Upgrade REVO 3.3

[eduardohelp]

COm a coroa de 40 o carro fica melhor de aceleracao..

A coroa de 36 é para final...

Como normalmente uma reta não tem mais do que 70 metros, é dificil dar final no carro..

Posso tirar a de 38 e colocar a de 40 direto? é só substituir ou preciso trocar a engrenagem conectada a ela tambem?

[Danielk]

Posso tirar a de 38 e colocar a de 40 direto? é só substituir ou preciso trocar a engrenagem conectada a ela tambem?

é so meter a de 40 e mandar ver!!!
só tem que regular o emcaiche pra não estragar a coroa.

[eduardohelp]

Posso tirar a de 38 e colocar a de 40 direto? é só substituir ou preciso trocar a engrenagem conectada a ela tambem?

é so meter a de 40 e mandar ver!!!
só tem que regular o emcaiche pra não estragar a coroa.

Fiz isso cara mas parece estar muito justo, ficou um pouco dura. Parece estar forcando muito o peao. Pelo que vi nao tem regulagem de altura entre o peao e a coroa.

[FiskIII]

cara faz o seguinte vira a revo de cabeça pra baixo e olha no montante do motor la vc vai ver dois parafusos pretos solta um pouco só com isso vc consegue que o motor vai pra cima ou pra baixo deixando uma folguinha na coroa.

[valdozende]

Pessoal um dos melhores ups q fiz na minha REVO 3.3 5308 foi este freio da Integy, ficou muito bom.

Integy Titanium Twin Brake Set for Revo & Slayer | Ref.: INTT3176

[pira]

Alguem conhece ou usa um deste tipo: http://www.motorsaverfilters.com/revo.htm

Vale a pena em relação a proteção contra umidae ( no caso de se passar em uma poça de água ou rodar na lama?

Diminui a potência e/ou a absorção de ar?

Valeu, obrigado
IGFT.

[K.C.O]

Acredito que essa proteção funcione com um 3º estagio no filtro de ar.
Ela protege a espuma do 2º estagio, evitando que lama ou poeira mais especa se alojem nesta parte mais externa do filtro.

Você pode fazer esse mesmo filtro utilizando “meia calça”, o nylon deixa passar bastante ar e segura a sujeira, deixando as espumas dos filtros mais limpas. Isso é bom, pois você não tem tanto trabalho para limpar o filtro depois. Mas você ainda vai ter de continuar limpando os filtros do mesmo jeito.

Att. K.C.O

[pira]

Ei K.C.O, e quanto a água ja ouviu algo a respeito, pois no ste do fabricante e algumas pesquisas que fiz o pessoal lava o carro sem retirar nada.

Atualmente isolei os servos e receptor (que mesmo aberto funciona sem problema debaixo d´água), só que quando rodei com a revo em uma poça grande me ferrei pois entrou água no motor pelo filtro.

Será que este filtro realmente impede a passagem de água?

Vale - IGFT

[K.C.O]

Acho que se passa o ar pelo filtro, deve de passa água tambem.

Devido a isto, os carros de Rally possuem uma peça chamada "Snorkel". Ela nada mais é do que um prolongador da entra de ar par o carburador. Isso garante que o motor receba o ar sem a água.

Acho que a saída para os seus problemas seria fazer um "Snorkel" para automodelos. Desta forma o seu motor teria uma certa proteção quanto a aspiração de água.

Att. K.C.O

[gabrielatme]

Bom dia,

Notei que a REVO é tudo de plastico, apesar de ser resistente, mas uma hora vai quebrar com o tanto de capote que ela toma.
Queria adquirir dois upgrades e queria saber a opnião de vocês quanto aos UPs.

O primeiro deles é um kit da Integy de titanium, segue link abaixo:
http://www.rcplanet.com/Integy_Skid_Pla ... TT4061.htm

O segundo deles é outro kit de arms da RD Logics (aluminium), segue abaixo o link:
http://www.rcplanet.com/RDLs_Alum_Arms_ ... RVARMS.htm

O que vocês acham? deixam o carro mais resistente?
Estes de titanio acredito que sim, mas o segundo UP que é de alumínio, vale a pena? ou entorta fácil?


Abraços

[Abib]

Besteira..

[gustavobretas]

Besteira..

E aí Gabriel, tranquilo!?

O problema desses UPs de metal em trucks é que elas entortam com as pancadas que sofrem!

Mas se vc usa seu auto só pra "passear" fica bem bacana!

[GabrielBH]

Só beleza... em plastico ela acaba sendo mais resistente... pois é um plastico de boa qualidade, que com as pancadas ele dobra e volta a posição original... isso de ele dobrar mesmo que pouco, ajuda ainda + no amortecimento das pancadas, e se por acaso ele vier a quebrar a subistituição é bem + barata!

Se for gastar em ups, gaste em ups que realmente vão trazer vantagens...
Esses de apenas beleza acho besteira...

[gabrielatme]

ihh que droga, achei que eram mais resistentes às pancadas!!!

então vou deixar de lado...
falando nisso, alguém sabe aonde compro aquela borracha que vai entre a pipa e o caninho que sai do motor?

a minha rasgou

[jpzulian]

Vc se refere a essa peça?
http://www.amainhobbies.com/product_inf ... ong-2--cab