E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]

[marques-1964]

ativar modo race, sem ré, com o esc desligado apertar o botão ez set e segurar, ele vai ligar, permança segurando, piscara 1 vez vermelho, continue segurando, qndo piscar 2 vezes vermelho solte o botão...


eu tenho o manul traduzido em portugues pela diniz esteves, mas num to em casa, volto sabado a noite, dai escaneio e posto no 4shared, dai posto o link aqui pra vcs

esse botao ez set eh o que liga o carrinho ? nao vou desconfigurar o modo pra usar lipo ? no momento ele esta com luz verde acesa correto ? deve continuar verde ?

[mhcaldas]

eh esse botão mesmo, não to lembrado das cores, mas acho que a luz verde eh pra lipo mesmo.

Acho que alterar pro modo race, não altera as config da bateria.

[nbrancalhaojr]

Verde = Lipo
Vermelha = NiMH

[mhcaldas]

putz, fiz um pedido na hobbyking dia 01 de fevereiro, até hoje ta como processando, mandei e mail pra lá, disseram que ta fechado por causa do ano novo chines, de 3 a 6 de fevereiro... só volta dia 07...

diabo de ano novo chines que começa em fevereiro...

[nbrancalhaojr]

É, nessa semana a China para inteira, assim mesmo.

[ader]

Pessoal acabei de comprar minha E-Revo 1/16 mas sou totalmente chucro em eletricos meu conhecimento é praticamente zero mesmo, ja ando de RC a mais de 10 anos mas nunca tinha colocado as mãos num eletrico e justamente por isso tenho muitas duvidas, comprei a revinho ja com 2 baterias LI-PO 2S de 2200Mh no selinho que vem na parte traseira dela vem escrito para jamais carregar acima de 2C, o que significa esse 2C??? tenho um carregador Bantan BC-6 que tem tudo que é programação pra carregar baterias mas em nenhuma delas tem essa unidade de medida (2C) a unica coisa que vc escolhe nele é o tipo de bateria (1S/2S/3S... até 6S) e a amperagem de carga num fala nada sobre C.

- Pergunta: C é igual a S??? quando diz ali na etiqueta para não carregar acima de 2C significa para não escolher um programa de carga diferente do 2S???

- Pergunta: esse BC-6 qdo comprei veio com um cabinho e uma plaquinha que segundo o vendedor era o kit balanceador, só que o cabinho pra balancear que veio na bateria que eu comprei (Nanotech) não encaixa em nenhum dos conectores desse kit o menor conector desse kit tem 4 pinos e o da bateria tem apenas 3 pinos, esses conectores para balancear são padronizados?? ou tem que ficar adaptando cabinho balanceador para cada fabricante de bateria?

- Pergunta: o carro eu ainda nem cheguei a ligar mas a susp me pareceu macia demais parece até que nem tem oleo nos amortecedores, é assim mesmo?

Agradeço a ajuda de vcs sou realmente leigo nos eletricos.

Abs
Ader Pedro

[nbrancalhaojr]

Respondendo as tuas perguntas:

1)C, no caso dessa bateria 2.200mAh, é 2.2.
Carregar a 1C quer dizer que setará seu carregador para carregar a 2.2A, 0,5C, a 1.1A, por exemplo.
C e S são coisas totalmente diferentes.

2)No manual do seu carregador deve falar sobre esses cabos de balanceador, não conheço este carregador. Caso não consiga, procure o adaptador na HK (www.hobbyking.com.br) que certamente encontrará.

3)A suspensão da Revinho vem bem macia mesmo. Acho que devido ao peso dela, não pode ser tão rígida.

[ader]

nbrancalhaojr se a sua explicação estiver correta isso significa que eu poderia carregar a minha bateria com 4.4A é isso??? uma vez que na etiqueta esta dizendo que não posso passar de 2C na carga, mas por outro lado todos dizem que altamente perigoso carregar baterias com uma amperagem acima do nominal, fiquei sem entender de novo, de acordo com sua explicação...

