Xray XB808

[tomascdc]

Se fechar o brique já encomende uns rolamentos pra colocar novo de arrancada, é barato e vai deixar o carro um balaço.
AVIDRC

Compro dessa marca e nunca tive problema, são de ótima qualidade.

[Rmartins]

nossa bem barato pensei que seria bem mais caro
kkk'

[mach]

Essa AVID é confiável?! Envia para o BR de boa?!

[tomascdc]

Essa AVID é confiável?! Envia para o BR de boa?!

Envia sim, já comprei e amigos meus compraram, chega direitinho. Só que demora, tem que comprar por first class pra poder sair barato o frete, ai demora mais de mês pra chegar. Mas vale a pena, os rolamentos são de qualidade e tem de todos os tamanhos, além de ser barato.

[Rmartins]

+- quantos vc recomenda comprar ?
Uns 10 ou 20 ?

[tomascdc]

+- quantos vc recomenda comprar ?
Uns 10 ou 20 ?

Você não vai precisar trocar sempre os 3, eu trocava somente o traseiro que fica na sujeira, os dois da frente dificilmente precisará trocar.

O carro usa os seguintes rolamentos.
8x16x5=6, 2 em casa diferencial
13x20x4=6, 3 em cada pinhão
8x14x4=4, 1 em cada roda
13x19x4=4, 1 em cada roda
6x10x3=4 no salva servo


Os criticos que aconselho comprar de qualidade são os 8x16x5 e os 13x20x4, que são dos diferenciais, os demais pode comprar chineses baratos no ebay mesmo, procure pelo kit do 2009, porque ele usa só os 13x19x4 e 8x14x4, ai terá rolamentos suficientes para as rodas para um bom tempo. Os do salva servo pode ser chines também, mas tem que comprar a parte porque não vem no kit do 2009, e por incrivel que pareça eles trancam com o tempo por causa da poeira e é difícil de perceber por causa do servo.

Por fim aconselho comprar.
10 ou mais do 13x20x4
10 ou mais do 8x16x5= vai te durar o resto da vida
1 jogo de rolamentos do 2009
kit 2009
6x10x3 só se tiverem ruins ou pra ter de reserva, no máximo 4, tem barato desse mesmo vendedor do ebay.

[Oscar]

E tem o rolamento da embreagem 5x12x4 que é bom ter também. Apesar de que com o guarda-pó opcional , dura muito.

[cleyton]

Aí galera Xray...

Me chamo Cleyton e moro em Natal RN.
Descobri esse tópico agora, já ando de Xray ( Buggy e Truggy ) a algum tempo. Realmente como falado aqui os rolamentos do pinhão dos diffs da versão 2010 era complicado, mas os problemas são quando tem muita poeira. Um amigo de BSB usa um 2010 numa pista off de piso duro ( sem poeira ) e os rolamentos aguentam bem.

Por causa dos problemas com esses rolamentos na versão 2010, eu usei Crono e Durango no inicio da temporada de 2011 e estava me dando muito mal. Quando o 2011 ficou disponível, imediatamente eu comprei um Xray novamente, resultado?????

De volta ao Buggy Xray 2011 ganhei todas as provas da segunda metade do potiguar e fui campeão do RN 2011 na Buggy e Truggy.

A versão 2011 é fantástica, com diversas inovações como um sistema de ajuste de suspensão com buchas excêntricas onde você brinca com TOE, ANTI-SQUAT, KICK UP, TRACK WIDTH, CASTER.

Além da Xray, também sou fã da HUDY, nada é melhor que as ferramentas hudy.

Cleyton Viana

[Oscar]

Bem vindo ao tópico, Cleyton.
Todo mundo é bem vindo pra trocar experiencias e nada melhor do que saber que o modelo 2011 teve melhorias eficientes.
Quem sabe no futuro troco todo o sistema de diferencial pro 2011.
E como vc disse, não tem nada como carro e ferramentas bons!

