Motor Fraco

[brunoacz]

Galera, esses dias eu andei bastante na terra, e depois fui dar aquela geral no auto, demontei motor, poli camisa e pistão (da forma correta, camisa somente por fora e somente a cabeça do pistão.. pois bem, meu auto nunca mais foi o mesmo.. o motor está muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuito fraco, o recoil ficou muito mole de puxar, o motor liga com muito custo e quando liga, ele fica muuuuuuuuuuuuuuuito fraco, tipo, o auto anda a 10 km/h, ele demora responder, quando eu acelero e demora muito para responder.. tentei mexer na regulagem e continuou a mesma coisa, na verdade piorou mais..
Será que pode ser somente regulagem? alguém me dá uma dica?? Será que acabei com meu motor????
valeu..

[Abib]

Tudo indica que sua compressão já era..

Ajustes de agulha não deixaria seu recoil mais "mole"..

[brunoacz]

camisa e pistão novo então?

[Abib]

Biela também..

[brunoacz]

putz.. rodei meio galão com o motor e ele já era..

[buxaman]

Bruno você consegue girar o flywheel, na mão, com muita facilidade?

[FiskIII]

putz.. rodei meio galão com o motor e ele já era..

bruno vc tem termometro?? se nao tente providenciar um rapidamente o meu auto da andando firme e forte ja to no 3° galao e a temperatura nao sai de 96°C e uma dica:(experiença propria) num fica desmontando o motor varias vezes pq ai se uma peça estiver errada ai fode tudo.

[Abib]

putz.. rodei meio galão com o motor e ele já era..

É o que eu costumo falar: Você compra aquilo que você paga.

Motores baratos costumam utilizar materiais de baixa qualidade para baratear os custos..

O amaciamento também é crucial, principalmente nestes motores baratos, pois a dilatação do pistao com a camisa não deve ser lá muito ajustada, e se durante o amaciamento ocorrer desgaste do pistão numa dilatação fora da temperatura recomendável, a compressão vai pro vinagre prematuramente..

[erosenninspp]

Bom a Caca ja ta feita intao vamos ver o que da pra fazer.
Desmonta o motor de novo e procure saber c vc moto ele correto e tal.
Veja tb c nao ta folgado os parafusos do cabeçote e c a arrula entre o cabeçote e o bloco ta inteira e sem amassados ou c aquela arruelinha de bronze da vela nao ta faltando por que isso pode ocasionar perda de compressao.
Pode ser que ele esteja vazando compressão por algum lugar pode ser até por causa de desgaste ou por que vc poliu o motor de forma errada ( polir cabeça de pistao? nunca ouvi falar de polir pistao só limpar com desemgraxante) polir camisa por fora tudo bem.
Da uma checada nisso e veja o que consegue

[Gabriel2008]

Bom a Caca ja ta feita intao vamos ver o que da pra fazer.
Desmonta o motor de novo e procure saber c vc moto ele correto e tal.
Veja tb c nao ta folgado os parafusos do cabeçote e c a arrula entre o cabeçote e o bloco ta inteira e sem amassados ou c aquela arruelinha de bronze da vela nao ta faltando por que isso pode ocasionar perda de compressao.
Pode ser que ele esteja vazando compressão por algum lugar pode ser até por causa de desgaste ou por que vc poliu o motor de forma errada ( polir cabeça de pistao? nunca ouvi falar de polir pistao só limpar com desemgraxante) polir camisa por fora tudo bem.
Da uma checada nisso e veja o que consegue

Como assim ???
Voce nunca leu sobre limpeza de motores ali na parte de oficina ?

[Maxx3262]

E aí Bruno, abriu o motor? Verificou se seu carburador está ok? Já aproveita e dá uma geral, bom se tiver possibilidade, compre um motor melhor e com peças de reposição mais fáceis.

[rodrigomoschetto]

Aconteceu isso qdo uma vez eu espanei uns parafusos do cabeçote.

[]'s

[erosenninspp]

Bom a Caca ja ta feita intao vamos ver o que da pra fazer.
Desmonta o motor de novo e procure saber c vc moto ele correto e tal.
Veja tb c nao ta folgado os parafusos do cabeçote e c a arrula entre o cabeçote e o bloco ta inteira e sem amassados ou c aquela arruelinha de bronze da vela nao ta faltando por que isso pode ocasionar perda de compressao.
Pode ser que ele esteja vazando compressão por algum lugar pode ser até por causa de desgaste ou por que vc poliu o motor de forma errada ( polir cabeça de pistao? nunca ouvi falar de polir pistao só limpar com desemgraxante) polir camisa por fora tudo bem.
Da uma checada nisso e veja o que consegue

Como assim ???
Voce nunca leu sobre limpeza de motores ali na parte de oficina ?

Opa Cara para efetuar o polimento de qualquer metal vc usa algum tipo de abrasivo seja ele um simples kaol ou lixas e pasta de polir, e como a tolerancia desses motores sao muito justas nao é idicado fazer no pistao, caso o motor tenha pipocado ou seja tenha andado ou com taxa errada para o quantidade de nitro do combustivel ou por regulagem errada vc pode tentar salvar ele dando uma polida nele mas só na cabeça na parte onde ocorre a detonação e tb na espoleta caso ela nao tenha danificado muito.
Mas para uma simples limpeza polir pistao isso é novidade SIM

[Bakker]

Polir pistão, tirar crosta de vira e aumentar com a mini retifica a saida dos gases. Cuidado com esse ultimo procedimento, você pode "matar" o motor hehehe

[anru]

abrir motor??? tô fora, nunca abri os meus! não é dificil abrír e montar mas pode acontecer dele nunca mais ser o mesmo.