prenchimento de oleo em amortecedor intengy ajuda!!!!!!!
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marcelotat2
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prenchimento de oleo em amortecedor intengy ajuda!!!!!!!
aí galera depois de 3 anos longe estou voltando no off road, alquem sabe me dizer se quando coloco oleo nos amortecedores intengy eu devo encher tambem aquele compartimento que fica do lado do amortecedor? nunca usei esse tipo de amortecedor e comprei novos eu vi que o compartimento lateral tem ligacao com o corpo do amortecedor.
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marcelotat2
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Re: prenchimento de oleo em amortecedor intengy ajuda!!!!!!!
meus amortecdores sao esses aí do link
https://www.google.com.br/search?q=inte ... B350%3B297
https://www.google.com.br/search?q=inte ... B350%3B297
- mach
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Re: prenchimento de oleo em amortecedor intengy ajuda!!!!!!!
São chamados de piggyback damper
Com ele todo desmontado, inclusive a parte do reservatório de expansão, coloque o silicone e tampe, vire de ponta cabeça e preencha o reservatório com silicone, monte de volta o reservatório
Quanto menos ar deixar no sistema mais eficiente será
Com ele todo desmontado, inclusive a parte do reservatório de expansão, coloque o silicone e tampe, vire de ponta cabeça e preencha o reservatório com silicone, monte de volta o reservatório
Quanto menos ar deixar no sistema mais eficiente será
Re: prenchimento de oleo em amortecedor intengy ajuda!!!!!!!
Já estive procurando na net algo que fale sobre a pressão das molas dos amortecedores da integy, alguém sabe onde encontrar isso ou conhece esses dados? Isso é porque estou querendo trocar os amortecedore originais da minha revo 3.3 mas quero colocar algo parecido com a configuração atual.
- zumpano
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Re: prenchimento de oleo em amortecedor intengy ajuda!!!!!!!
Vou lhe dizer que eu tomei uma surra dos piggyback para conseguir um setup "bom" na Revo.
Eu tentei de tudo e todas as viscosidades possiveis!
A melhor configuração foi. Silicone (1000), pq se colocar muito fina, fica muito mole e ainda vaza. E colocar 2 retentores (com 1 furo) originais da Revo em cada amortecedor. Os que vem na Intengy os buracos são muito grandes.
Só assim consegui que a suspensão ficasse "firme" ao contrario, quando acelerava a frente da Revo ia na lua e quando freava a frente mergulhava muito e se perdia a traseira.
[EDITADO]
Eu tentei de tudo e todas as viscosidades possiveis!
A melhor configuração foi. Silicone (1000), pq se colocar muito fina, fica muito mole e ainda vaza. E colocar 2 retentores (com 1 furo) originais da Revo em cada amortecedor. Os que vem na Intengy os buracos são muito grandes.
Só assim consegui que a suspensão ficasse "firme" ao contrario, quando acelerava a frente da Revo ia na lua e quando freava a frente mergulhava muito e se perdia a traseira.
[EDITADO]