Lamborghini Reventón RC

[rafael_braz]

Rafael antes de tentar andar coloque o carro no chão e o empurre, veja se está bem livre.
Quando funcionar acelera e repare toda a parte de transmissão começando do pinhão, tipo, veja se o pinhão vai rodar, veja se ele vai girar o câmbio, veja se o câmbio vai girar os cardans e por fim veja se os diferenciais estão girando os eixos das rodas e as mesmas.

Vá aumentando o giro devagar, tudo isso com o carro suspenso em algum lugar.
Os parafusinhos dos Dogbones(copinhos dos cardans e eixos das rodas) se perdem com grande facilidade e se soltarem o carro perde a tração, verifique os apertos, se puder os cole com Superbonder, só tomar cuidado pra não entrar cola onde enfia a chave Allen. Confira o aperto do cabeçote.

Obrigado, fiz o que você recomendou.
O Freio estava muito apertado e os parafusos das rodas também, por isso o carro não andava.
Agora só estou enfrentando um problema com o servo de direção.
Quando ligo o carro ele fica louco. Acho que é um servo analógico. Achei ele meio vagabundo.
O pior é que o servo funciona normalmente com o carro desligado.
Alguém teve esse mesmo problema? Alguma dica?

[Xann]

Rafael já tive esse mesmo problema de magnetismo em um dos meus carros quando eu usava rádio AM, era ligar o motor o carro ficava virando e acelerando sozinho, resolveu quando coloquei rádio de 2.4. Vc tá usando o rádio vermelho que veio no kit?

As pilhas do receptor estão novas?

[rafael_braz]

Rafael já tive esse mesmo problema de magnetismo em um dos meus carros quando eu usava rádio AM, era ligar o motor o carro ficava virando e acelerando sozinho, resolveu quando coloquei rádio de 2.4. Vc tá usando o rádio vermelho que veio no kit?

As pilhas do receptor estão novas?

Não, coloquei um rádio 2.4 GHz da Kyosho que uso nos meus outros automodelos.

[Xann]

Vc disse que é somente o servo de direção né, muda eles de posição no receptor pra ver, coloca o da direção no canal da aceleração e vice versa e testa pra ver, de repente pode ser só o servo.

[rafael_braz]

Vc disse que é somente o servo de direção né, muda eles de posição no receptor pra ver, coloca o da direção no canal da aceleração e vice versa e testa pra ver, de repente pode ser só o servo.

O Servo de direção havia sindo pinçado na montagem.
Isolei os 3 fios e agora está tudo ok.
Falta só furar a bolha e colocar ele pra rodar na pista.
Obrigado.

[Xann]

Legal cara, se tiver jeito faz um videozinho das primeiras voltas pra gente ver.

[gabrielr.pp]

alguem sabe qual carro é similar a essa lambo para reposição de peças já q as peças dela pelo q vi é só importando!??

abs!

[murgel2010]

amigo seu carro lamborghini e esse aqui do link abaixo:

http://www.duratrax.com/vehicles/nitro/ ... index.html
e ai vc tem todo o manual dele e as peças de reposiçao tbm

[luizgustavo13]

Boa tarde pessoal,

também estou montando um carro desses.

Gostaria de saber se já posso ir montando os amortecedores, com óleo ou é melhor deixar pra montar mais perto do fim da coleção para evitar possíveis vazamentos do óleo?

Ainda faltam uns 4 meses pra completar o recebimento das peças.

Abraço

[gabrielr.pp]

Boa tarde pessoal,

também estou montando um carro desses.

Gostaria de saber se já posso ir montando os amortecedores, com óleo ou é melhor deixar pra montar mais perto do fim da coleção para evitar possíveis vazamentos do óleo?

Ainda faltam uns 4 meses pra completar o recebimento das peças.

Abraço

cara eu to montando eles sem oleo aí depois quando for montar no carro eu coloco o oleo, justamente pra evitar vazamentos !

[luizgustavo13]

Valeu.

[Xann]

Pode montar com óleo se quiser, não vão vazar á menos que vieram com defeito.

[luizgustavo13]

Ok. Valeu pela dica.

[gabrielr.pp]

alguém sabe qual é o rádio q vem com a lamborghini na assinatura ??

vi 2 pessoas vendendo a lamborghini junto com o radio Dx2e, mas n sei se é o mesmo q vem com ela pois me falaram que é um tal de perfex am antigo p caramba!!

[gabrielr.pp]

é duvida ja respondida pelo google imagens ahuahuahu