Lendo alguns tópicos, percebi que não se tem informações atualizadas de quais chassis e motores estão sendo mais utilizados no momento pelos pilotos frequentadores da pista.
Então pensei em abrir esse tópico para ajudar na escolha do equipamento, com o intuito de tornar a escolha mais fácil para reposição, upgrade, ajudas (muito importante), setup e tudo mais que envolve a escolha de um auto.
O que acham da idéia????
Atualmente estou com um V-One RRR, sei que é um carro antigo, mas....é o que tem para o momento! Até o final do ano pretendo montar um mais atual.
Abraço a todos!
Chassi e motor mais utilizado no momento
Chassi e motor mais utilizado no momento
O que falar para a esposa quando entro em casa com mais um automodelo.....
Re: Chassi e motor mais utilizado no momento
Como comentei num outro tópico:
Na AARC, teve uma época que V-One dominada.. Depois vieram os MTX4-r, depois os NT1, depois os Capricorns e agora são os KM H-K1.
Mas a melhor coisa é chegar lá na pista, de preferencia até num dia de campeonato, e sentir como cada carro anda, conversar com os pilotos, ver se há uma nova tendencia chegando no mercado, e quem sabe fazer negócio com o pessoal lá mesmo..
Na AARC, teve uma época que V-One dominada.. Depois vieram os MTX4-r, depois os NT1, depois os Capricorns e agora são os KM H-K1.
Mas a melhor coisa é chegar lá na pista, de preferencia até num dia de campeonato, e sentir como cada carro anda, conversar com os pilotos, ver se há uma nova tendencia chegando no mercado, e quem sabe fazer negócio com o pessoal lá mesmo..
- Traci
- Piloto Iniciante

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Re: Chassi e motor mais utilizado no momento
Estou voltando ao hobby e quando andava tinha um MTX4 agora vou de HK1.
Re: Chassi e motor mais utilizado no momento
Legal...
Cada pessoa tem uma forma de pilotar. Não adianta ficar copiando o que o outro fala ou faz. O carro ideal é aquele pró que não vai te deixar sem peça de reposição, o resto você tem que investir $$$$$$ até chegar naquilo que te satisfaça. É aí que esta o prazer deste hobby, você precisa descobrir por si só o que é melhor para você.
Cada pessoa tem uma forma de pilotar. Não adianta ficar copiando o que o outro fala ou faz. O carro ideal é aquele pró que não vai te deixar sem peça de reposição, o resto você tem que investir $$$$$$ até chegar naquilo que te satisfaça. É aí que esta o prazer deste hobby, você precisa descobrir por si só o que é melhor para você.
G4/ FUTABA 2PL / SÍRIO EVO2 / NINJA
SENTA O DEDO.
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