Coroas MTX-4 - Montagem Errada????
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Coroas MTX-4 - Montagem Errada????
Boa noite pessoal...
Acho que esse tema é antigo.. sempre lia sobre este problema, mas não dava a minima... pois nunca havia acontecido comigo...
Comprei meu kit mtx-4 zerado.. com o Tinho na Cia Paulista.. na época o mesmo me falava que o problema era de uma montagem inadequada e até por isso já comprei o kit dele e combinei para ele montar o carro pra mim... de lá pra cá.. eu já desmontei meu carro para limpesa várias vezes.. e nunca havia acontecido esse problema... já tenho o carro mais ou menos 1 ano... e nunca havia acontecido tal problema...
Nas últimas 4 vezes que andei com o carro.. tive que trocar 4 coroas da segunda marcha...
Eu já fiz de tudo...
Coloco a coroa com uma folga minima entre os pinhões, coloco apertado, aperto bem o motor colocando trava rosca, parafusos de titanio, pinhões novos, sino novo, coroas novas, cambio novo... e não consigo resolver o problema...
Sera que é porque meu carro esta ficando velho?
Bem pessoal, conto com a ajuda dos mais experientes neste caso e carro.
Abraço.
Wagner Yuri
Acho que esse tema é antigo.. sempre lia sobre este problema, mas não dava a minima... pois nunca havia acontecido comigo...
Comprei meu kit mtx-4 zerado.. com o Tinho na Cia Paulista.. na época o mesmo me falava que o problema era de uma montagem inadequada e até por isso já comprei o kit dele e combinei para ele montar o carro pra mim... de lá pra cá.. eu já desmontei meu carro para limpesa várias vezes.. e nunca havia acontecido esse problema... já tenho o carro mais ou menos 1 ano... e nunca havia acontecido tal problema...
Nas últimas 4 vezes que andei com o carro.. tive que trocar 4 coroas da segunda marcha...
Eu já fiz de tudo...
Coloco a coroa com uma folga minima entre os pinhões, coloco apertado, aperto bem o motor colocando trava rosca, parafusos de titanio, pinhões novos, sino novo, coroas novas, cambio novo... e não consigo resolver o problema...
Sera que é porque meu carro esta ficando velho?
Bem pessoal, conto com a ajuda dos mais experientes neste caso e carro.
Abraço.
Wagner Yuri
- denis.roschel
- Moderador

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Re: Coroas MTX-4 - Montagem Errada????
Verifique se a mola que fecha o carburador não está sendo esmagada e empurrando o motor para trás na freiada...Este é um dos principais motivos para se comer coroa no MTX4...
Re: Coroas MTX-4 - Montagem Errada????
Beleza Denis... estou montando um arquivo com as dicas... vou anotar essa sua dica...
Alguma mais pessoal?
Alguma mais pessoal?
- denis.roschel
- Moderador

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Re: Coroas MTX-4 - Montagem Errada????
Depois poste um tópicos com todas elas,ok
Re: Coroas MTX-4 - Montagem Errada????
qual chassis vc esta usando???
o horiginal do carro ou o de 4 mm???
falo isso pq tb tento chegar a uma conclusao sobre o assunto
abraço
o horiginal do carro ou o de 4 mm???
falo isso pq tb tento chegar a uma conclusao sobre o assunto
abraço
Re: Coroas MTX-4 - Montagem Errada????
Denis vou postar sim.
Eu estou utilizando chassis de 3mm horiginal mugen.
Wagner Yuri
Eu estou utilizando chassis de 3mm horiginal mugen.
Wagner Yuri
- Mugen_Rossi
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Re: Coroas MTX-4 - Montagem Errada????
olha, sinceramente no começo rolava boatos do chassi original da mugen, q tinha as furações tortas, mas com o decorrer do tempo, eu e mais um dois amigos começamos a reparar que o chassi poderia sim ter furos desalinhados, mas nao era isso q estava ocasionando as famosas "comidas de coroas". Fizemos teste com chassi original e com chassi Kawahara e tivemos o bom resultado de nao comer coroa nos dois, concluindo que nao era o chassi e sim o acerto. Vou postar alguns acertos:
1- deixar uma folga pequena do sino, colocando arruelas por dentro do mesmo;
2- verificar tbem se a gaveta do carburador nao está encostando no radio plate quando acelera;
3- depois de colocar o motor no lugar, verificar se o sino não está raspando na housing da segunda marcha;
4- outro ponto importante é o Stiffiner, tem que ver se nao existe folga nele ou os parafusos ja estão espanados; grande passo seria colocar um Stiffiner mais rígido para evitar a torção do chassi.
Mas pra mim, o grande segredo mesmo está no acerto das medidas da centax. Acho que unindo todos esses passos, não tem como dar errado.
Espero ter ajudado em algo.
1- deixar uma folga pequena do sino, colocando arruelas por dentro do mesmo;
2- verificar tbem se a gaveta do carburador nao está encostando no radio plate quando acelera;
3- depois de colocar o motor no lugar, verificar se o sino não está raspando na housing da segunda marcha;
4- outro ponto importante é o Stiffiner, tem que ver se nao existe folga nele ou os parafusos ja estão espanados; grande passo seria colocar um Stiffiner mais rígido para evitar a torção do chassi.
Mas pra mim, o grande segredo mesmo está no acerto das medidas da centax. Acho que unindo todos esses passos, não tem como dar errado.
