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Rsenhorini, olá. Instalei 4 células em série sendo 2 com 2.2 A e mais 4 em paralelo gerando 2 células de +- 2.2 A. O speed é um Castle usado em aeromodelos sem a marcha ré. O charciso é um kichocho @12. To co uma dó de raspar, rapaiz.

Quase um ano.

O erro foi humano, além de corre pouca pista, o Besta subiu muito rapido o jato, perdendo velocidade e dando estol de ponta pra direita....aff muito burro mesmo. Reparem que o profundor ele sempre puxa duma vez.

olá, deve ter perdido um pouco da pressurização. Eu tentaria aumentar o diâmentro da mangueira que vem do escape e deixaria ela o mais curto possível. Levantar um pouco o tanque pode ajudar também. Boa sorte aí

Deve virar tudo isso pois o passo é pequeno, normalmente usado em fun fly mas estou achando 14 muito pra um 46, mesmo sendo saida traseira e com pouco passo. Já vi uma adaptação em nauti, um motor 61 instalado num casco medio, era dificil dar a partida sem afrouxar a vela antes. O motor nao durou ...

Mas quando entrar na Dalanese, não se empolgue e compre apenas os parafusos, pois o preço das ferramentas é abusivo.

Xumbrega, tudo bom ,voçê conhece AEROSIL usada por dentistas. Seria a gororoba ideal pra travar a ultima engrenagem. Mas nao resolveria no meu caso, não quero travar tudo pois ando com ele no asfalto e teria problemas com as rodas que são muito fracas. Achei o motor DTX 18 meio fortinho e ...

Essa peça no meu não parava de quebrar(tentei 4 vezes com apertos diferentes).Ou o carrinho nao tinha arranque ou a ultima engrenagem do diff derretia, ou soltava tudo afff.

A vibração do receptor, pode ser que falte alguma espuma ou coisa do genero. Mas tem tb um filtro de ceramica no rx que se estiver um pouco estragado (impacto) os servos não ficam parados quando o motor funciona.

Humm.. já tentaram um PU na viscosidade correta? Tintinha milagrosa essa viu, pena que é meio cara. Aguenta bem a meleca do escape, só não pode ver thinner.

A gasolina iria apagar a vela...sei

a bateria potente seria uma 4.8V 600 ma que deve pesar 70 gramas

e + uma igniçãozinha com o pulso vai pesar um kilo?

No fim fica mais pesado que esse magneto do antigo QUADRA com avanço fixo que vem no seu caminhão?


Desculpe qualquer erro de ...

Olás a todos, não sou expert no assunto mas baterias de polimero precisam de muito mais tempo pra serem carregadas, e sao muito frageis a impacto, vibraçoes, inchaço, calor e humidade. O lado bom seria o peso, mas talves nao tracionasse tanto assim. Quanto a motores gasolina sua maior durabilidade ...