Montagem de um Alpha 2 - Astra

[marcelotrindade]

Galera, bom dia!!!

Gostaria de umas dicas de vcs para terminar a montagem do meu carro.
Trata-se do Astra RC que esta sendo vendido nas bancas... já termineu a coleção e agora estou começando a montar... (cara.. dois anos sem abrir nenhum fasciculo para não perder as peças... mas a mão coçava...rsrs)

Bom, vamos ao que interessa... eu já montei a dianteira e traseira (suspensão e diferenciais), o cardan central já esta conectado aos dois diferenciais, ok.
Qual parte faço agora... acredito eu que a parte do motor? correto? ou a parte do radio?

Apos montado totalmente, qual a melhor forma para liga-lo a primeira vez...? (vou coloca-lo em um suporte para as rodas ficarem no ar).

Bom.. acho que por enquanto é isso... aguardo suas dicas, comentário e criticas.

Abraços

Marcelo

[Cassio]

Opa, fala marcelotrindade, bem-vindo ao automodelismo e ao site.

Quanto ao carrinho, se vc conseguiu aguardar até agora juntando todas as peças de todos os fascículos, muito legal mesmo..

Acredito que nas revistas tenha vindo todas as dicas de montagem e um roteiro a ser seguido, se baseie por esse roteiro, e quando tiver alguma dúvida mais específica, pergunte que sempre tem alguem que pode te ajudar.
Aliás, melhor do que isso, faça o download do manual da kyosho (se vc não tiver), http://www.kyosho.co.jp/web/download/in ... pha2_m.pdf e monte na sequencia do manual.. O que vc tiver dúvidas veja se na revista esclarece e tal, senão pergunta.

O ideal é vc conhecer alguem mais experiente, para poder pegar umas dicas ao vivo mesmo, vendo e mexendo no carrinho e tal. Procure ver onde tem uma pista perto de vc. As vezes aqui pelo site mesmo, vc já começa conversar com alguem que frequenta a pista, e trocando e-mails e tal, combina de ir pra pista.

É isso aí, um abraço

[JP]

Olá marcelotrindade!
Sobre a o carrinho da revista.
Depois que você recebeu todos os facículos o que mais você teve que comprar a mais?

Abraço
JP

[adelcios]

marcelotrindade,
Seja bem vindo ao hobby , meus parabens !
Como o cassio disse, seja prudente, procure alguem com mais experiencia, e se não encontrar... corre no forum , e pergunte, na duvida não faça ...
Vc pode tambem procurar o consultor da editora, se eu não me engano eles possuem um que fica respondendo perguntas !

Duvidas é so falar.. !

[marcelotrindade]

jpjpsm

Cara, tive que comprar o radio e o motor, mas eles faciliam o pagamento em até 6 vezes. no cartão...

Adelcios, obrigado, vou tentar entrar em contato com o pessoal da editora e ver se tem algum consultor para tirar as duvidas...

Valeu galera!!!

[marcelotrindade]

Galera, mais uma duvida....

Hoje vou terminar de montar o carro... o radio já esta praticamente montado, so falta alocar ele no chassi e as ligações dos servos... fora o motor... e é ai que to com duvida... quando vcs estão montando o motor, é necessário passar algum tipo de lubrificante... (lembrando que o bloco do motor já esta montado.. só falta algumas engrenagens pra chegar ao diferencial e tal... graxa ( ou aquele oleo de silicone pode ser usado) ou não tem necessidade.

aguardo as dicas...

abraços e obrigado

[adelcios]

bem eu já usei um WD40 só nas primeiras voltas do motor assim que ele é montado , só para ele não rodar muito seco de cara , tirei a vela e apertei umas 2 vezes o spray, depois faz o nitro chegar ao carburador e boa... ai em diante mistura gorda , monitorando temperatura sempre , se não tiver pirometro, pingue umas gotas de agua no cabeçote se evaporar na hora, ta muito quente , se levar alguns segundos blz...
Quando for amaciar o motor, utilize nele o combustivel que vc usara normalmente, se amaciar com 16% , o mais usual, mantenha nesta taxa !
No mais é so esperimentar...

[marcelotrindade]

Galera, bom dia.

