Diferencial CENTRAL

[eduhsc]

Olá a todos.

Bom, sou iniciante no hobby como alguns já sabem. Nao liguei meu carro ainda por falta de tempo de ir a algum lugar, pois moro em AP e aqui é impossível. Mas ontem analisando melhor o carro, colocando no chão e empurrando ( KYOSHO MFR) notei que quando esterço ele todo senti que alguma engrenagem em certo ponto trabalha forçando, acredito eu que seja a caixa de câmbio. Dai fui pesquisar no manual e descobri que ele nao tem diferencial central ( pelas vistas explodidas). Pesquisando agora vi que para a REVO vende um KIT opcional de difencial central para distribuição sob demanda para os eixos traseiro e dianteiro.No MFR é sempre 50/50. Se eu segurar as duas rodas de um mesmo eixo o carro irá apagar( caso extremo, só para vcs entenderem)
Acredito que no fora de estrada nao tenha problema a falta do dif. central mas no asfalto fiquei com medo de estragar o cambio ou alguns dos diferenciais traseiro e dianteiro pela diferença de rotação das rodas.
Alguem mais entendido no assunto pode me dar uma luz? Desculpa pelo post longo.

até

[Victorhw]

Nao sei eim mais acho q o da revo nao serve na MFR mais tem que ver direitinho

[jhmarcon]

pode rodar na boa!!
para isso existe caixa satelite!!
a real função do diff central seria de deixar o carro mais estavel!
assim cmo os buggys!
vc carca o dedo e ele nao empina!
alem de ter uma traçao feLOmenal!!!!
mais vai de cambio normal mesmo!
daki uns tempos vc troca o motor e sai empinando!!
ps. coisa q o diff central nao deixa!

abs