Muito Bom, valeu pelas Dicas !!!!!

Murgel, este O.S. foi desenvolvido especialmente para Revo, nao precisa adaptar nada, até o ez-starter da para usar, assim como o mountante do motor e embreagem

Pessoal alguem sabe como fica este motor na Revo ?
O.S. 21TM ABC w/Revo Manifold

Queria sair do trx3.3 estou pensando entre este O.S. 21 e o picco 26

Olá Mach / Abib quanto tempo heim !!!!! forte abraço p/ voces !!!!!

Valeu pela dica pessoal, ja retirei agora só esperar chegar a nova e colocar, abraço a todos !!!!

Pessoal alguem poderia me dar uma luz como retirar este pino de um pistão que estragou ? E depois que comprar como ele é colocado ? É um motor traxxas 3,3

No caso aí vc vai ter que regular a abertura do carburador, geralmente é um parafusinho preto na lateral da entrada do carburador.

Quanto mais fechada está agulha o carro acelera menos ?

Se for a abertura da gaveta marcha lenta, quanto mais fechado menos aceleração quanto mais aberto mais ...

Pessoal, Possuo um buggy e andando com ele num terreno irregular o filtro de ar soltou e nãoo percebi. Rodei com ele ainda alguns minutos sem o filtro.
Existe algum procedimento que eu possa fazer para evitar futuros danos?

Entrou sujeira ? se entrou tem que abrir o motor para limpar antes que ...

Pode ser que se alguma esfera soltou ainda não tenha subido para o pistão, melhor abrir o motor e dar uma verificada antes que o estrago seja bem maior, já verifica a embreagem tambem !!!

Sempre compro do Ml pois aguenta bem 2 galões de boa.ai depois troco e já reviso tudo.tambem e bom revisar a folga da biela no pino do pistao e no virabrequim pois aquela buchinha e cobre e com o tempo disgasta oque altera o curso do pistao .podendo quebrar. e melhor revisar sempre.abs postei este ...

Estes rolamentos da Traxxas me ferraram tambem kkkkk

Bom e barato é complicado kkkk mas eu uso o Futaba S3004 os meus servos mais caros todos se foram e os Futaba estão firmes e fortes !!!!

Rmartins escreveu:Mas quando bem regulado, mesmo a 5,9 meu amigo com 3 marchas, ave maria !

A 4.6 é be mmais de boa regular tanto a marcha quanto carburação

Concordo Martins, a 5,9 é um " Cavalo " mesmo kkkk, realmente a carburação da 4.6 é bem mais simples de acertar, Otimos carros mesmo !!

Tenho minha Revo a mais de 2 anos, até hoje troquei a curva do escapamento e 2 velas, Se o carro vai durar ou não depende de onde e como voce vai pilotar, Não tenho duvidas que a savage é mais resistente do que a revo, porem Beberona demais, a 5,9 o carburador é dificilimo de regular, Terceira ...

O trx 3.3 é um dos motores mais faceis para regular, agora se nao tem compressão, ai amigo só milagre para ajustar !!!!