Montei o carro, fiz os ajustes iniciais do motor, combustivel, radio, servos e tal... já zerei 2 tanques com ele só na marcha lenta (sobre uma base, com as rodas no ar) e mais 1 tanque com dando aceleradas leves.... sem "pisar" ou "dedar" fundo..hehehe agora vem a minha duvida...

para que eu começe a andar com ele... é necessário dar uma outra ajustada no carburador, qual a melhor mistura...

Lembrando que o muleki é um alpha 2 da kyosho, motor gw.12 o combustivel que estou usando é de 20%.

Sei que esse carro é um pouco ultrapassado, mas o que vcs acham, é bom pra começar???

Aguardo dicas/sugestões/criticas.

Marcelo

[adelcios]

Galera, bom dia.

Montei o carro, fiz os ajustes iniciais do motor, combustivel, radio, servos e tal... já zerei 2 tanques com ele só na marcha lenta (sobre uma base, com as rodas no ar) e mais 1 tanque com dando aceleradas leves.... sem "pisar" ou "dedar" fundo..hehehe agora vem a minha duvida...

para que eu começe a andar com ele... é necessário dar uma outra ajustada no carburador, qual a melhor mistura...

Lembrando que o muleki é um alpha 2 da kyosho, motor gw.12 o combustivel que estou usando é de 20%.

Sei que esse carro é um pouco ultrapassado, mas o que vcs acham, é bom pra começar???

Aguardo dicas/sugestões/criticas.

Marcelo

Bem com certeza fez o amaciamento dos 2 primeiros tanques sobre refrigeração de um ventilador por exemplo, ou monitorando temperatura né ?
Se vc rodou 2tanques+1 lhe faltam ainda uns 2 ou 3 tanques para ficar amaciado !

Evite acelerar com rodas no ar, as engrenagem assim como o motor foram feitos para trabalharem em um regime de RPM considerando uma carga de força, com as rodas no alto vc pode danificar alguma engrenagem , evite estrangular o garoto assim !

Quanto a regulagem é muito particular isso , depende de qual combustivel vc esta usando , em que temperatura seu motor esta trabalhando pois não adianta vc priorizar o desempenho do motor e não levar em conta em que circunstancias ele esta trabalhando, vc pode causar um desgaste prematuro !

Mais por regra eu lhe aconselharia usar 2 voltas na alta e 2 na baixa , e depois de um certo tempo vc pode ir afinando o motor para chegar no seu maximo de desempenho (seguro) ! Não adianta ter um motor afinado , voando se o piloto não tem o carro na mão ! Pratique !
Lembre qua o automodelo tem muito mais que só MOTOR !

Quanto ao carro não existe carro perfeito para começar, na minha opnião existe os mais faceis de se aprender !
Acho que vc precisa gostar de seu carro, sentir prazer em praticar o hobby com ele, coisa de paixão !
Aos poucos vc mesmo ira encontrar alternativas para seus problemas, e quando isso ocorrer , e tiver alguma duvida não exite em perguntar!
Tem muita gente aqui no forum que vai te ajudar !

[amprochmann]

Mais por regra eu lhe aconselharia usar 2 voltas na alta e 2 na baixa , e depois de um certo tempo vc pode ir afinando o motor para chegar no seu maximo de desempenho (seguro) ! Não adianta ter um motor afinado , voando se o piloto não tem o carro na mão ! Pratique !
Lembre qua o automodelo tem muito mais que só MOTOR !

Só lembrando que o motor do Alpha da revista só tem a agulha de Alta e a marcha lenta (esse motor não tem a agulha de baixa).

[marcelotrindade]

apmprochmann

valeu pelas dicas.. mas me fala uma coisa... qual seria a melhor regulagem para o carburador então, como ele so tem a agulha de alta, pois estou com um problema... ele não esta segurando a "marcha lenta" ou seja... ta morrendo se eu tiro a aceleração dele.. ele morre...

abraço

[amprochmann]

Marcelo,

Regule a marcha lenta com o acelerador no neutro (quando o acelerador está no neutro, o carro não deve andar e sem aplicar o freio).
A posição ideal que eu consegui é a seguinte: o carro não morre (por uns 20 segundos sem acelerar, mais do que isso o motor começa a falhar e apaga) e também o carro não anda sozinho (muito acelerado).
- Se o motor morre, aperte de 1/8 a 1/4 de volta;
- Se o carro anda, solte de 1/8 a 1/4 de volta;

Quando eu vou dar partida, acelero um pouco com o botão do "Trim" para cima no controle garantindo que o motor não morra até conseguir colocar a bolha.