0,5C de carga = 1.1A no carregador
1C de carga = 2.2A no carregador, logo...
2C de carga = 4.4A no carregador certo???

Abs
Ader

[enonnemacher]

eu carrego as minhas a 1.8A ..
conforme dica do Serpa ..

[nbrancalhaojr]

Exatamente Ader, mas ninguém recomenda recarregar acima de 1C.

[Cesar676]

se você carregar acima de 1C vai reduzir a vida da sua lipo

[Serpadu]

Pessoal acabei de comprar minha E-Revo 1/16 mas sou totalmente chucro em eletricos meu conhecimento é praticamente zero mesmo, ja ando de RC a mais de 10 anos mas nunca tinha colocado as mãos num eletrico e justamente por isso tenho muitas duvidas, comprei a revinho ja com 2 baterias LI-PO 2S de 2200Mh no selinho que vem na parte traseira dela vem escrito para jamais carregar acima de 2C, o que significa esse 2C??? tenho um carregador Bantan BC-6 que tem tudo que é programação pra carregar baterias mas em nenhuma delas tem essa unidade de medida (2C) a unica coisa que vc escolhe nele é o tipo de bateria (1S/2S/3S... até 6S) e a amperagem de carga num fala nada sobre C.

- Pergunta: C é igual a S??? quando diz ali na etiqueta para não carregar acima de 2C significa para não escolher um programa de carga diferente do 2S???

- Pergunta: esse BC-6 qdo comprei veio com um cabinho e uma plaquinha que segundo o vendedor era o kit balanceador, só que o cabinho pra balancear que veio na bateria que eu comprei (Nanotech) não encaixa em nenhum dos conectores desse kit o menor conector desse kit tem 4 pinos e o da bateria tem apenas 3 pinos, esses conectores para balancear são padronizados?? ou tem que ficar adaptando cabinho balanceador para cada fabricante de bateria?

- Pergunta: o carro eu ainda nem cheguei a ligar mas a susp me pareceu macia demais parece até que nem tem oleo nos amortecedores, é assim mesmo?

Agradeço a ajuda de vcs sou realmente leigo nos eletricos.

Abs
Ader Pedro

le esse meu topico aqui: http://www.rcmasters.com.br//viewtopic. ... po&start=0

[Serpadu]

nbrancalhaojr se a sua explicação estiver correta isso significa que eu poderia carregar a minha bateria com 4.4A é isso??? uma vez que na etiqueta esta dizendo que não posso passar de 2C na carga, mas por outro lado todos dizem que altamente perigoso carregar baterias com uma amperagem acima do nominal, fiquei sem entender de novo, de acordo com sua explicação...

0,5C de carga = 1.1A no carregador
1C de carga = 2.2A no carregador, logo...
2C de carga = 4.4A no carregador certo???

Abs
Ader

Te recomendo carregar a 1.8A balanceando, assim sua lipo tem uma boa vida util e não demora tanto pra carreagar!


Recomendo tambem sempre andar com 2 lipos em paralelo, porque
dobra o runtime, tempo de uso, e ainda preserva as baterias pois praticamente dobra a descarga, exigindo menos de cada bateria...

[REMALO]

Tô com uma duvida... se colocar baterias LiPO(2S), eu terei que trocar o piao que vem instalado na revinho pelo que vem na caixa?
Eu posso usar 2 baterias de LI-PO(2S) juntas, ou tenho que usar em separado, uma de cada vez!!!

[Serpadu]

Tô com uma duvida... se colocar baterias LiPO(2S), eu terei que trocar o piao que vem instalado na revinho pelo que vem na caixa?
Eu posso usar 2 baterias de LI-PO(2S) juntas, ou tenho que usar em separado, uma de cada vez!!!

não gosto de corrigir mas muitos falam errado, o certo é PINHÃO, pião é o q os guris brincam....


ñ precisa trocar o pinhão ñ, só se for usar 3s, com 2s, pode usar até 33t, mas só no asfalto, claro.

se for pra terra e coisas assim usa o original q veio nela...