SAIU! Novo Off Road Serpent 811

[Maxx3262]

Queridos, já saiu no site da RCperformance a foto do bichinho, já está aberta as reservas, alguém vai se habilitar para testes???

No site da Serpent ainda nem saiu a foto, quanto menos as especificações....será que vai dar banho nos concorrentes????

Bagatela de R$1490,00

Link: http://www.rcperformance.com.br/loja/pr ... 520d4b4411

Foto:

[MISTER-XIS]

Ajudando ao nosso amigo Maxx3262 com a divulgação segue:

[Maxx3262]

Agora melhorou ainda mais! Valeu XIS!

[Jason]

Muito Bonito......

[Cesao_SCSul]

Estranho, será que não é mais pesado do lado esquerdo?

[Hamilton_brz]

normalmente todos os offs tem o receptor e bateria do lado esquerdo, e não há diferençca no peso pois a pipa compensa a diferença, se usar bateria de lipo ou life nem vai perceber a diferença.

[opan21]

E a ficha técnica? Manda aí p nós darmos uma verificada mais a fundo.

[rodrigomoschetto]

Gostei da proteção / capinha no diff e coroa do câmbio. Pq se for de metal pode até lubrificar e não suja todo o chassi e ainda protege o cambio.

Agora, eu acho q seria melhor se os motores de todos os kits fossem enclinados um pouco pra direita, deixando o cabeçote mais pro meio do chassi, como eu já vi em poucos kits. Isso pode melhorar o centro de gravidade.

[]'s

[liquelt]

dependendo do piloto ele pode dar pau em alguns losi....
abraços

[su3zero]

parece ser um bom carro..

a capinha da coroa central é ate comum nos 1/8 off... o que nao é comum é lubrificar.. pq quando a terra grudar vai ser complicado.

Tomara que esse carro seja bom e emplaque, pois assim como a serpent é tradicional em on roads, a team magic tambem é e tem carro off que pouco é visto.

sobre pau no losi... isso pode acontecer com qualquer carro.... ate um bom piloto com um inferno rtr pode dar pau num losi ou em qualquer outro pro

[fabiomparra]

achei um desenho interesante, sai bem do tradicional quanto ao desenho do chassi.

só achei meio socadinho as coisas, e os ups vao ser inevitaveis, como o disco de freio de plastico, com terra junto vai comer rapidinho.


mas o fato de ser compacto deve dar uma boa vantagem sobre a questao peso ....

bonito... muito bonito.... quero ver um na pista.... vamos ver ele vuando na rampa .. rsrs

[gligoco]

Esse disco de freio não gasta não... 90% dos carros pró o freio é tudo feito com esse material, que é tipo uma fibra.

[Martini-RS]

muito bonito quero um , mas vou esperar pra ver como ele vai ser na pratica .

[vascocosta]

Não gostei muito, principalmente do cervo do acelerador praticamente encostado ao motor, quer me parecer que vai derreter fácil.

A disposição dos amortecedores traseiros.... o amortecedor traseiro esquerdo vai acabar por ter sempre uma densidade de óleo menos espessa que o direito... com o escape ali tão perto.

Localização do transponder... se passar ao mesmo tempo que outro carro, este fica em 2º.

Sistema de acelerador... que raio de coisa é aquela ? Aquilo é um carburador tipicamente Italiano. Se for um carburador japonês (OS por exemplo) em que a agulha do ralenti está do outro lado, a agulha vai ficar .... tapada pelo diferencial central, sendo impossível afinar o ralenti!

Os travões : os travões naquela posição, com as pastilhas encostadas ao chassis, em situações de chuva em que se acumula muita lama na base do chassis, vai ser inevitável ter um carro a travar sozinho, ou a travar de todo.
Já para não falar que o sistema de travagem (geometria) foi copiado do carro do Quagraine... carro esse que ainda não foi revelado, e que na minha opinião, está bem mais interessante que este !

[eddyeddy]

Não lembro muito de outros buggys. Mas a frente dele parece não ter espaço nem pra cair um alfinete de tão povoado. Talvez pelo servo de direção estar com o link para o centro ao invés de estar a direita.

Gostei das torres e do amortecedor.