Espero ter ajudado em algo.
- ricamaimone
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Re: Coroas MTX-4 - Montagem Errada????
uma das coisas que fz comer a coroa,,, é qndo a sapata da 2 marcha gasta aonde vai a esfera, ai ela trava e acaba comendo as coroas, verifique isso tb
Re: Coroas MTX-4 - Montagem Errada????
sobre a sapata.. elas são novas, já troquei também.
- ZELOKO
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Re: Coroas MTX-4 - Montagem Errada????
BuzzRc escreveu:olha, sinceramente no começo rolava boatos do chassi original da mugen, q tinha as furações tortas, mas com o decorrer do tempo, eu e mais um dois amigos começamos a reparar que o chassi poderia sim ter furos desalinhados, mas nao era isso q estava ocasionando as famosas "comidas de coroas". Fizemos teste com chassi original e com chassi Kawahara e tivemos o bom resultado de nao comer coroa nos dois, concluindo que nao era o chassi e sim o acerto. Vou postar alguns acertos:
1- deixar uma folga pequena do sino, colocando arruelas por dentro do mesmo;
2- verificar tbem se a gaveta do carburador nao está encostando no radio plate quando acelera;
3- depois de colocar o motor no lugar, verificar se o sino não está raspando na housing da segunda marcha;
4- outro ponto importante é o Stiffiner, tem que ver se nao existe folga nele ou os parafusos ja estão espanados; grande passo seria colocar um Stiffiner mais rígido para evitar a torção do chassi.
Mas pra mim, o grande segredo mesmo está no acerto das medidas da centax. Acho que unindo todos esses passos, não tem como dar errado.
Espero ter ajudado em algo.
Fala aí gente.. .
Olha depois de um bom tempo sem comer coroa fui vitma novamente.. ahahhaha
Mas em contrei algumas coisas que o Buzz citou.. o parafuso do stifnner estava espanado ( o que vai no plate Mount) .. o sino tava com muito jogo lateral. Refiz a centax trocando rolamentos e deixando com a menor folga possivel.
depois de sanado isso o carro voltou ao normal. Resolvi entao fazer um teste na montagem da centax aumentando a folga, so pra ter certeza de que era isso que estava dando errado , e logo que fuio pra pista moeeu a segunda..
voltei ao jeito "correto" (ao meu ver) e o carro ficou normal !
Abraco e boa sorte !! muita sorte !! ahhahahahha
ZELOKO
MUGEN
AARC do ABC
MUGEN
AARC do ABC
Re: Coroas MTX-4 - Montagem Errada????
essa foi uma dica também do seithan... trocar os rolamentos da centax.
Abraço
Abraço
Re: Coroas MTX-4 - Montagem Errada????
fala ai Yuri blz,
Comprei um MTX4 em dezembro e só consegui resolver o problema de comer coroas mes passado, fiz todos ajustes de centax, troquei rolamentos da centax, ajustei a folga pinhao/coroa de varias maneiras, olhei a linkagem do freio e nada de resolver o problema, a cada 2 tanques ralava 1 coroa de segunda.
Agora resolvi o problema, os 2 parafusos do stifner estavam soltos , as peças plasticas aonde eles vao fixados estavam espanadas, troquei as 2 peças e apertei bem o stifner, ai acabou o meu problema, ja andei 1/2 galao e nao ralou mais.
Da uma olhada ai .
Abraços
Wilson
Comprei um MTX4 em dezembro e só consegui resolver o problema de comer coroas mes passado, fiz todos ajustes de centax, troquei rolamentos da centax, ajustei a folga pinhao/coroa de varias maneiras, olhei a linkagem do freio e nada de resolver o problema, a cada 2 tanques ralava 1 coroa de segunda.
Agora resolvi o problema, os 2 parafusos do stifner estavam soltos , as peças plasticas aonde eles vao fixados estavam espanadas, troquei as 2 peças e apertei bem o stifner, ai acabou o meu problema, ja andei 1/2 galao e nao ralou mais.
Da uma olhada ai .
Abraços
Wilson
- Mugen_Rossi
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Re: Coroas MTX-4 - Montagem Errada????
com certeza esse é um dos fatos primordiais que fazem comer coroa, pois o stifiner tem como função não deixar o chassi torcer, obviamente se tiver espanado não vai conseguir segurar a pressão, deixando envergar o chassi, consequentemente mexendo a posição certa do motor.
Re: Coroas MTX-4 - Montagem Errada????
Dica:
Retire as coroas , segure o carro de lado( uma mão na dianteira e a outra na traseira) e invergue o chassis de modo que o centro suba, faça esse movimento e veja se o stifner se afasta das peças onde ele é preso, se isso acontecer provavelmete essas peças estao espanadas exatamente como eu disse no post acima.
Retire as coroas , segure o carro de lado( uma mão na dianteira e a outra na traseira) e invergue o chassis de modo que o centro suba, faça esse movimento e veja se o stifner se afasta das peças onde ele é preso, se isso acontecer provavelmete essas peças estao espanadas exatamente como eu disse no post acima.
Re: Coroas MTX-4 - Montagem Errada????
Valeu meus amigos... vou fazer os testes no proximo final de semana e posto aqui o resultado.
Agradeço a todos.
Wagner Yuri
Agradeço a todos.
Wagner Yuri

