Team Magic G4S RTR

[tionono]

Comecei a amaciar o motor do meu G4S seguindo as instruções do manual do motor, acontece que no manual diz para não deixar a temperatura do motor passar dos 60 graus nos 2 primeiros tanques, mas ao ligar em marcha bem lenta a temperatura já passa dos 60 graus . . . mando ver assim mesmo ou tem alguma alternativa ? Estou usando byron 20%.

Boa tarde Lenildo!

Desculpe-me redirecioná-lo.
Por favor, dês uma olhada AQUI.

Abraço gaúcho.

Tio Nonô RC

[lenildo]

Valeu Nono, já tinha visto seu artigo, mas por teimosia (e certa insegurança - sou iniciante) queria fazer o amaciamento conforme o manual, mas como não consigo ficar nos 60 graus vou partir para amaciar o motor de acordo com seu artigo.

[rochaf]

Prezados,

Comprei um Ed System para meu G4S - RTR.

Meu carro não tem embreagem UFO, sendo que não posso utilizar o pinhão que vem de 16/21. O que vem com o carro é 20/24 e coroas 47/51. Se utilizar os pinhões originais a relação da marcha vai ficar ruim ? Se não ficar legal qual pinhão que posso colocar para ficar com uma boa relação ?

Um Abraço

[PACO]

Caro Rocha,

Também comprei o sistema ED para o meu G4S, só que o meu é PRO e por não ter a centax UFO não conseguí um bom rendimento.

Sugiro que compre uma UFO.

PACO

[rochaf]

Paco,

Mesmo sem a Centax UFO melhora alguma coisa ?

[PACO]

Rocha,

Não senti muita diferença.

Sem a ED a relação que mais notei diferença foi 19/24 e 46/51.
Essa relação é intermediária para uma pista travada como é a da AARCdoABC.

A UFO você pode adquirir pela internet na www.rcfast.net esse pessoal é bem sério e tem muitas peças do G4.

PACO

[ferbosso]

Vcs estao usando a ED completa? com o one way q vem pra dianteira ou com diff?

[rochaf]

ferbosso,

Ainda estou montado. Pretendo colocar completa.

[PACO]

Eu estava usando com ele completo, ou seja blocado.
Percebí que sai muito de frente, pois o torque da ED é mais forte.

Vou experimentar este final de semana com diferencial, usando oleo 100.000. Mas para isso foi necessário comprar a polia da k-factory de 30 dentes dianteira para monta-la no difer. o código dessa peça é K-14122-9.

Semana que vem posto minha avaliação.

[rodrigo]

tenho um g4s, mas, as correias não aguentam nda..
principalmente a lateral e diantera...esta com ed...ect
é normal deste auto?


abçs;;;;

[Gasparetto]

Não é normal..... compre com o cesár da salvadori racing as correias pro g4 da kawahara que são de borracha essas tenho certeza que não estouram fácil...

Procure aqui no site o enderaço dela com o telefone, OK

[rodrigo]

ok !!!
gasparetto.
vou procurar e fazer o teste..
obrigado pela ´´dica´´
abçs

[guh_gustavu]

tvz estão mto tensionadas pelo esticador de correias
da uma olhada nisso

[rochaf]

Rodrigo,

Tenho um G4S com ED e UFO é não tenho problemas de correias. Comprei para ter de reservas da megadyne.

Megadyne - Original
210 RPP3 - 210 RPP3
375 RPP3 - 378RPP3
186 RPP3 - 192RPP3

As 375 e 186 possuem menos dentes mais acho que vai funcionar. Quando chegar posto o resultado da experiência.

Cada correia custou R$ 10,50.

Link do forum sobre correias da megadyne
/viewtopic.php?t=2335&start=0

Um Abraço

[takeda]

tenho um g4s, mas, as correias não aguentam nda..
principalmente a lateral e diantera...esta com ed...ect
é normal deste auto?


abçs;;;;

Rodrigo,

A transmissão ED alterou todas as polias do carro. Mas a principal mudança é que a ED gera um Overdrive de 2.5%. Neste caso como usamos pneus de mesmo diametro, forçamos excessivamente a correia dianteira. Eu comprei as correias da Megadyne para testá-las... Elas são bem mais robustas q as da Kfactory. Isso gera um pouco mais de atrito, mas acredito que a durabilidade será bem maior também.

Quanto a correia lateral, nunca tive problemas. Talvez ela esteja com problemas na regulagem do tensor... Se ficar muito solta pode "pular" uns dentes quanto freia muito forte, e se estiver muito apertada pode desgastar prematuramente os dentes da correia...

[]'s

R.Takeda