Setup FW05RR para Espuma

[Felipe_pira]

Alguem poderia ajudar, preciso de um setup para o FW05RR Espuma.
Se for fazer overdrive tenho que reduzir a coroa do diff dianteiro? Pra quanto?
Obrigado
Felipe

[bugnet]

Fala Felipe, dá uma olhada em www.aarcdoabc.com.br > Downloads
tem folha do carro lá que vai te dar uma luz pra começar !

[Felipe_pira]

Opa, Valeu Bugnet.

So uma pergunta:
To usando as coroas de 40T mas o carro roda muito facil nas saidas de curva e a reta fica ruim.
Estou comprando as coroas de aço 37t pra frente e 38t pra traseira, pra fazer overdrive. Isso funciona semelhante ao overdrive dos carros a correia?
Abraço
Felipe

[lgaaquino1970]

Opa, Valeu Bugnet.

So uma pergunta:
To usando as coroas de 40T mas o carro roda muito facil nas saidas de curva e a reta fica ruim.
Estou comprando as coroas de aço 37t pra frente e 38t pra traseira, pra fazer overdrive. Isso funciona semelhante ao overdrive dos carros a correia?
Abraço
Felipe

Olá amigo, de metido aqui darei minha opinião, que o pessoal mais experiente vai confirmar ou corrigir. A questão do overdrive é necessária quando se usa one-way na dianteira. è o seu caso? Acho que no FW não seria necessário. Com relação a instabilidade dele, difícilmente tem relação com os diferenciais. Como o Bug net disse, lá tem um exemplo bem bom de setup. Acertanto TOE na diant e tras, cambagem, tirando folgas, etc....fica um carro muito bom. Comprando essas coroas de aço você estará gastando dinheiro desnecessáriamente, pelas relações e também pelo aço, que não é necessário. Mas se quiser umas destas, eu tenho pra venda. Só procurar na feira do rolo (olha o jabá´´a)heheh...

Mas acho que seu problema no momento é somente ajuste de setup.

Abraço

[Felipe_pira]

Achei um setup na pagina da kyosho e la tambem eles reduz o diferencial por igual e usam pneu de espuma com 1mm de diferença.

http://www.kyosho.com/jpn/support/setti ... _ito_e.pdf

[ASIA]

lgaaquino1970..vou ter q descordar de vc ,...na verdade ele esta usando 40t no dif..o q é a relaçao mais curta de diff..logo ele nao esta aproveitando toda a potencia do speec2 dele....
quanto ao over-drive....ache q tem q ter sim ..ainda mais ele q vai usar espuma.....
eu usava 38t nos 2 diff do meu FWRRR...passei a usar 37 na traz e 38 na dianteira..o carro tem mais final agora......e eu uso borracha...
o setup sim ..ai ele tem q acertar.....

e FELIPE se vc colocar 37t na frente e 38t na trazeira ..seu carro vai ficar com traçao mais na frente...e o melhor é mais na trazeira ..pois se nao na reta ..a frente vai arrastar a trazeira ......

[lgaaquino1970]

lgaaquino1970..vou ter q descordar de vc ,...na verdade ele esta usando 40t no dif..o q é a relaçao mais curta de diff..logo ele nao esta aproveitando toda a potencia do speec2 dele....
quanto ao over-drive....ache q tem q ter sim ..ainda mais ele q vai usar espuma.....
eu usava 38t nos 2 diff do meu FWRRR...passei a usar 37 na traz e 38 na dianteira..o carro tem mais final agora......e eu uso borracha...
o setup sim ..ai ele tem q acertar.....

e FELIPE se vc colocar 37t na frente e 38t na trazeira ..seu carro vai ficar com traçao mais na frente...e o melhor é mais na trazeira ..pois se nao na reta ..a frente vai arrastar a trazeira ......

Mas me ocorre uma Dúvida, imagine você com relações diferentes, e portanto as rodas girando em velocidades diferentes, sem one-way. No caso a roda que gira mais rápido estaria sendo segurada pela que gira menos. Ainda acredito que isto não funciona bem, bom funcionar, mas não bem. Seria sim isto com one-way, porque ele compensaria esta diferença.

Abraço!

[bugnet]

Overdrive não é associado ao one-way, é 'mais comum', mas pode usar tranquilamente, desde que faça o trabalho de truar os pneus na altura que confira o overdrive aplicado, é o caso do V-one por exemplo, usa overdrive mesmo com diff, ok !

[lgaaquino1970]

Realmente pessoal, conversando hoje a tarde com o pessoal aqui esclareci o entedimento com relação a overdrive, one-way, etc... agradeço aos amigos pela paciência.


Abraço


P.S.: Isso é o fundamental do hobby, gente com paciência para aturar e explicar aos novatos.

[ASIA]

na verdade ..com o over...a trazeira acaba empurrando a dianteira...mesmo com pneu de borracha da mesma medida ,,,tem resultado.....
no meu caso percebi um ganho em velo final ..muito grande..