TRX 3.3 acelerado !!!

[Bocardi]

aí galera acabei de amaciar meu motor e após 1/2 galao sem judiar mto to começando a afinar ele, fiz o processo conforme manual mas assim que comecei a afinar ele ficou acelerado, beleza engordei 1/8 dei uma regulada na agulha de baixa ajustei o parafuso de abertura e ficou redondo.
Mas hoje quando liguei ele tava acelerado de novo a ponto do carro andar sozinho a temperatura nao passou de 118ºC mesmo acelerando e quando dou uma esticada e solto o acelerador reparei que leva um tempo pra desacelerar, tava acostumado com a regulagem de um os12 acho bem mais facil mas pode ser porque ja estou acostumado com ele esse 3.3 ainda nao peguei a manha dele... a fumaça ta boa em altas rotaçoes e quase zero em "baixa" o que me sugerem?
Ah detalhe, "ganhei" um galao de MK 20% entao apesar de nao ser o ideal to usando ele agora, depois vou comprar um byron sei que a regulagem vai ficar bem melhor quando mudar o combustivel mas queria deixar ele o melhor possivel no mk...
obrigado...

[Palassi]

Tenho um jato 3.3 e conheço bem esse PODEROSO mas TEMPERAMENTAL motorzinho UAHUAHAH

amigo é isso memso... as vezes o ajuste foi feito num dia de FRIU A NOITE e fico SUPER redonda..ai voce liga no outro dia no SOL da 16h e fica gordo dimais.. é assim cara

cada dia é uma regulagem nova... mesmo que sutil...quanto a lenta rapida é LIGAR e ficar a celerado... da umas voltas esquente e ouça... veja se a alta ta redonda...se a baixa ta redonda..se tiver uma "pitadinha" na agulha de lenta resolve... ou ate mesmo uma engordada na baixa.... mas EU uso combustivel 16nitro 12 oleo e uso mais ou menos assim 3.2voltas na alta... 1.25volta na baixa e fica um CANHAAAAAAAAAAAAAAAAAO o meu jato 3.3 o pneus nao dao conta de segurar... eu nao meixo na baixa...se for fazer algum ajuste eu so meixo na alta


fica a dica

[Bocardi]

Pois eh cara ta difícil, deixei gordo e ficou ruim, afinei só meia volta e esquentou demais ( tava aberto 3 voltas e meia na de alta) só que nao da pra saber se foi a regulagem pq acho q ele esquentou por conta da aceleração... Mexi na agulha de baixa, no parafuso da lenta e nada... Deve ser o combustível só pode !!
Depois disso estressei desmontei tudo limpei e guardei pois tinha q trabalhar, amanha vou voltar ele na config original e começar do zero!!!

[otaviosalomao]

relaxa mano tb to apanhando da minha REvo fui andar com ela com um pessoal aqui no final de semana e fiquei a tarde inteira tentando regular ela e nada, como disse um cara q anda la: "Vc ta com um carro muito bom na mão so precisa de paciencia para aprender as manhas dele!" isso pq eu ja tava puto pq nao tava conseguindo andar direito

[jirotraxx]

Olá ...

Quanto a diferença de regulagem o Palassi tem toda a razão, cada dia é uma regulagem diferente, mas, observe se acidentalmente você não mexeu na regulagem de aceleração no TX.

Quanto ao combustível, o meu amigo tinha o MK dito plus e dias atrás coloquei na Revo, QUANTA DIFERENÇA ... PARA PIOR !!!

Já utilizei o Byron 20% e agora estou utilizando o Traxxas 20%, estou gostando mais do Traxxas e depois de andar acelerando por uns 20 minutos a temperatura não sobe mais que 105ºC .

Desculpe aos adoradores do MK mas este combustível nunca mais no meu Revo !!!

Em qualquer modalidade de modelismo (auto, aero, heli, nauti) o que conta é ter um bom equipamento, bons combustíveis, boas regulagens, boas manutenções, não tem segredo !!!

abraços

[claudiouchida]

Tenho um jato 3.3 e conheço bem esse PODEROSO mas TEMPERAMENTAL motorzinho UAHUAHAH

amigo é isso memso... as vezes o ajuste foi feito num dia de FRIU A NOITE e fico SUPER redonda..ai voce liga no outro dia no SOL da 16h e fica gordo dimais.. é assim cara

cada dia é uma regulagem nova... mesmo que sutil...quanto a lenta rapida é LIGAR e ficar a celerado... da umas voltas esquente e ouça... veja se a alta ta redonda...se a baixa ta redonda..se tiver uma "pitadinha" na agulha de lenta resolve... ou ate mesmo uma engordada na baixa.... mas EU uso combustivel 16nitro 12 oleo e uso mais ou menos assim 3.2voltas na alta... 1.25volta na baixa e fica um CANHAAAAAAAAAAAAAAAAAO o meu jato 3.3 o pneus nao dao conta de segurar... eu nao meixo na baixa...se for fazer algum ajuste eu so meixo na alta


fica a dica

Olá Palassi, esta regulagem é quando seu carro está com a temperatura normalizada? Você utiliza esta mesma configuração desde à primeira partida?