[cleyton]

Oscar,

Obrigado pela receptividade.

Aproveito para falar que em Fevereiro vou aos EUA com a Família.
Se precisarem de algo do Xray, hudy ou outra marca, me avise por MP .

Cleyton Viana

[tomascdc]

Quem sabe no futuro troco todo o sistema de diferencial pro 2011.

Para atualizar o sistema é muito fácil, é só comprar os dois pinhões e os dois bulkheads do 2011 ou até os bulkheads do xt8-xb8, no ebay sai baratinho.
Já na parte dos eixos centrais, acho que não é preciso comprar do 2011, o meu é um 2010 convertido para o sistema do 2011, mas usa os eixos originais do 2010, o antigo dono comprou um par da xt8 e usou somente os copinhos das pontas, montados nos cardas do 2010 e funcionou blz, e se for somente isso acho que qualquer torneiro mecânico faz esse copinho, na verdade já vi na internet umas fotos.
http://forum.teamxray.com/viewtopic.php?f=9&t=121&start=1620

Até o bulkhead pode ser adaptado para os rolamentos 8x16, só fazendo uma bucha para eles.

http://forum.teamxray.com/viewtopic.php?f=9&t=11934

[Oscar]

Vou rodar um pouco ainda com o sistema de dif. 2010. Quando eu cansar de trocar rolamento, vou pro 2011

E falando em rolamento novamente, alguem já usou rolamento com esferas de cerâmica em algum lugar do buggy e sentiu realmente melhora?

Tem muita propaganda em cima de rolamento de ceramica, mas não sei até que ponto eles seriam realmente melhores em carros off-road.
Penso que para os on-road até daria pra sentir diferença.

[rcp_potenci]

Pô montei o Bichão XB8!!! com uma boa ajuda deste Forum.

Características:

Chassi Off-Road Xray XB8 zerado com:

- Servos Futaba S3305 e S9252
- Motor Novarossi Plus 21- 4 Buggy
- Pipa Novarossi 9853
- 2 Bolhas (1 nova e outra usada)

Zerado mesmo... gostei muito...
Desmontei ele geral e remontei no padrão Xray só os pneus, bogbone e a bolha aparenta ser usado o restante é zero... Motor e pipa zero, falta amaciar... Servo usado umas duas vezes acho.

Nas fotos os servos estão com uma capa protetora (de silicone) por isso uma aparência amarelada.

Mas infelizmente vou precisar vender... o mais breve possível compro outro.

Valor de Custo 2000,00...

Mais fotos clique aqui.

opa Tomás,

valeu, ajudou muito...
realmente o XB8 está zero, chassi sem nenhum risco... vou fechar só um valor correspondente ao chassi e fico com ele mesmo. Afinal é Xray... kkkkkk...

Bom, de uma pesquisada sobre o pinhão que o 2009~2010 usa, e verá que os rolametos não são apropriados para a aplicação, por isso que no 2011 voltou ao antigo sistema de pinhão, com um de 10 dentes que é igual da xt8.

Eu tenho um XB808 2010 mas com o sistema de pinhão do 2011, ai o carro fica um balaço.

Nunca rodei com o 2010 original, ele usa rolamentos 13x20 no pinhão, só rodei com o 2009 que usa 13x19, mas percebi que da mais manutenção nos rolamentos. Mas se tiver a opção do 2010 é uma boa, e no futuro troca o pinhão.


Digo isso também porque geralmente quanto mais velho o chassis mais desgastado vai estar, mas se esse XB8 estiver em boas condições ( parece estar pelas fotos ) pode tocar o horror com ele que não vai se arrepender.

[HageRC]

Excelente carro,super resistente.
Parabéns

[cleyton]

Pessoal,

Olhem o link da amain logo abaixo.

http://www.amainhobbies.com/index.php?c ... er_mfr=140

O Xray XB9 já entrou em PRE-ORDER, em breve estará disponível pra vendas.

Cleyton Viana