todo o que poderia resolver o seu problema com certeza foi postado aqui!
o problema certamente ta na mola, q nunca abre ou q ta sempre aberta!
só pondo a mão no seu carrinho poderia ajudar mais q isso!!
peça ajuda la na pista esse findi, eh o melhor q vc tem a fazer!
abrass e boa sorte
Fala aí.. agora a pista do conesul fica um pouco menos segura
Alvinho escreveu:todo o que poderia resolver o seu problema com certeza foi postado aqui!
o problema certamente ta na mola, q nunca abre ou q ta sempre aberta!
só pondo a mão no seu carrinho poderia ajudar mais q isso!!
peça ajuda la na pista esse findi, eh o melhor q vc tem a fazer!
abrass e boa sorte
Alvinho escreveu:todo o que poderia resolver o seu problema com certeza foi postado aqui!
o problema certamente ta na mola, q nunca abre ou q ta sempre aberta!
só pondo a mão no seu carrinho poderia ajudar mais q isso!!
peça ajuda la na pista esse findi, eh o melhor q vc tem a fazer!
abrass e boa sorte
eh isso que vou fazer memsmo!!
obrigado a todos!!
felis pascoa!!
valeu ;*
igualmente!!
^^
Fala aí.. agora a pista do conesul fica um pouco menos segura
gligoco escreveu:Cara, sem medo, vai apertando 1 quarto de volta por vez até que vc sinta trocar de marcha.. Se não adiantar dai eu não sei o que é...
valeu gligoco!! vcs estao me ajudando bastante!!
mas será que é falta de aperto que nao esta passando? esse pode ser um dos motivos? pq eu nao fui pra pista testar!! eu acelerei um poquinho aqui, no quintal de casa... acho que nao deu tempo de trocar a marcha... segurando o chassis na mao deve demorar mais ou menos quantos segundos para passa a marcha?
Com o carro no ar, a marcha troca mais rapido, o certo mesmo é vc colocar na pista para ver o ponto ideal para a sua troca.
Se sentir que nw troca de marcha solte o parafuso de regulagem de 1/4 em 1/4 de volta, e se trocar muito rapido feche o parafuso de 1/4 em 1/4 de volta até chegar o ponto ideal para a pista.
Caso nw resolva o seu caso, desmonte e embreagem e veja os seus componentes, e troque os que estiverem com muito desgastes.
Na verdade vc terá que apertar o parafuso se não mudar de marcha...Pq pelo que vc disse o parafuso já ta super solto, e se soltar mais um pouquinho ele vai cair, ou seja.. Com quase toda certeza seu carro está saindo em segunda... Então tente ir apertando de 1/4 em 1/4....
obrigado a todos!! vou testar amanha!! se nao der.. vou levar na pista para o pessoal me ajudar la!!
mas será que ele passa sem eu perceber? tipo, nao dando nehum tranco e nem fazendo barulho da troca...