RCMasters

Olá a todos..

Alguém já utilizou ou utiliza óleo Militec no combustivel,
exemplo, pegar um galão de byron 20% e adicionar 26ml deste óleo no galão.
vantagens,,,menor atrito da peças internas do motor e melhor vida útil do mesmo.

gostaria da opnião de vocês, alguem já utilizou o mesmo desta forma?
http://www.militecbrasil.com.br/index.htm

Obrigado

Rogério

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showt ... 817&page=2

em carros 1/1

A revista 4 rodas fez o teste com um KA a muito tempo atrás e rodou sem óleo, como o produto promete....

Fundiu....hehe

Ok Summit,

minha dúvida é se usado em motores dos nossos "carrinhos",

Hoje coloquei 26ml em uma galão de byron 20%, peguei um motor meu já bem usado, Novarossi 12-5CT, sendo que o pistão fica paralelo a camisa, andei 4 tanques com esse combustivel, o que eu percebi é que mesmo com o motor quente virando com a mão ele não vira mais livremente, começou a segurar lenta, pena que não consegui andar mais pois choveu.

Eu não estou fazendo propaganda deste produto apenas quero testa-lo para que possa ser útil para nós.

Amizade vô te dizer uma coisa, so iniciante no automodelismo, comecei por que sou mecanico de carros 1/1, vi essas maquininhas e me apaxonei.
Usei um tubinho desse militec em meu carro 1/1, tenho um Escort Zetec 1.8 16V turbo, ( AQUELE QUE TODO MUNDO DIZ QUE O MOTOR É DESCARTAVEL) e eu seria louco turbina, rsrsrsrs, mas turbinei só pé em baixo e nunca quebro.

Turbinei ele faz 1 e meio e esse militec pra mim nunca vi nada melhor. E bom mesmo, mas pro nosso hobby nao sei te dizer, se usar ele no combustivel com certeza iria reduzir muito o atrito mas pode enfraquecer o combustivel talvez, na embalagem é recomendado para motores 4 T e 2 T.
Alias quem sou eu para recomendar o uso em nosso hobby, no meu caso foi excelente e recomendo para 1/1 e como disse nosso amigo Summit a 4 RODAS testou em 1 Ford Ka e fundiu.

Mas tambem né sem oleo é obrigado a fundir, MILITEC nao é oleo, é um redutor de atrito.
Um abraço, valeu.

coveru escreveu:Amizade vô te dizer uma coisa, so iniciante no automodelismo, comecei por que sou mecanico de carros 1/1, vi essas maquininhas e me apaxonei.
Usei um tubinho desse militec em meu carro 1/1, tenho um Escort Zetec 1.8 16V turbo, ( AQUELE QUE TODO MUNDO DIZ QUE O MOTOR É DESCARTAVEL) e eu seria louco turbina, rsrsrsrs, mas turbinei só pé em baixo e nunca quebro.

Turbinei ele faz 1 e meio e esse militec pra mim nunca vi nada melhor. E bom mesmo, mas pro nosso hobby nao sei te dizer, se usar ele no combustivel com certeza iria reduzir muito o atrito mas pode enfraquecer o combustivel talvez, na embalagem é recomendado para motores 4 T e 2 T.
Alias quem sou eu para recomendar o uso em nosso hobby, no meu caso foi excelente e recomendo para 1/1 e como disse nosso amigo Summit a 4 RODAS testou em 1 Ford Ka e fundiu.

Mas tambem né sem oleo é obrigado a fundir, MILITEC nao é oleo, é um redutor de atrito.
Um abraço, valeu.

Opa Coveru valeu pela informação....
parece interessante esse produto.

Abraços

vamos la para vc que e mecanico o funcionamento do motor e bem parecida com um motor diesel nao como um a gasolina enta se vcs forem testar testem produtos para motor diesel

DickHeadz escreveu:vamos la para vc que e mecanico o funcionamento do motor e bem parecida com um motor diesel nao como um a gasolina enta se vcs forem testar testem produtos para motor diesel

desculpe mas não entendi.

Tipo, já vi propaganda que ele promete alguns milagres, como o motor poderia rodar sem óleo, só com militec(pouco).

Minha pergunta é a seguinte....E o custo benefíco, pelo que eu saiba, o produto é caro pra caramba....As vezes sai mais barato no nosso caso(modelismo), comprar outro motor, do que manter o usado a "militec"....

Este produto é muito usado em dragsters no USA e EUROPA, em motores com + de 6000 HP, algum beneficio ele deve ter e, pensa o valor destes motores.

Vamos fazer de conta que estivessemos usando no combustivel, um tubinho custas de 60 a 70 reais, ele tem 60 ml.

acho eu que seria 20 ml para cada galão, daria então para 3 galões,
Summit quanto tempo vc leva pra consumir 3 galôes ???
Se eu tivesse um motorzinho de classe .12 de competiçao, cansado que custa + de 1000 reais um novo, e ajudasse com certeza eu usaria.

Mas tô no meu segundo automodelo e estou amaciando ele ainda, e quem sabe eu possa fazer um teste mas pra frente, quando ele tiver pouca compressão.
Valeu

militec no combustivel cria muita borra de combustão... nos rolamentos fica bom.
se for usar use no maximo 1%

rogeriodita escreveu:

DickHeadz escreveu:vamos la para vc que e mecanico o funcionamento do motor e bem parecida com um motor diesel nao como um a gasolina enta se vcs forem testar testem produtos para motor diesel

desculpe mas não entendi.

o funcionamento do motor dos rc e tipo o do motor a diesel quem conhece vai confirmar o motor a diesel ele trabalha em cima de compresao pq o o diesel nao e inflamavel como a gasolina e eo nosso conbustivel do rc tbm nao e tao inflamavel como a gasolina e se vc for ver o motor a diesel vc tem que aquecer as velas antes de ligar se nao ele nao liga igual ao nosso rc.

Olá pessoal
queria aproveitar esse tópico para perguntar se algum de vcs conhece o nitrobenzeno , a informação que tive é q seria um similar do nitrometano com custo bem inferior .
abraço a todos

Não sei quanto ao nitro-benzeno, mas o benzeno é altamente cancerígeno, pode causar leucopenia, onde trabalho tem esse produto (benzeno) e lá tem um controle absurdo para evitar a exposição ocupacional a esse produto. Lembrando que benzeno NÃO TEM LIMITE DE TOLERÂNCIA, isso é, o ser humano não pode ficar exposto a nem 0,01 ppm do produto.... Saúde sempre em primeiro lugar.

Abraços

schlickmann escreveu:militec no combustivel cria muita borra de combustão... nos rolamentos fica bom.
se for usar use no maximo 1%

Ok schlickmann,,,

vou abrir o motor após dez tanques para observar isso,