AJUDA na Savage X

[giltonrc]

Oi pessoal, desculpa se eu estou repetindo forum, mas pesquisei e não achei nada q possa me ajudar.
Comprei uma Savage X 0 Km, e não conseguia dar a partida e fui mexendo nas valvulas até q eu percebi q o problema era o combustível q eu estava usando (Max fuel) até estraguei o rolamento One Way, já comprei outro e também comprei combustível Mk. Porém agora ele esta completamente desregulado. ele só da a partida se estiver completamente acelerado e se eu desacelero o motor da um TEK e morre rapidamente. Gostaria de saber se tem alguma combinação das valvulas, pelo menos para começar a regular. Obrigado!

[rgaspar]

De fato é sintoma de carburação, as agulhas da savage realmente são dificeis de acertar, consulta o manual e volta para a posição original de fabrica, depois vai ajustando e não mexe mais, outra coisa te aconselho a usar byron, pois o rendimento do mk não é tao satisfatorio.

[Rmartins]

coloca fotos das peças e do motor em geral!

Como gastou o one way ?kkk

[giltonrc]

rgaspar Valew vou dar o lidinha no manual, apesar de estar todo em inglês.
rmartins gastei o One Way de tanto tentar da partida, dei uma pesquisada ne internet e vi q o Max Fuel fode com tudo no seu automodelo. hehe. to puto bicho tem uma semana q to tentando dar partida nesse bicho. hehehehe.

[rgaspar]

rgaspar valeu vou dar o lidinha no manual, apesar de estar todo em inglês.
rmartins gastei o One Way de tanto tentar da partida, dei uma pesquisada ne internet e vi q o Max Fuel fode com tudo no seu automodelo. hehe. to puto bicho tem uma semana q to tentando dar partida nesse bicho. hehehehe.

isso mesmo, depois voce pode tirar as duvidas, o rmartins tbem tem savage ele podera te ajudar bastante, aqui só tem sangue bom, hehe vai com calma que da tudo certo.

[Rmartins]

verdade coloca na posição original !
A minha tav assim meio desregulada !
coloquei na posição original e fui acertando ate ficar perfeita !

[giltonrc]

Valew galera.
Rmartins cara se você puder me falar a configuração original e vou ficar muito agradecido pq to com o manual na mão mas não to intendendo nada.

[heavy]

Eu nunca tive Savage, mas foi só dar uma olhada no manual pelo site da HPI que eu achei as configurações originais do carburador:
A abertura que se vê ao tirar o filtro de ar tem que estar com 1mm.
A agulha de alta e de baixa tem que estar alinhadas com o corpo do carburador.

Dá uma olhada na imagem que fica mais fácil de intender:





A diferença é que sua agulha de alta deve ser diferente, mas o esquema é o mesmo.
Não se esqueça que assim que você conseguir dar a partida vai ser necessário fazer o amaciamento do motor antes de sair andando com o carro, após este procedimento você vai ter que dar uma afinada na carburação, é só dar uma pesquisada que já existe bastante informação sobre o assunto.

[giltonrc]

Valew reavy. Já deu uma melhorada sinistra. Ele já ta dando partida na lenta. Porém acontece 2 coisas as vezes da a partida e qd eu tiro o aquecedor ele morre e a outra qd eu consigo tirar o carregador e freio ele morre também.

[heavy]

valeu reavy. Já deu uma melhorada sinistra. Ele já ta dando partida na lenta. Porém acontece 2 coisas as vezes da a partida e qd eu tiro o aquecedor ele morre e a outra qd eu consigo tirar o carregador e freio ele morre também.

Se está morrendo quando tira o aquecedor é porque sua vela está ruim, precisa troca-la, em relação ao freio é por causa da marcha lenta, vai precisar dar uma diminuída naquela distancia de 1mm, mas é muito pouco, se não resolver então vai abrindo em 1/8 de volta a agulha de baixa, sempre que abrir dá uma volta com o carro e para, se continuar repete este procedimento até ficar bom.

[rgaspar]

valeu reavy. Já deu uma melhorada sinistra. Ele já ta dando partida na lenta. Porém acontece 2 coisas as vezes da a partida e qd eu tiro o aquecedor ele morre e a outra qd eu consigo tirar o carregador e freio ele morre também.

Isto é carburação, continua procurando os ajustes corretos que melhora.

[giltonrc]

Galera ainda não consegui. eu vejo q qd eu freio a entrada de ar se fecha totalmente, e tá saindo muito combustível pelo escapamento. Isso é normal?

[rgaspar]

Galera ainda não consegui. eu vejo q qd eu freio a entrada de ar se fecha totalmente, e tá saindo muito combustível pelo escapamento. Isso é normal?

Sair combustivel pelo escapamento quando ela esta bem gorda é normal, A savage é um exelente carro porem é meio chato de ajustar as agulhas tenho 2 amigos que apanharam bastante com isso, voce nao tem ninguem mais experiente para te ajudar nisso ai na tua cidade ?

[Rmartins]

o carburador ta bem fixo ?