Manutenção do Kyosho Pureten A. 3

[josejacobina]

Caro Seithan

Ja ia me esquecendo, o sacana da loja de auromodelismo não mandou a chave de velas, quantos milimetros ela é e qual comprimento ten que ter? Estou no interior da Bahia e fica dificil comprar qualquer coisa de automodelo por aqui, qual chave poderia usar?

Mais uma vez grato: José Jacobina

[Cassio]

Opa, não sou o Seithan mas posso lhe responder tb.. heheheh

Chave 8mm canhão. O comprimento vai da chave que vc achar.. dificilmente achará alguma que seja menor que o cabeçote do motor e não consiga alcançar a vela..
Eu mesmo nunca usei uma chave "específica de automodelismo" para vela, assim como pra roda (que é 7mm).

Mas uma coisa aquela chave cruz de automodelos tem de bom.. ela tem um dos lados de 10mm e com o furo interno e extensão do sextavado grande, o que é ótimo para retirar a porca que prende o flywheel nas embreagens tipo centax.. isso toda vez eu sofro pela minha teimosia em não comprar essa chave.. hehehe

[seithan]

pois é, embora seja facil encontrar a chave canão 8mm em qualquer loja (até supermercado), o ideal seria compraruma chave propria, pois tem utilidades que vc possa imaginar...

se bem que conheço muita gente, mas a maioria mesmo, que comprou a chave da hudy ou da 3 racing, e não sabe/sabia que a de 10mm era para rosquear o flywhell do motor, e a ponta alliem servepara colocar a rosca que segura os kingpin nos uprigts....ehehehe

seithan....

[josejacobina]

VALEU MINHA GENTE, GRATO PELA ATENÇÃO E RESPOSTAS, NOTA DEZ A VCS DO FORUM PELA PRESTEZA E RAPIDEZ DAS RESPOSTAS!!
É ASSIM QUE SE ESTIMULA O HOBBY, PARABÉNS!!

GRATO A TODOS :JOSÉ JACOBINA

[josejacobina]

Caros amigos, estou de volta com mais umas perguntinhas, rsrsrsrs
Tive problemas com meu Pureten 3 , o mesmo folgou a junção do escape com o motor, onde tem uma junta para fazer esta vedação, e ficou lento sem força e sem baixa, apertei os parafusos que prendem o suporte do escape ao motor (onde tem a junta no meio dos dois//0 e ele melhorou bastante, mas esta ainda sem desenvolver tudo e estancando na baixa, quando se freia ele desliga e não desenvolve toda a velocidade final normal. O que devo fazer agora, desmonto o motor do chassis e examino a junta e a troco? ou será outra coisa? O carburador esta com a mesma regulagem que anteriormente, não mexi nela!!

Grato a todos que puderem ajudar: José Jacobina

Mensagem do Administrador
O tópico para esta dúvida está em:
/viewtopic.php?p=11461#p11461