Super Duvida, AJUDEM!!! Buggy VS Truggy

[AlissonWork]

Galera, estou num super duvida, ja tenho modelos e td mais, so q vou comprar um PRO kit todo no aluminio e td mais todo aquele blablabla... Mas vamos a duvida, gostaria de saber quais são as diferenças reais dos buggy em relação ao truggy, tem gewnte q fala q buggy tem mais final outros falam q o truggy tem mais torque, então. Estou na duvida se todas essas informações tem procedência. Sou alucinado pelos truggy, porém não quero ficar pra traz nas pistas, então gostaria de me informar sobre td antes dessa compra. Afinal, qual modelo se sair melhor numa corrida? valeu!!!!

[su3zero]

cara, truggy corre com truggy e buggy com buggy...
mais final e mais torque depende do motor.. logico que o truggy é mais facil de ter mais torque, pois os motores de truggy em competições podem ser maiores q .21 só que o consumo é maior... um camarada aqui usa um os .28 turbo no truggy dele q é um absurdo de potencia.. so q faz 6 min de runtime.

os 2 sao rapidos.... mas geralmente os buggys fazem tempo mais baixo nas pistas

[AlissonWork]

POw cara to apaixonado pelo truggy mas acho q vo acabar comprando um buggy T_T

[su3zero]

nao vai adiantar vc comprar um carro rapido e nao gostar dele....

se vc é apaixonado por truggy compra um se divirta e esquece o resto!!!

[AlissonWork]

POw, mas vo competir com o vento? ou comigo mesmo? vo sair correndo e ver se corro mais q o carro? hehehehehehehe

Mas em relação a potência e final, pelo q vi os Buggy tem um pouco mais de final, mas o Buggy tem mais aceleração ne isso? achei q os truggy e buggy podiam correr na mesma corrida. então vo ter q comprar 2 carros pras 2 categorias.

Vixe minha grana vai doer, piá e gritar.

[Zero]

Eu ando mais de on-road (força da expressão, pq não ando nada...), e sempre vem gente perguntar qual é a final, qual carro da mais final e tal... e minha resposta é sempre a mesma: Se vc vai competir, sabel quanto dá de final é o menos importante.

Pista tem curva, o comportamento de cada carro muda com o terreno, e não adianta nada ter potência se isso não se traduz em tempo de volta (o que não é reflexo de maior final). O Toro Nero é o motor .21 mais potente da Novarossi, no entanto alguns dos principais pilotos preferem o menos potente Plus 4, porque é mais controlável.

Vá na pista da sua cidade, veja quais são as categorias mais disputadas e quais os modelos preferidos da galera. Se não tiver uma categoria Truggy, vai de buggy e seja feliz.

[AlissonWork]

Nau mtem 1 truggy na cidade. hhehehehehe

[su3zero]

mas tem competições????
se tiver vc vai ter q compra buggy... se for só corridinhas sem compromissos, blz, pode ir com truggy

[ColaRC]

Por que vc esta indeciso então, uma vez que não existe Truggy na sua cidade ????

Pelo que estou vendo competições aí, só de buggy mesmo, portanto parta pata um.

Os Truggy aqui em SP andam com motor .21, justamente devido ao consumos, e existem pistas em que os Truggy vão melhor que os buggy ou seja, são mais rápidos.

Qto a final, isso é coisa para não se preocupar, pois as pistas não tem uma reta tão grande assim para vc medir o quanto anda seu carro, portanto é o que menos importa, mas se vc quizes saber, o Truggy tem mais, pq pode andar com motor .28 e o buggy só com .21.

[AlissonWork]

mas em relação ao consumo...

Não existe a possibilidade de um tanque maior pra dar mais time run?

[su3zero]

tem q ver como é ai... mas se a competição for regrada direitinho, nao pode botar mais!

[Isao_TKR]

Não é permitido alterar tamanho do tanque em competições.

[AlissonWork]

não pow a unica pista da cidade aqui é a minha que abri em um terreno junto com um amigo meu, ainda ta começando aqui na cidade, deve ter no maximo uns 20 carros, mas vo ver isso ai, vo pesquisar as regras, pra quando rolar uma competição aqui ter todas as regras direitinho. Alguem aí tem a lista das regras? falou!!!

[Isao_TKR]

Pode utilizar as regras da IFMAR como base.

[su3zero]

fato, a maioria usa as regras ifmar... claro que adaptando para sua real situação.