Vela da Revo 3.3 queimando direto !!!

[bilibira]

tava com problema de queimar velas também, logo ´percebi que o fio amarelo do chicote de cabos do ez start estava solto do motor e não dava terra, então liguei ele novamente e acabou o problema

[israel_idtec]

Olá
Minha revo ta queimando vela direto..
Se eu uso o aquecedor ele vai de boa.
Se coloco o chicote do exstart ele queima
A vela de primeira..
Meu carro tbm ta estranho pois quando ele vai engatar a 2ª marcha ele embola opere rotação .

Sei lá o que pode ser.. Já perdi 3 velas e cada uma é 30 reais to indo a falência heheh

Abs

[heavy]

Olá
Minha revo ta queimando vela direto..
Se eu uso o aquecedor ele vai de boa.
Se coloco o chicote do exstart ele queima
A vela de primeira..
Meu carro tbm ta estranho pois quando ele vai engatar a 2ª marcha ele embola opere rotação .

Sei lá o que pode ser.. Já perdi 3 velas e cada uma é 30 reais to indo a falência heheh

Abs

O ez-start manda uma voltagem maior do que a vela precisa (é só medir com o multímetro para comprovar), ocasionando em uma vida útil menor. Quando eu usava o ez-start as minhas velas não duravam muito tempo, depois que passei a usar o aquecedor de velas elas passaram a durar mais.

Em relação ao seu carro estar embolando ao engatar a segunda, é problema de carburação, dá uma lida no tópico sobre carburação.

[rafael61333]

Pode ser rolamento estourado, quando ele arrebeta dentro do bloco, o rolamento fica soltando fragmentos para o motor, e estes fragmentos chegão até a cara de compressão e assim queimando a vela, eu semana passanda perdi o motor 454 do meu losi assim, o rolamento quebrou soltando uma esfera dentro do bloco, dai da para imaginar o estrago que fez que até o pistão acabou furado pelos pedaços do rolamento.

[5upp0r7]

Blz, na verdade anda um certo comentario em cima da Traxxas, que por sinal eu adorava(não mais), todo mundo tem seu ponto de vista, esse é o meu e de varios foruns... a TRAXXAS é RUIM, com um detalhe, ruim para nós... é a marca que de longe mais vende peças!! mais da problemas, quebras faceis, o motor TRX 3.3 é um motor "bom"(rapido, alto giro, avançado) porém fraco demais, vida util horrivel, queima velas facilmente quando não bem regulado(acontece com todos, mas no trx é só piscar os olhos que se foi), ruim demais para ajustar(lenta, alta, baixa) tenho um HPI RS4 um DBX Kyosho e Uma Savage, acredito que nao gastei 300,00 em manutenção, no meu Jato 3.3 gastei +1 jato em manutenção(+- 1500,00)- troquei 4 velas, 3 enbreagem(clutch shoes) as 4 bandeijas, as barras de direção, caixas de servos, servos, rolamentos, camisa e pistão(não tem o dia que vc não fique na mão, sempre da problema)..................................BAHHHH pergunta pra quem tem REVO, em 1 ano vc já trocou tudo, é como comprar outra.... já pararam pra pensar nisso ? enquanto os donos de Savage no maximo trocaram 1 vela e uma embreagem .........nunca mais compro Traxxas..........

[heavy]

Blz, na verdade anda um certo comentario em cima da Traxxas, que por sinal eu adorava(não mais), todo mundo tem seu ponto de vista, esse é o meu e de varios foruns... a TRAXXAS é RUIM, com um detalhe, ruim para nós... é a marca que de longe mais vende peças!! mais da problemas, quebras faceis, o motor TRX 3.3 é um motor "bom"(rapido, alto giro, avançado) porém fraco demais, vida util horrivel, queima velas facilmente quando não bem regulado(acontece com todos, mas no trx é só piscar os olhos que se foi), ruim demais para ajustar(lenta, alta, baixa) tenho um HPI RS4 um DBX Kyosho e Uma Savage, acredito que nao gastei 300,00 em manutenção, no meu Jato 3.3 gastei +1 jato em manutenção(+- 1500,00)- troquei 4 velas, 3 enbreagem(clutch shoes) as 4 bandeijas, as barras de direção, caixas de servos, servos, rolamentos, camisa e pistão(não tem o dia que vc não fique na mão, sempre da problema)..................................BAHHHH pergunta pra quem tem REVO, em 1 ano vc já trocou tudo, é como comprar outra.... já pararam pra pensar nisso ? enquanto os donos de Savage no maximo trocaram 1 vela e uma embreagem .........nunca mais compro Traxxas..........

