Boa tarde, Já faz um tempo que não ligo meu losi 810 porque os servos não respondem corretamente.
Faz mais ou menos 1 mês que troquei o servo do acelerador pois tinha dado problema, ta passado isso demorei um tempão pra regula ele daí quando fui testar pela primeira vez o carrinho com o servo novo ...

abib escreveu:Resetou e refez todos os ajustes (EPA, Trim, SubTrim, Expo, etc) do Throttle do rádio?

Sim demorei mas consegui, fiz o que voce sugeriu resetei os trims e o EPA, depois engatei o horn e fui ajustando e deu certo OBRIGADO(Desculpe não ter respondido antes estava trabalhando).

BBom galera queimou o servo de acelerador e freio aí troquei por um da hobbyco instalei ele tudo certinho, mas daí quando eu ligo o radio e o receptor ele ja abre todo o carburador e quando eu acelero ele fecha o carb. quando eu freio ele abre mais ainda, dai eu inverti o comando no radio mas eu ...

Hsalles escreveu:Ou , dobra a mangueirinha que vai pra pipa (escapamento) e abre e fecha a tampa do tanque de combustivel, dessa forma o combustivel deve "subir" pela magueira que vai para o carburador.

Valeu cara fiz isso e deu certo obrigado pela ajuda.

SERA QUE NÃO É OLEO ACUMULADO NA PIPA??? deixa o carro de lado!!! e deixa escorrer o oleo..
8 a 10 min é o tempo normal em pista!!! e 123 não é um ABSURSO não..
Faz isso e veja se da certo parcero!!
abraço Blz entao se eu tive com ele a 123 graus por aí eh normal? E nao estou andando em pista na ...

blz galera só hoje já postei 2 tópicos e aqui vai mais um.
no amaciamento do meu losi 810 eu notei que o combustivel dura muito pouco tipo uns 6/7/8 minutos e sai muito pela pipa, dai eu fecho a agulha de alta e dai o motor fica a 123ºC sendo que pra uma boa operaçao ele tem que estar entre 90 ...

Boa noite estive amaciando o meu losi 810, mas notei que depois de andar uns 30/40min os servos nao respondiam quando acionados juntamente, se eu viro o servo vira tudo blz mas se eu acelero e viro junto aí trava e o servo volta pra posiçao normal, será que é a bateria do receptor?

BLZ galera hj eu recebi me losi 810 mas quando eu fui liga ele eu puxo o recoil e o combustivel nao corre até o carburador ele nem sai do tanque alguem pode me ajuda?

eu ja vi todos os videos desse cara o que ele faz é fod*, e sobre o carrinho vou pegar o losi 810, pra começar, pois na minha cidade nao tem pista e nem muita gente com RC's, por isso nao vo gasta muito dinheiro no meu primeiro automodelo, to comprando ele na hobby ville, site muuuito bom e vendedor ...

Blz valeu aí pelas respostas galera, mas tem uma coisa que nao gostei nele: as rodas, será que eu encontro fácil em lojas de hobby?

aí galera então eu tava quase pronto pra pega o kyosho DRT, quando o cara me falou que nao consegue mais ele com o fornecedor ai ele me ofereceu o losi 810 alguem pode me falar um pouco dele? pra iniciante como eu vale a pena? é duravel? Obrigado. e desculpa por encomodar a comunidade denovo.

hummm , pra esse carro o grx18 ta bom sim até pq é o motor original XD , mas se vc quer pular e rampar alto , eu diria pra vc pegar um buggy ou truggy 1/8...com 1500 vc pega um bom carro ...
quanto vc esta dispodto a pagar?? o drt é novo?
sim o DRT é novo o preço é menor que 1500, eu até queria um ...

Sim eu to afim de pegar o kyosho drt e ele vem com grx18 por isso decidi pesquisar sobre o motor.

Eu nao procuro um taao potente pois vou começar no hobby e nao quero quebrar meu rc no primeiro pulo ou curva.

Dae galera, andei pesquisando sobre os motores GXR 18, ele parece bom alguém tem ele, sabe me dizer se o motor é problemático? andei procurando nos tópicos e não achei muita coisa a respeito.