REVO - 3.3 (PARTIDA ELÉTRICA)

[thlmarino]

ola amigos sou nova por aqui, tenho meu revo a 3 semanas mais ou menos e tenho uma dúvida. Devo toda vez que ando com o meu revo retirar a vela e colocar WD-40 no motor ? antes de retirar a vela devo limpar para não ter perigo d cair sujeira no pistão ?
obrigada

[PlugRC]

ola amigos sou nova por aqui, tenho meu revo a 3 semanas mais ou menos e tenho uma dúvida. Devo toda vez que ando com o meu revo retirar a vela e colocar WD-40 no motor ? antes de retirar a vela devo limpar para não ter perigo d cair sujeira no pistão ?
obrigada

Bem vinda ao forum e ao hobby Thais! Legal saber que as mulheres tbm participam, vc é raridade por aqui... Rsrsrsrs...

Quanto a Revo, o certo é realmente toda vez depois de andar vc retirar a vela e o filtro e pingar umas 3 gotinhas no carburador e sobre o pistão p/lubrificar e guardar. Para não cair sujeira no motor e carburador, sempre limpe a area ao redor com papel, depois retire o filtro, a vela e lubrifique. Eu sempre tiro a vela com o carro de cabeça p/baixo, assim elimina a chance de cair algo pra dentro...

Ah, e lembre-se: São poucas gotinhas, senão enxarca o motor, ok?...

Qualquer dúvida estamos aí...

[lucasaf]

Ah velho eu acho sacanagem toda hora que o cara da uma rodada com os carros ter que ta passando compressor e tirar a vela e colocar after run e colocar a vela dinovo...eu sei la eu fico cabrero de acabar fazendo besteira e espanar a rosca do cabecote e ter um preju ai...
eu sempre coloco na entrada do carburador...
Tipo faco umas tres vezes pra garantir....faco duas com wd40 e a ultima com after run...
Abro todo o carburador...enfio o caninho do spray do wd40 bem dentro do carburador e aperto um segundo....fecho o carburador ponho o ez-start e aperto pra ligar deixo de 5 a 10 segundos...depois repito mais uma vez com wd e a ultima com after run...

Seii la cada um tem sua maneira...eu nao gosto de tirar a vela toda ahora...tanto por medo de cair sujeira quanto de espanar a rosca.

Abracos

[buxaman]

E como fazer a limpeza em volta da vela antes de retirá-la. Pq retirar sem limpar acho arriscado.

[arfurtado]

Eu também sou novato, tô com um Nitro Rustler.

Eu estou fazendo assim: Bota o carrinho de cabeça pra baixo, pego um spray com álcool isopropílico e jogo por cima da vela. Com o carrinho ainda de cabeça pra baixo, bato ar comprimido (se nao tiver, soprão forte mesmo). Se for o caso do sopro, jogo um pouco mais de álcool pra retirar a umidade.

Retiro a vela e faço o after-run exatamente como manda a Traxxas.

Tenho aqui um óleo de after-run da hobbico. No início, tava meio cabreiro de utilizar ele, pois eu sempre confiei muito no WD40. Mas fiz um teste aqui com dois parafusos enferrujados, e o hobbico, na minha opiniao, limpou até mais ferrugem que o WD40.

Como o óleo AFTERRUN é um produto mais específico do que o WD40, que serve igual bombril, eu agora faço uma vez com o WD40 e uma vez com o afterrun.

[gutobs]

Pessoal,
queria aproveitar o tópico sobre a partida eletrica, oque acham de tirar a partida eletrica e colocar recoil ???
qual a opniao de vcs ???

[FIGUEIREDO]

alguem me ajuda como regulo o motor da revo 3.3 partindo do zero?
alta?
baixa?
regulagem do spray?

quantas voltas nas agulhas?

[ttpenha]

Galera esse braco da direcao que tem na foto, vc pode refazer ele em qualquer Torneiro, ele ja refez 2 vezes o meu! quebrou leva no torneiro!
Tem coisas que o torneiro faz 100% e por um preco justo! E geralmente é na hora!
O meu custou 10 reais a rosca do rod end que quebrou dentro do rod end! Ele tirou o quebrado e fez outra por cima.. ficou NOVO! por 10 reais!
Pense nisso.. torneiro tem familia! Rs Abracos!

[RamonLP]

olha, uma coisa q eu fiz q ajudou bastante nessa de desconectar o cabo da vela. Observem q o cabo da vela passa junto com os cabos do motor de arranque por baixo dos suportes da suspensão traseira. O q eu fiz foi tirar o cabo da vela do meio dos outros fios e passar ele entre as suspensões, sem passar por baixo do segundo suporte da suspensão. desse jeito ficou muuuito melhor e mais folgado pra tirar esse cabo.

[Mako]

olha, uma coisa q eu fiz q ajudou bastante nessa de desconectar o cabo da vela. Observem q o cabo da vela passa junto com os cabos do motor de arranque por baixo dos suportes da suspensão traseira. O q eu fiz foi tirar o cabo da vela do meio dos outros fios e passar ele entre as suspensões, sem passar por baixo do segundo suporte da suspensão. desse jeito ficou muuuito melhor e mais folgado pra tirar esse cabo.

Meu velho, esta foi a "desenterrada" do dia...risos...

Viu a data do último post?

Abrax.

[PlugRC]

olha, uma coisa q eu fiz q ajudou bastante nessa de desconectar o cabo da vela. Observem q o cabo da vela passa junto com os cabos do motor de arranque por baixo dos suportes da suspensão traseira. O q eu fiz foi tirar o cabo da vela do meio dos outros fios e passar ele entre as suspensões, sem passar por baixo do segundo suporte da suspensão. desse jeito ficou muuuito melhor e mais folgado pra tirar esse cabo.

Não resisti!!! Rsrsrs...

Mesmo a boa vontade do amigo em compartilhar a ideia já usada por milhares de automodelistas... Valeu a dica!!!

[RamonLP]

pow foi mal nem vi a data... rsrsrsrs
mas não resisti.. a dica vale até hoje. E eu fiz isso semana passada depois de começar a descascar o cabo da vela

[kingwar]

pessoal bom dia,comprei o after run mas numca usei,pelo que li aqui devo pingar umas 2 gotas no carburador e tirara velae pingar mais 2,em seguida vem a minha duvida,tem que ligar o motor mesmo do carroe da umas aceleradas pra limpar,ou sem ligar o carro so ligar o start e deixar girar uns 10 segundos com o carro desligado?obrigado