Preço antigo = R$2200,00
Preço Promocional = R$1700,00

Oportunidade!!!! Rádio para automodelos Futaba 4PL com 2 receptores em ótimo estado de conservação.

Rádio sem nenhum detalhe 100% funcionando.

2 receptores - R2104GF (S-FHSS) e R2004GF (FHSS Nunca usado. Na Caixa)

Não aceito trocas. Retirar ...

Preço antigo = R$2900,00
Preço Promocional = R$ 2350,00

Oportunidade!!!! Savage XL 5.9 com bolha Pontiac GTO (único dono) em ótimo estado de conservação.
Motor muito forte, amaciado, 3 marchas reguladas. Andou 3 galões

Acompanha:
- Rádio e receptor Original
- Bateria original 6v de 1200mah para ...

ninguem?

Bom dia amigo,

Bom, como vc ja disse que sua savage esta com uma boa final, pode ser que já esja engatando a 3ª marcha logo de primeira.

Bom, sugiro que vc faça a configuração em passos, notando que pra trocar de marcha cedo (sem alta rotação) voce deve girar o parafuso em sentido ...

bugnet escreveu:Sou fã e tenho Futaba, mas gostei muito do DX4S, tecnologia por tecnologia, o que manda seria a pegada do rádio no tamanho da sua mão !

Show de bola. Eu também curti bastante o DX4s. Li que ele aceita os receptores dos mais antigos que é um bom sinal!!

Olá pessoal,

Gostaria de saber a opinião de vocês sobre quail desses dois rádios, com suas novas tecnologias (FHSS e DSMR), é o melhor?

Alguém que tiver um desses produtos, cite os prós e contras.

Abs

Fotos para rbotani@gmail.com

Muito obrigado Brow-Foz.

Vou seguir sua orientação....
Vou utilizar o combustivel Byron 20/16%

Depois da partida ainda no primeiro tanque, devo deixa-lo em marcha lenta ou tenho que dar pequenas aceleradas ?

grato

Amigo, segue o que esta escrito no manual e o que nosso amigo Brow-Foz falou ...

Amigo,

Complicado te dar alguma orientação. Está muito genérico. Voce precisa saber primeiro onde está o seu problema, ou seja, deve identificar em qual componente do seu carro esta o problema ( motor, marcha, diferencial, etc) Isso vai evitar que voce compre algumas peças desnecessariamente ...

Galera, preciso de uma ajuda. Já li o manual e li bastante no forum sobre ajuste da agulha de alta da Savage XL e estou com medo. Já amaciei e hoje abri 1/2 volta da agulha de alta e não notei muita diferença. Esta a 48°C e quando eu freio, ela morre. Continuo fechando a agulha de alto (sentido ...

EduardoNX4 escreveu: Se você quizer gastar pouco compro um Combo na HK, sai muito mais barato.

valeu Eduardo... Esses combos da HK aguentam o tranco?? Digo isso pois sei que o Mamba é ignorante....

SHOW.....

Estava afim de fazer isso na minha 5.9..... ela bebe d+...rs
Qto (por cima) será q vai ser meu gasto, partindo do principio que ainda não tenho nada como combo, baterias e carregador??

Manualmente ele funciona? se voce puxar a alavanca do freio com a mão as rodas travam?

aí Galera,

Pelo que eu li no release da Savage, me parece que o motor a gasolina deve ter mais torque que o nitro. Inclusive eles colocaram a frase que os outros competidores "vão ficar comendo poeira". Agora é só esperar liberarem para a venda, colocar uma gas ao lado de uma nitro e ver no que dá ...

aí galera.

Consegui regular.....

Obrigado pela ajuda e pelas dicas.....


Abraços

aí galera....

Eu não sei se é aqui que pergunta isto, mas lá vai.

Eu comprei uma Savage XL recentemente e não estou conseguindo ajustar para trocar a terceira marcha.

Eu sei que tem 3 buracos e somente em um conseguimos configurar a troca da primeira pra segunda marcha(anexo), e a terceira ...