Eu decidi trocar e comprar este aqui O.S. 18CV-RX (S) ABC w/11J Rotary Carb
,para esse motor a curva de pipa original dá certo?outra coisa eu achei pela foto a saida do motor onde vai o flywell e a cluth bell muito pequena,mas nao tem problema??

Galera,estou com um problema,vou comprar um motor .25 para o meu tmaxx,entretanto preciso de um cotovelo compativel com a saida do motor.Aguem conhece algum modelo,??estou nos EUA,entao se tiver na towwerhobbies pode ser.

Voltando aos kyoshos,como está a distribuição de pecas??eu eu pgt isso pq ond compro o cara nem trabalha mais pois o distribuidor nunca tem pecas a pronta entrega e demora mpara chegar.

Quando eu fui comprar meu primeiro auto queria de toda forma uma Savage XL,entretanto as peças eram um tanto quanto difíceis de achar,aparentemente isso mudou,e minha duvida também,agora minha preocupação esta relacionada com o gasto de combustivel,pq aquele motor dela...

Quanto a Mad Force,a respeito da resistência,qual parte é fraca??andei lendo alguns casos de quebrar a ponta do eixo dianteiro,fora isso o que mais ela possui de fragilidade??
Em relação a savage,hoje no Brasil,qual a disponibilidade de peças?Acha em qualquer loja eu tem que ficar caçando??
Quanto a ...

Eu estava pesquisando no forum sobre estas três marcas e seus respectivos monsters,no qual eu havia visto:
Mad Force Kruiser
Giga Crusher SF ReadySet
Kyosho FO-XX Nitro
Revo 3.3
Savage 5.9 e 4.6

Olhei topicos sobre o assunto entretanto as datas de postagens sao muito antigas,e como eu fiquei um ...

galera,esse radio parou de ser fabricado pela spektrum??estava olhando os produtos no site deles e nao tem mais este radio.

Agora pouco vi esse anunci[ur

so toma cuidado na escolha,para nao se arrepender depois,pois as vezes colocando motores extremamente fortes vc acabe deteriorando muito seu carro,pois o meu com o TRX 3.3 detonei um cardã.
Um amigo pois um picco .26,ficou mt forte o carro,empinava toda hora,so que tambem detonava as engrenagens ...

so toma cuidado na escolha,para nao se arrepender depois,pois as vezes colocando motores extremamente fortes vc acabe deteriorando muito seu carro,pois o meu com o TRX 3.3 detonei um cardã.
Um amigo pois um picco .26,ficou mt forte o carro,empinava toda hora,so que tambem detonava as engrenagens ...

sempre existe motores melhores,ai vai do quanto vc pode gastar e o que quer fazer com o motor novo,se vai andar mais no asfalto,ou entao na terra com relevos acidentado.

Amigo tive esse problema com o meu T-maxx no meu caso,foi o eixo principal do cambio,la vai um pino que trava a engrenagem ao eixo,e no caso,o meu pino partia-se,eu uso pinos de AÇO,no caso de rolamentos de caminhões,ve se nao e algo parecido nas engrenagens do jato,nao sei como e o sistema dele.

Amigo,Voce ja notor que existem 4fios no seu sistema de partido
Vermelho e Preto:vai para o motor de partida
AZUL:vai para a vela
AMARELO :Este aqui e o seu problema acredito eu,se este fio nao estiver corretamento colocado no bloco do motor,ele vai fazer com que o azul nao transmita corrente,entao ...

Já aconteceu isso comigo, e eram os rolamentos que estavam com uma folga mínima e a biela as vezes encostava no bloco, para ser sincero, quando eu usava o motor TRX meus rolamentos duraram apenas um galão, fora os carburadores rachados e a rosca do parafuso lateral do carburador que desmanchava ...

m.affonso escreveu:Amigo, seu motor é relativamente novo com 3 galões, porém tu ja tinha feito a troca dos rolamento do motor?
Se não, tire uma foto e veja se está com todas as esferas no lugar e o nivel de folga do mesmo.

Ja olhei,estao bons os rolamentos,pensei que fosse isso umas das causas mas nao.