O CG realmente ficou alto
Kyosho Drt Brushless
Moderadores: pixelman, CrisRCM, Abib, gbatistela, gligoco, mach
Re: Kyosho Drt Brushless
Esse pinhão era pitch 32, depois comprei o certo que é mod1.
O CG realmente ficou alto
O CG realmente ficou alto
Re: Kyosho Drt Brushless
Massa teu carro, e ai, ta gostando do carro eletrico??
eu tenho uma drt tmb, to pensando em passar pra eletrico, e usar o velineon também, só que a comb é muito massa kkk, o barulho é muito show, problema que os vizinhos ficam encomodando, e vou me mudar pra floripa, pra um apartamento, ai não tenho onde andar, por causa do barulho, vo te que deixar o carro aqui na jagua, ou converter e levar pra floripa, tirando que se deixar na jagua, o carro vai ficar muito tempo parado, acabando estragando o motor...
diz o que tu ta achando dele eletrico, vale a pena a conversão?
concordo com o pessoal em dizer que esse suporte ta acabando com as engrenagens, não é essa de aluminio que vai te salvar, primeira tremida no motor, ela come, também acho que dava pra colocar a bateria no proprio chassis, a bateria fica onde antes era o receptor + pilhas, e o receptor junto com o esc fica onde antes era o tanque de combustivel, acho que da certo os espaços. E os dogbones estão aguentando? sempre achei eles muito fracos, os meus já entortaram várias vezes, to pensando em pegar uma espécie de "cano" de aço, e revestir os dogbones, dando um reforço a mais..
Abraços...
eu tenho uma drt tmb, to pensando em passar pra eletrico, e usar o velineon também, só que a comb é muito massa kkk, o barulho é muito show, problema que os vizinhos ficam encomodando, e vou me mudar pra floripa, pra um apartamento, ai não tenho onde andar, por causa do barulho, vo te que deixar o carro aqui na jagua, ou converter e levar pra floripa, tirando que se deixar na jagua, o carro vai ficar muito tempo parado, acabando estragando o motor...
diz o que tu ta achando dele eletrico, vale a pena a conversão?
concordo com o pessoal em dizer que esse suporte ta acabando com as engrenagens, não é essa de aluminio que vai te salvar, primeira tremida no motor, ela come, também acho que dava pra colocar a bateria no proprio chassis, a bateria fica onde antes era o receptor + pilhas, e o receptor junto com o esc fica onde antes era o tanque de combustivel, acho que da certo os espaços. E os dogbones estão aguentando? sempre achei eles muito fracos, os meus já entortaram várias vezes, to pensando em pegar uma espécie de "cano" de aço, e revestir os dogbones, dando um reforço a mais..
Abraços...
Re: Kyosho Drt Brushless
Fala cara.
Então, desmontei a caranga.
Realmente o montante tava mais ou menos e era isso que tava comendo as engrenagens, o motor com as tremidas vibrava poca coisa mas o suficiente pra comer a coroa.
O combo foi agora pra um Ofna Hyper 10tt, eu queria ter feito do jeito que vc disse, bateria alí do lado e esc+receptor onde era o tanque.Ia ficar melhor distribuído o peso.
Quanto aos dogbones, nao me deram problemas nao.
Não entortaram, nem os diff me deu problema.
Único inconveniente é o barulho, por ser engrenagens mod1 ainda sim faz um pouco de barulho mesmo com a relação boa (nao muito apertado).
Se a conversão for bem feita fica muito bom !Compensa sim.
Eu estava satisfeito com o meu, mesmo comendo as coroas deu boas voltas com ele.
Maas, agora recebeu o GXR-18 novamente e o Velineon foi pro otro.
T+
Então, desmontei a caranga.
Realmente o montante tava mais ou menos e era isso que tava comendo as engrenagens, o motor com as tremidas vibrava poca coisa mas o suficiente pra comer a coroa.
O combo foi agora pra um Ofna Hyper 10tt, eu queria ter feito do jeito que vc disse, bateria alí do lado e esc+receptor onde era o tanque.Ia ficar melhor distribuído o peso.
Quanto aos dogbones, nao me deram problemas nao.
Não entortaram, nem os diff me deu problema.
Único inconveniente é o barulho, por ser engrenagens mod1 ainda sim faz um pouco de barulho mesmo com a relação boa (nao muito apertado).
Se a conversão for bem feita fica muito bom !Compensa sim.
Eu estava satisfeito com o meu, mesmo comendo as coroas deu boas voltas com ele.
Maas, agora recebeu o GXR-18 novamente e o Velineon foi pro otro.
T+