Vini_polezer escreveu:hehhe....falei que tinha algo a ver!! rsrs....augusto...ela vem de fábrica com 2 voltas e meia em ambas as agulhas, por isso se mais pra frente vc por algum motivo perder a regulagem é só colocar na regulagem de fábrica e dar os ajustes finos!
Estou com o mesmo problema com a minha Revo 3.3. Eu percebo que quando acelero na bacada a agulha de baixa fecha sozinha. Já perdi duas velas. Eu fiz a troca do corpo do carburador, desmontei e montei tudo. Será que montei algo errado? Alguém pode me ajudar?
Cara, a minha tah com o mesmo problema, eu pensei q isso acontecia pelo fato de o motor estar reduzindo a marcha e desacelerando, ou algo assim, pois ela só faz isso quando engata a segunda marcha. E quando ela para de girar as rodas ela desacelera e volta para a lenta.... Devo mexer na agulha de baixa para reselver isso? Eu nunca mexi nessa agulha desde q comprei a Revo....
Boa tarde!!! O parafuso que está soltando sozinho é o 5251 e já verifiquei se o 5243 está apertado, está tudo ok. Só que quando acelero ele volta a se fechar. Vou tentar desmontar e montar novamente.
Eu vi na foto que o Heavy mandou e realmente tem dois anéis (na foto). Porém na agulha do meu Revo não há esses anéis e tenho certeza absoluta que não tinha antigamente, antes de trocar o corpo do carburador. Aonde eu encontro estes anéis? Será que vai resolver?
Por acaso se eu comprar o reparo para carburador TRA 5247, são os anéis pretos que estão falando? Reparo do Carburador
E para que servem as peças douradas? Vou comprar hoje estes reparos.
São esses o-rings pretos mesmo.
Já deu uma olhada se esses aneis não ficarão dentro do corpo antigo do carburador?
Sem os aneis a agulha vai fechar sozinha mesmo.
Não faço a mínima idéia da função dessas peças douradas da foto, creio eu que seja para auxiliar a colocação dos o-rings.
Beleza Galera, consegui montar. Coloquei os dois anéis e a agulha não fechou mais sozinha. Fiz isso na cozinha, hehehehehe. Quase apanhei da muié... Amanhã vou fazer o sajustes e testes... Chove muito por aqui.
