Ta com problema no link. Pois, o servo na posição neutra não está fechando totalmente o carburador. Por isso que qdo vc freia o carro morre.henriquebob escreveu:ELE LIGOU, EU TIREI TUDO A GASOLINA E TIREI A VELA E PUXEI NA PARTIDA PRA LIMPAR BEM O MOTOR, AI REFIZ TUDO DO ZERO E PEGOU, POREM O QUE ACONTECE, ELE TEM 3 PARAFUSOS DE AJUSTE, QUANDO EU LIGO ELE FICA MUITO ACELERADO, AI EU REGULEI O PARAFUSO DA MARCHA LENTA E FICA MELHOR POREM QUANDO VC FREIA ELE MORRE, FUI ABRINDO ATÉ QUE NÃO MORREU MAIS, POREM O CARRO FICA ACELERADO DEMAIS, AI VOU ABRINDO O CARBURADOR NA MISTURA AR-COMBUSTIVEL NA ENTRADA, VOU ABRINDO ATÉ QUE ELE FICA PARADO, só QUE AI FICA GORDO DEMAIS, COMO EU ACERTO ISSO, SE FOR PELO MANUAL, ELE MANDA FECHAR TUDO E ABRIR 3 VOLTAS, EU FAÇO ISSO só Q O CARRO ANDA SOZINHO, E ANADA MUITO FORTE, SEI QUE ESSE CARRO EH MEIO ACELERADO MESMO, SÓ QUE NÃO TANTO
Ajuste os links primeiro, depois vc ajusta a marcha lenta e a mistura.
[]'s
