro 1/10 e 1/8 GT !!!
Alpha R/C - Brazilian Performance Tires
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Alpha R/C - Brazilian Performance Tires
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Re: Copa Paraná & Santa Catarina 2008
mais 1 de joinville confirmou restão só 3 vagas aproveitem.
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alpha
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Re: Copa Paraná & Santa Catarina 2008
Show !!!Show
Foi o que tivemos neste final de semana na Copa Paraná- Santa Catarina .
A disputa foi grande desde as primeiras horas do domingo na Tomada de Tempo ,Onde Marcos Silva Team Alpha R/C fez a Pole com o tempo de 15.020 seguido de perto da volta de Emerson Mendes com 15.030 ,este formato de volta única onde o piloto sai do box passa pelo sensor e fecha sua única tentativa ,com pneus frios não é muito fácil perceber o limite do Carro .
Semi- Finais montadas pelo cruzamento Olímpico onde pares andaram com pares e impares andaram com impares .
Nas semi de 10 minutos ficou provada a tese de grandes disputas ,pois somente os 5 primeiros estariam com vagas na final A onde poderiam disputar o 1° Lugar ,mas todos teriam finais para disputar ,a Final A do 1° ao 10 lugar e a final B do 11° ao 20° lugar ,onde tivemos grandes disputas tb .
Foi um grande Show toda prova ,pois em cada Semi disputada tinhamos uma briga acirada por posições e nas finais tb .
Ficou provado que este tipo de disputa é o Ideal para grandes eventos ,onde temos pneus Iguais para todos e a Bolha tb igual
99% dos Pilotos para não falar em 100% aprovaram a Categoria ,pelas disputas pelo dinamismo .
Os carros com as bolha Protótipo Lola 2 da Lynx e com os Pneus Insertless da Alpha R/C ,foi um conjunto vencedor ,pois motores com 80° de temperatura e tanques durando até 8 minutos ,os carros estavam com muito estabilidade o que dava grande prazer nas disputas na pista .
Foi o que tivemos neste final de semana na Copa Paraná- Santa Catarina .
A disputa foi grande desde as primeiras horas do domingo na Tomada de Tempo ,Onde Marcos Silva Team Alpha R/C fez a Pole com o tempo de 15.020 seguido de perto da volta de Emerson Mendes com 15.030 ,este formato de volta única onde o piloto sai do box passa pelo sensor e fecha sua única tentativa ,com pneus frios não é muito fácil perceber o limite do Carro .
Semi- Finais montadas pelo cruzamento Olímpico onde pares andaram com pares e impares andaram com impares .
Nas semi de 10 minutos ficou provada a tese de grandes disputas ,pois somente os 5 primeiros estariam com vagas na final A onde poderiam disputar o 1° Lugar ,mas todos teriam finais para disputar ,a Final A do 1° ao 10 lugar e a final B do 11° ao 20° lugar ,onde tivemos grandes disputas tb .
Foi um grande Show toda prova ,pois em cada Semi disputada tinhamos uma briga acirada por posições e nas finais tb .
Ficou provado que este tipo de disputa é o Ideal para grandes eventos ,onde temos pneus Iguais para todos e a Bolha tb igual
99% dos Pilotos para não falar em 100% aprovaram a Categoria ,pelas disputas pelo dinamismo .
Os carros com as bolha Protótipo Lola 2 da Lynx e com os Pneus Insertless da Alpha R/C ,foi um conjunto vencedor ,pois motores com 80° de temperatura e tanques durando até 8 minutos ,os carros estavam com muito estabilidade o que dava grande prazer nas disputas na pista .
Pneus Alpha R/C TRI-Campeões Brasileiro 2009, 2010 e 2011 Categoria 1/8 GT Rally Game .Campeão Absoluto na Categoria 1/10 200 mm Borracha de 2009.
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Re: Copa Paraná & Santa Catarina 2008

(Marcos Silva e Emerson Mendes)
Foto dos campeões da 2ª e 1ª etapa da Copa PR/SC respectivamente.

Foto com os participantes deste belíssimo evento.
Crédito das fotos : Nilton Ohta
Mais fotos e reportagem, conferir em:
www.caar.com.br
www.rcmasters.com
Nos vemos em Joinville, em agosto para conferirmos os vencedores da etapa.
Até lá!
Pneus Alpha R/C TRI-Campeões Brasileiro 2009, 2010 e 2011 Categoria 1/8 GT Rally Game .Campeão Absoluto na Categoria 1/10 200 mm Borracha de 2009.
Re: Copa Paraná & Santa Catarina 2008
Parabéns aos 19 participantes e nos vemos em Joinville.
