Os meus eu ficava andando de boa no primeiro tanque, ai no segundo e terceiro ja dava umas esticas e no quarto eu ja andava normal, no quinto eu afino o motor para andar o mais forte possivel.. fiz isso em todos os meus motores e todos estao ok.. eu usei motul em todas as etapas mesmo..

É que a ...

Vocês estão falando aí do Stihl para amaciar... Estou com um motor Zerado Zenoah 30.5cc que vou trocado todo o kit de 26cc para 30.5.

Gostaria de saber como vocês fazem o amaciamento desse motor... Deixa ele ligado.. depois anda quantos tanques de vagar... Qual procedimento?

Estou querendo usar ...

Fechando o Pacote com as Peças mais rolamentos do motor e frete!

Desculpe, mas o aspecto deste motor não mostra somente uso de 1/2 galão! Esta muito sujo po fora!
Minha opinião o amaciamento não foi feito correto, e estava andando muito fino, já vi motores de on road que andam muito fino acontecer isto!

Ele rodou meio Galão sim... o Dono dele comprou em ...

Minha suspeita é se vc fez o amaciamento correto, se estava com somente meio galão.... pistão travado em cima da camisa...o pino racho a biela ao meio.

É realmente faz sentido... o Problema é que o motor não era meu... eu estava somente regulando para um amigo aqui, então não sei como foi o ...

Alguém por acasado pode dar uma idéia sobre o que pode ter acontecido com esse motor?

O Motor tem somente 1/2 Galão de Uso. Ontem a noite liguei o carro fui no final da Rua e voltei.. Medi a temperatura, 86ºC - Dei mais uma esticada e morreu no meio do caminho!!!

Ainda não sei o que houve pra ...

Oi... É bem simples... A agulha de ALTA (dourada com ponta preta) tem uma marca meio funda nela... Você deixa a "tampinha" preta sobre aquela marca. A agulha de baixa tem que ficar rente a borda, ou seja, você passa o dedo sobre ela e não pode ficar saindo daquele "buraco"... Tem que estar no ...

Olá galera, tenho uma dúvida aqui... um colega meu me passou a Savage XL dele pois ele não está conseguindo regular... mas como ele ja mexeu muito gostaria de saber qual é a configuração de fábrica do carburador dela, quantas voltas na alta, na baixa... etc

Oi... É bem simples... A agulha de ALTA ...

Olá galera, tenho uma dúvida aqui... um colega meu me passou a Savage XL dele pois ele não está conseguindo regular... mas como ele ja mexeu muito gostaria de saber qual é a configuração de fábrica do carburador dela, quantas voltas na alta, na baixa... etc

Muito obrigado a todos que me ajudaram e deram suas opiniões!!

Cheguei a conclusão que o melhor para mim nesse momento é um TRX 3.3 Novo.

Valew galera

Eu compraria o Picco.26.Ele foi projetado especificamente para o Revo e T-maxx e é um excelente motor e sua durabilidade e performance é incomparavelmente maior que o motor original da Revo.
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_23_2156_1936/products_id/102264/n/OFNA-Picco-26MAX ...

Eu compraria o Picco.26.Ele foi projetado especificamente para o Revo e T-maxx e é um excelente motor e sua durabilidade e performance é incomparavelmente maior que o motor original da Revo.
http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_23_2156_1936/products_id/102264/n/OFNA-Picco-26MAX ...

E ai blz, só colaborando. Não pense somente em trocar camisa, pistão e biela. Você tem que verificar a parte inferior do motor(me refiro aos rolamentos), se estiverem com desgaste muito alto, o risco de quebrar o motor é iminente.
Com relação aos motores O.S, são excelentes, e como você mesmo citou ...

E aí ninguém para dar uma opinião de ajuda?

Bom galera estou com uma dúvida aqui...

Meu motor TRX foi pro saco, muito tempo de uso, taxa de compressão já está muito baixa, puxa o combustível muito de vagar, o Flywheel da pra rodar na mão fazendo pouquissima força. Troquei reparo do tanque, carburador, combustivel, mas nada faz ele segurar a ...