troca a mangueira e se possivel, coloca outra pipa. tira o filtro e verifica se realmente fica uma abertura de 1mm na agulha quando o rádio está ligado. Também é bom tirar a agulha e fazer limpeza. lembre-se que after run é fundamental de usar.

Legal...

Cada pessoa tem uma forma de pilotar. Não adianta ficar copiando o que o outro fala ou faz. O carro ideal é aquele pró que não vai te deixar sem peça de reposição, o resto você tem que investir $$$$$$ até chegar naquilo que te satisfaça. É aí que esta o prazer deste hobby, você precisa ...

E aí pessoal, beleza?

Estou fora do hobbie e gostaria de saber quais são os carros 1/10 e motores - pró12 que estão apresentando o melhor desempenho atualmente. Obrigado

Compra um 2PL da Futaba. Funciona bem! Quanto ao problema dá uma olhada no isolamento dos fios, eles pode estar sofrendo interferências externas

Preciso de ajuda!

É possivel retirar a caixa de pilhas do 2PL da futaba para alojar um Pack?

Até pode ser o one- way. Ele pode não estar aguentando o giro alto na segunda marcha e rodando liso. Quando o giro baixa, ele volta a travar em primeira. Experimenta colocar a graxa para one-way da Kiosho, caso melhore você terá certeza de que ele está com problema. Se não tiver a graxa, compra o ...

upo

Alguém já comprou nessa loja?

www.hmmodelismo.com

Não sei como está de peças, mas carro bom para aprender é o TS4N. Tem a maioria das regulagens de um pró, um motor bem posicionado, ótimo centro de gravidade e, se for com câmbio o bicho da trabalho. Já vi muito pró ficar "aparecendo no retrovisor".

Esse é o detalhe que eu preciso saber com certeza. Me disseram que é bom colocar um óleo, mas não especificaram qual. Outra coisa! Bom mesmo é um bom compressor e tempo para desmontar e fazer uma boa limpeza e regulagem.

O limite do amortecedor tb. não influi?

massa de calafetar ligações hidráulicas como torneiras, ou até tirar infiltrações em carros velhos heheheheh

Fui informado de que aquela massa que o pessoal usa para fazer limpeza do carrinho é massa de calafetar misturada com um pouco de óleo. Será que é isso mesmo?

QUANDO VIRO O CARRO PARA A ESQUERDA, A RODA DIANTEIRA ESQUERDA SAI DO CHÃO, E NA SAÍDA DE CURVA O CARRO DANÇA MUITO. O QUE POSSO FAZER?


OBS: O CARRO É UM G4. QUAL O TOE-IN MÍNIMO? E O TOE-OUT?

valeu