Diferencial da Revo vazou oleo! Como troco?

[tiobily]

Opa galera! tenho 60% de certeza q o diff dianteiro da minha revo vazou o silicone, eu estava desmontando toda ela, e percebi q a area do diferencial esta meio brilhante, hehe,, sabe, suja de oleo.

Como faço para trocar?

Posso colocar aquele oleo que vem junto com a revo ( um tubinho transparente) nele nao especifica a densidade, se nao, qual coloco?


ou posso rodar assim mesmo ?



Abraço!

[gligoco]

Bom no meu eu puis 30k atrás e 50k na frente... Essa é a densidade que o pessoal de revo lá na pista normalmente usa... E não precisa enxer todo o diff é só por até cobrir as engrenagens...

[tiobily]

agora só tenho q comprar o oleo, pq aqui na minha cidade nun tem loja de modelismo, esse oleo só se usa em automodelismo? oui para alguma otra coisa??

Abraço!

[tiobily]

outra duvida,, andei lendo q é melhora ser mais duro na frente,,, pra ter mais tracao na frente e nun sair de trazeira na curva,, isso so vale para onroar? ou rpa off tbm?


Abraço!

[gligoco]

Bom, o oleo é proprio para rc... É oleo de silicone.... O que eu uso normalmente é a da RC pilot...

E sobre esse negocio de tração... Sim, isso funciona tbm para os Off road..

[tiobily]

Cara, abri o diferrencial pela primeira vez, desmontei toda a parte da frente, tirei os bracós q liga na roda, ai sobrou aquela caixinha preta,, heheheh, ela tava toda engordurada ( devido ao oleo q vazou eu acho)

eu abri a caixinha preta ( 4 parafusos ) e dentro, tem uma engrenagem de metal 2 rolamentos, e um copinho encaixado na engrenagem de metal.
Este copinho, e a engrenagem, estavam todos melecados por uma coisa meio amarelada, estou em duvida, mas pode ser oleo com terra, mas nao sei mesmo.

Isso é normal?

onde eu ponho o silicone? dentro deste copinho?



Abraço!

[gligoco]

Primeiro vc limpa tudo dai vc abre esse copinho que tem aquelas engrenagens planetarias.... (é assim que chama?) e enxe com silicone até cobrir as engrenagens... Então fecha de novo e põe graxa branca na engrenagem de fora... E pronto....
Qualquer coisa é só perguntar

[Passamal]

Cara, abri o diferrencial pela primeira vez, desmontei toda a parte da frente, tirei os bracós q liga na roda, ai sobrou aquela caixinha preta,, heheheh, ela tava toda engordurada ( devido ao oleo q vazou eu acho)

eu abri a caixinha preta ( 4 parafusos ) e dentro, tem uma engrenagem de metal 2 rolamentos, e um copinho encaixado na engrenagem de metal.
Este copinho, e a engrenagem, estavam todos melecados por uma coisa meio amarelada, estou em duvida, mas pode ser oleo com terra, mas nao sei mesmo.

Isso é normal?

onde eu ponho o silicone? dentro deste copinho?



Abraço!

Sim dentro desse copinho mas nao esqueça de colocar os "semi-eixos" q encaixam na parte de baixo do "copinho" pois eh essa engrenagem/semieixo q fecha o compinho para nao vazar.

Mas diz aí vc disse...

eu abri a caixinha preta ( 4 parafusos ) e dentro, tem uma engrenagem de metal 2 rolamentos, e um copinho encaixado na engrenagem de metal.

Vc pegando o dif na mao vc retira os 4 parafusos q seguram a engrenagem de metal(q serve de tampa) abre o dif e vc ve q na tempa tem uma engrenagem, dentro do dif tem 2 engrenagens "satelites" e uma haste de metal q liga as 2 engrenagens satelites, e por ultimo a engrenagem no fundo do dif, q eh o semi eixo.

e essa meleca amarela...
sei nao eim!!! hehehe nunca vi meus dif ficarem com essa cor... no maximo ficam com uma cor meio cinza.

Ah e na falta de oleo de silicone, vc pode utilizar graxa mesmo. mas recomendo vc comprar os silicones ok!!!

