usa o montante do hpi

cadinho.. afinado a 85 graus?? eh pouco neh não? as vezes ele morre por estar gordo demais ...

não precisa não! eles tem dissipadores...e não eskentam tão facil q nem os combustão

cariocap traxxas eh 12 oleo.... tenho quase certeza

esse combustivel é uma porcaria peguei um 20 nitro 18 oleo da wildcat por falta de opção e a tempratura subiu demaisss eu usava sidewinder20 nitro 12 oleo.. era otimo peguei o wildcat e o carro não anda porcaria nenhuma a 125 graus..... nadinha mesmo!

liga o carro e vai aumentando o trim da aceleração qndo o carro liberar o freio sem aumentar a rotação do motor ta no ponto certo

eh esse q eu uso mas de otra marca...

sei q o 3ct eh o melhor =]

pooooooooorra lixar o pistão eh foda hein?

a passagem de combustivel.. o acesso fica mais rápido... da pra usar o silicone de pasta não kenedi? eu tenho um aqui ! silicone vermelho..

não sei se eh .. mas se for silicone mesmo precisa aguentar temperatura... e o silicone q eu tenho aqui eh silicone vermelho guenta 400 graus... e pelo q vi em fotos parece ser esse..

fecha a lenta até não morrer ai pra esfriar o carro vc abre a alta

não mexe na agulha de média não! se vc num ta conseguindo regular a baixa normal se vc mexer nela fode toda regulagem...

se o carro liga e vc acelera ele apaga fecha a baixa em vez de emagrecer a alta toda...

sempre q vc mexer na alta tem q mexer na baixa a mesa quantidade só q ao contrário ...

num sei se ia aguentar o 3.3 não cara nem o proprio 3.3 geuenta o proprio motor q tem.. kebra o eixo.. come correia come cubo da roda...

e tmem eh muito motor cara eu se fosse vc ficava come sse da banca ele eh muito forte mesmoooooo

com meu hpi da banca eu corro junto com 3.3

eh no sentido horario mas eu falei olhando por traz do motor.. aehiaheiuahe... depende do ponto de vista neh