Eu tenho uma Revo a mais de 2 anos e até agora só tive que trocar a embreagem, nada mais.
Tem muito dono de Savage que também tem tido muitos problemas ultimamente, assim como outras marcas, vai da sorte de cada um.
É só fazer a manutenção corretamente e respeitar os limites de cada carro , a vela só queima se estiver muito usada ou se o motor estiver desregulado, eu mesmo nem lembro quando foi a ultima vez que a minha queimou.

[rgaspar]

Blz, na verdade anda um certo comentario em cima da Traxxas, que por sinal eu adorava(não mais), todo mundo tem seu ponto de vista, esse é o meu e de varios foruns... a TRAXXAS é RUIM, com um detalhe, ruim para nós... é a marca que de longe mais vende peças!! mais da problemas, quebras faceis, o motor TRX 3.3 é um motor "bom"(rapido, alto giro, avançado) porém fraco demais, vida util horrivel, queima velas facilmente quando não bem regulado(acontece com todos, mas no trx é só piscar os olhos que se foi), ruim demais para ajustar(lenta, alta, baixa) tenho um HPI RS4 um DBX Kyosho e Uma Savage, acredito que nao gastei 300,00 em manutenção, no meu Jato 3.3 gastei +1 jato em manutenção(+- 1500,00)- troquei 4 velas, 3 enbreagem(clutch shoes) as 4 bandeijas, as barras de direção, caixas de servos, servos, rolamentos, camisa e pistão(não tem o dia que vc não fique na mão, sempre da problema)..................................BAHHHH pergunta pra quem tem REVO, em 1 ano vc já trocou tudo, é como comprar outra.... já pararam pra pensar nisso ? enquanto os donos de Savage no maximo trocaram 1 vela e uma embreagem .........nunca mais compro Traxxas..........

Eu tenho uma Revo a mais de 2 anos e até agora só tive que trocar a embreagem, nada mais.
Tem muito dono de Savage que também tem tido muitos problemas ultimamente, assim como outras marcas, vai da sorte de cada um.
É só fazer a manutenção corretamente e respeitar os limites de cada carro , a vela só queima se estiver muito usada ou se o motor estiver desregulado, eu mesmo nem lembro quando foi a ultima vez que a minha queimou.

Concordo com o Heavy, o segredo é respeitar os limites do carro, Meu primeiro carro foi a Revo tenho a mais ou menos 1 ano e meio, andei com a vela original por mais de um ano, atualmente é a segunda vela que esta nela, neste periodo alem da vela precisei trocar o servo da aceleração (pifou no mes passado) fora isso só tenho coisas boas a dizer, porem sei de pessoas que não tiveram o mesmo desenpenho com o carro, ai pode ser questão de sorte ou Limite no uso. Boa Sorte.

[Cesao_SCSul]

As velas da Traxxas são ótimas, se estão queimando é por causa de carburação fina demais, nada mais.
Os carros são muito bons, já tiva Revo, T-Maxx, Slash 1/16 e hoje tenho duas Slashes 2WD, só alegria.
A questão é querer andar com eles junto com carros pró. Não foram feitos pra isso...

[Paulo_Arthur]

O meu revo 3.3 ta queimando muita vela, cada tanque uma ai vou quebrar falir, Ontem andando com o carro beleza, acabou o combustivel, esperei esfriar, coloquei mais combustivel ai cade o carro pegar???? vela!!!! a regulagem esta perfeita o carro pega muito facil e ta andando bem passando macha normal n entendo o q ta acontecendo n.... a regulagem n ta fina n que ta saindo um pokinho de fumaça e a temperatura ta em 90 a 100 graus quando boto pra corre ,,,

Ajuda ai que desse jeito n ta certo n kkkk

[rafael61333]

Com certeza é o rolamento traseiro que se foi, porque quando ele esta ruim ele começa a soltar pedaços dentro do motor e com isso estes pedaços sobem para a câmara de compressão e assim queimando a vela, se vc não sabe trocar os rolamentos leve para alguém que saiba antes que o rolamento quebre de vez e detone a biela e kit de camisa e pistão.

[hgropelli]

gente estou com o mesmo problema na minha savage x 4.6 eu estou usando o combustível mf extra e a temperatura esta entre 90 e 100 e já queimei dua velas o que eu faço?

[murgel2010]

amigo da uma verificada nos rolamentos internos do seu motor pq isso e sintoma de rolamento dando pau.