samueld escreveu:não é que elas ficam esposta, é que tem uma coroa e um pinhão que é a parte que fica "por fora" digo por fora porque se voce soltar os quatro parafusos da coroa, voce abre aquele copinho que falei e ali dentro tem as engrenagens do diff, se for no diff traseiro e se for no dianteiro não tem as engrenagens só uma caixinha, dentro do copinho com as engrenagens é que se coloca o silicone, como no diff dianteiro não tem estas engrenagens não é nescesario colocar silicone dentro deste copinho, o que se faz é colocar graxa branca no pinhão e na coroa, quando desbloqueia o diff dianteiro tem que tirar aquela caixinha e substitui pelas engrenagens e se coloca o o-ring para não vazar, se voce colocar ai sim tem que encher este copinho com silicone. dá uma olhada no manual
mayresse33 escreveu:Tô com o FW06 sim Dizaida, então devo colocar silicone 10.000 no diff trazeiro? E colocar estabilizadores diant. e traz.?
vc vai competir com ele? se for só andar na pista é bom vc fazer uns setups legais nele.. mas se for andar só na rua como eu.. nao precisa muita coisa nao.. só regular bem ele.. nao precisa de barras estabilizadoras nem colocar silicone nao! usa graxa branca mesmo, no diff traseiro quanto nos copinhos da dianteira.. muito boa!
