Ninja MR12 por dentro

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TIAGO
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Re: Ninja MR12 por dentro

Mensagem por TIAGO »

Pelo meu ver, compensa muito mais comprar somente o SCT do que o super combo Novarossi, afinal algum motivo deve haver para eles fazerem esse kit, o pessoal pega um motor teoricamente "novo'' e aproveita e pega um segundo de "graça". Aqui acho que não compensa, mas lá fora, não é tanto dinheiro assim...
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tionono
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Re: Ninja MR12 por dentro

Mensagem por tionono »

SalvadoriRacing escreveu:sinceramente não sei........

embuxar vc quer dizer em que sentido?
:lol:
"Embuxar" no sentido de entupir, não conseguir se livrar de tudo ...

Desculpe o termo.

Nonô.
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Re: Ninja MR12 por dentro

Mensagem por tionono »

paulo2fast escreveu:Será " encalhado " ??
EXATAMENTE !!!!



Paulo, como faço para contatar-te?
Tenho tentado ligar para a loja e
meu fone dá um sinal estranho.
Vens para o Brasileiro dia 28 e 29/04/07?

Abraço.

Nonô
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Re: Ninja MR12 por dentro

Mensagem por SalvadoriRacing »

tionono escreveu:
SalvadoriRacing escreveu:sinceramente não sei........

embuxar vc quer dizer em que sentido?
:lol:
"Embuxar" no sentido de entupir, não conseguir se livrar de tudo ...

Desculpe o termo.

Nonô.
não há possibilidade disso, pois nenhuma fábriuca d emotores estoca os motores, só estocam as peças e os materiais de fundição e usinagem, ao se fazer um pedido todo o conteúdo do mesmo é produzido e numerado em um lote fechado com o mesmo número em todos os item deste pedido.

não tem como encalhar motor.
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Re: Ninja MR12 por dentro

Mensagem por denis.roschel »

Isso nem eu sabia...

É assim que vc sabe quais são os motores que vc vende para poder dar garantia???
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Re: Ninja MR12 por dentro

Mensagem por SalvadoriRacing »

exato.....
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Re: Ninja MR12 por dentro

Mensagem por Mugen_Rossi »

olá pessoal, hj amaciei o Ninja, estou no oitavo tanque, motor ainda ta bem preso. Fiquei com uma impressão muito boa do motor, mostra-se um motor competitivo e forte. Rodei 2 tanques na faixa de 105 graus e to gostando do bicho. No proximo fds vou terminar todos ajustes do motor e coloco mais sobre o que achei do motor, mas por enquanto pelo ao meu ver está ótimooooo!


Abraços
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Re: Ninja MR12 por dentro

Mensagem por h.wech »

BuzzRc escreveu:olá pessoal, hj amaciei o Ninja, estou no oitavo tanque, motor ainda ta bem preso. Fiquei com uma impressão muito boa do motor, mostra-se um motor competitivo e forte. Rodei 2 tanques na faixa de 105 graus e to gostando do bicho. No proximo fds vou terminar todos ajustes do motor e coloco mais sobre o que achei do motor, mas por enquanto pelo ao meu ver está ótimooooo!


Abraços
Que motor vc usava antes?

abraço
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Re: Ninja MR12 por dentro

Mensagem por Mugen_Rossi »

usava o Nova Rossi Plus 3-CT...
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Re: Ninja MR12 por dentro

Mensagem por h.wech »

Legal vai dar para comparar depois que estiver amaciado.
vc sabe se encontra peças para o Ninja com facilidade?
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Re: Ninja MR12 por dentro

Mensagem por Mugen_Rossi »

sim, o Tinho da Cia Paulista estará trazendo...
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Re: Ninja MR12 por dentro

Mensagem por h.wech »

blzzzzz
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Re: Ninja MR12 por dentro

Mensagem por Mugen_Rossi »

Hoje terminei o amaciamento e ja regulei o motor para rodar bem (em torno de 105 a 120 graus),achei o motor canhão, não me arrependi de ter comprado. Vale lembrar que foi fácil carbura-lo, não tive nenhuma dor de cabeça. No meu ponto de vista a performance do motor está aprovada, basta saber agora a durabilidade. Estou usando Byron 20%!

obs.: estou 12 tanque, e o motor ainda está travando no PMS.

Abraços a todos e espero ter ajudado em alguma coisa.
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Re: Ninja MR12 por dentro

Mensagem por h.wech »

O Buzz, sei que ainda é cedo, mas ja da para ter uma idea se formos comparar com o plus?
seu anterior era o plus?
abraço
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Re: Ninja MR12 por dentro

Mensagem por Mugen_Rossi »

meu anterior foi um PLus 3-CT, creio que o plus tenha pouca coisa mais de pegada, mas ainda nao fiz alguns acertos na centax para melhorar isso, mas de resto não vejo grandes diferenças, única expectativa é a durabilidade, coisa que o Plus vc pode ter de olhos fechados. Hj na pista andei com um outro amigo com JP Plus, não vimos nada de diferenças gritantes, obviamente no cronometro é outra coisa, mas no olho e no dedo não senti nada...

meu acerto de centax está com: 0,55mm de clutch e 1.3 de aperto na mola

abraços
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