E se pah se as condições de onde vc anda forem tipo... praia, dunas, terrenos beeeem arenosos vc pode ate optar por instalar isso Dif lock integy eh uma peça q trava o diferencial.

vc retira as engrenagens e instala isso. aí vc fica com o diferencial travado

tração integral 4x4 full time sem distribuição de tração;
muito utilizado nos RC ROCK CRAWLER.

mas se andar em locais como estradas de terra ou o local q vc anda for de terar batida nao recomento pois vc pode quebrar algun eixo de tração.

qualquer duvida tamo aí!

[Passamal]

esqueci na pista dust estamos utilizando a seguinte config.

50k no dif dianteiro, 30k no dif trazeiro, e 100k no dif central.

[tiobily]

esqueci na pista dust estamos utilizando a seguinte config.

50k no dif dianteiro, 30k no dif trazeiro, e 100k no dif central.

opa cara, valeu!

só nao entendi,

50k no diantiro, 30k no trazeiro, e 100 k no central?

minha revo é 2.5 =/

nun tem central!



flws!!!

[Passamal]

esqueci na pista dust estamos utilizando a seguinte config.

50k no dif dianteiro, 30k no dif trazeiro, e 100k no dif central.

opa cara, valeu!

só nao entendi,

50k no diantiro, 30k no trazeiro, e 100 k no central?

minha revo é 2.5 =/

nun tem central!



flws!!!

Opa!!!

Sem problemas o dif central eh somente um upgrade q se pode fazer na revo para melhorar a tração do carro.

Evita por ex. q o carro fique impinando. Isso numa corrida eh muito bom. pois se a cada acelerada q vc der vc empina num faz nem uma curva.
hehehe

Mas no seu caso só tem o dianteiro e trazeiro. pode utilizar o esquema 50k na frente e 30k na trazeira.

e como disse em ultimo recurso pode utilizar graxa... ja vi gente colocando aquela "graxa azul" da FAG e eu mesmo utilizei uma vez graxa branca uma vez... quem num tem cao caça com gato neh nao!!!
hehehe

e vc pode experimentar colocar igual nos dois diferenciais ex. 50k ffrente 50k na trazeira e por aí vai

Estamos lhe passando a configuração q utilizamos mais frequentemente na pista DUST RAISING q tem por caracteristica ser uma pista muito solta.

e lembrando se anda na praia nas areias brancas de santa catarina vc poderia ate mesmo blocar os dif!!!

Ah vc pode pegar umas dicas melhores no proprio site da traxxas!!!

[Passamal]

Ah tiobily estamos falando falando falando e esqueci...

vc falo q o dif vazou entao melhor vc dar uma boa verifica nas vedações do diferencial ok!

nao eh normal um dif vazar, o dif da revo tem 3 vedação.

2 aneis de silicone "azul" um fica na tampa do dif e o outro no fundo dele.

1 anel de borracha(eu acho) na tampa do dif.

[tiobily]

opa passamal! valeu pelas dicas!
olha só, os aneis de silicone e a tampa de boracha estao em perfeita condiçao!

realmente nao sei pq vazou, deve ter sido uma falha na fabricaçao, e nao estava bem apertado, mas pra mim, os parafusos estavam ok tbm,

tinha nenhuma gota de silicone dentro! só estava lambuzado.

a coisa amarela q tinha fora, é a graxa q tinha misturada com silicone. auehuaeh

viro uma meleca!

agora tenho q esperar o silicone chegar, enquanti isso vo limpando a revo

desmontei ela toda,, agora to apanhando pra monta, huaehuaeh

nun sei direito onde vai os parafusos certos




Abraço1

[Passamal]

hehehe eu sempre consulto a vista explodida na duvida!!

na vista explodida vc acha onde vai cada tipo de parafuso!!!

na 1 vez q desmontei tudo eu montei uma pacotera de parafuso errado...
dae desmontei tudo e fui consultando a vista explodida e montei tudo blz

abraços

[ueigrr]

Pessoal estou com uma duvida cruel... o diff da minha erevo mamba estragou, quero saber se o diferencial da revo 3.3 é igual?